Petit Le Mans ( francês para Pequena Le Mans ) é uma corrida de resistência de carros desportivos realizada anualmente em Road Atlanta, em Braselton, Geórgia, Estados Unidos. A corrida é realizada com duração de 10 horas desde 2014, tendo sido realizada anteriormente com ou 10 horas, (o que ocorresse primeiro). Além da classificação geral, as equipas competem por vitórias à classe em diferentes categorias, divididas em protótipos e grand tourers .
A corrida foi fundada pelo proprietário da Road Atlanta, Don Panoz, para levar os regulamentos e o espírito das 24 Horas de Le Mans para a América do Norte. O sucesso do evento inaugural em 1998, realizado como parte da temporada da IMSA com um formato especial único, levou à criação da American Le Mans Series em 1999 com uma fórmula semelhante. Petit Le Mans foi um evento emblemático da ALMS, que se tornou a mais importante série de corridas de sport-protótipos durante os anos 2000. As edições de 2010 e 2011 também fizeram parte da Intercontinental Le Mans Cup, precursora do Campeonato Mundial de Endurance . Desde 2014, a corrida tem sido um dos eventos mais importantes do Campeonato IMSA SportsCar . Os vencedores da categoria do evento receberam originalmente um convite automático para as 24 Horas de Le Mans do ano seguinte, mas isso foi removido em 2012.
A corrida é considerada uma das mais importantes corridas de resistência do mundo e é um dos maiores eventos desse tipo na América do Norte, junto com as 24 Horas de Daytona e as 12 Horas de Sebring . Rinaldo Capello detém o recorde de mais vitórias em corridas, tendo vencido em 2000, 2002, 2006, 2007 e 2008 .
História
Após o fim do Campeonato Mundial de Carros Sport em 1992, as corridas de carros sport-protótipos ficaram sem uma grande série mundial para competir. As 24 Horas de Le Mans permaneceram como um evento remanescente, ainda disputado por um grande número de carros desportivos, mas principalmente uma única corrida. Várias ligas de carros desportivos surgiram desde o fim do WSC, sem grande sucesso, incluindo a substituição da série GTP da International Motor Sports Association (IMSA), a série Professional SportsCar Racing. Na Europa, duas séries também foram desenvolvidas, o Campeonato FIA de Carros Esportivos e o Campeonato FIA GT, embora não tenham sido combinadas como as séries da IMSA.
Don Panoz, proprietário do autódromo Road Atlanta, colaborou com os organizadores das 24 Horas de Le Mans, o Automobile Club de l'Ouest (ACO), para criar uma nova corrida de resistência de carros desportivos na pista em 1998, chamada Petit Le Mans (francês para pequena Le Mans ). O evento adotaria as regras do ACO e além de concordar em emprestar o nome Le Mans para Panoz, o ACO ofereceu aos vencedores da classe convites automáticos para as 24 Horas de Le Mans do ano seguinte. A corrida seria semelhante às 12 Horas de Sebring, pois não duraria 24 horas como Le Mans. Em vez disso, a corrida seria de 10 horas ou , o que ocorresse primeiro. A IMSA concordou em deixar que a corrida fosse o final de temporada da sua série com um formato especial único, com participantes de Le Mans. No entanto, a IMSA e Le Mans usaram fórmulas ligeiramente diferentes para seus participantes, forçando os organizadores a criar sete classes diferentes: LMP1, LMGT1 e LMGT2 para os carros em conformidade com o ACO, e WSC, GT1, GT2 e GT3 para os participantes da IMSA. Embora ambos os organizadores tenham usado os nomes GT1 e GT2, as classes não eram realmente as mesmas, razão pela qual as classes ACO são precedidas por LM.
Se Petit Le Mans fosse bem-sucedido, a ACO estudaria o desenvolvimento de uma série com a mesma fórmula. O evento inaugural em 1998 atraiu 31 inscrições, incluindo a equipa de fábrica da Porsche vencedora das 24 Horas de Le Mans daquele ano. Um número satisfatório de espectadores compareceu ao evento, enquanto as primeiras posições na corrida foram disputadas entre os carros de fábrica Porsche 911 GT1-98 e LMP1-98, bem como vários Ferrari 333 SPs e Panoz Esperante GTR-1s. Antes do término da corrida, foi feito um acordo para que a Panoz estabelecesse a American Le Mans Series em 1999 com o apoio da ACO, substituindo o IMSA GT Championship .
As corridas de 2009 e 2015 foram encurtadas devido às fortes chuvas que deixaram a pista intransitável. A corrida de 2015 marcou a primeira vez que um carro GT venceu na classificação geral os protótipos, mais rápidos. A chuva deixou a pista inundada durante toda a corrida, causando vários períodos de bandeira amarela e uma bandeira vermelha, permitindo que os carros GTLM ultrapassassem os protótipos que lutavam por conseguir aderência. Nick Tandy, vencedor das 24 Horas de Le Mans de 2015 recebeu a bandeira de xadrez quando os oficiais encerraram a corrida faltando pouco mais de duas horas para o fim.
Vencedores
AnoPilotosEquipaChassis-MotorCampeonato(s)1998 Eric van de Poele Wayne Taylor Emmanuel Collard Doyle-Risi RacingFerrari 333 SPProfessional SportsCar Racing Championship1999 David Brabham Éric Bernard Andy Wallace Panoz Motor SportsPanoz LMP-1 Roadster-S-FordAmerican Le Mans Series2000 Allan McNish Rinaldo Capello Michele Alboreto Audi Sport North AmericaAudi R82001 Frank Biela Emanuele Pirro Audi Sport North AmericaAudi R8American Le Mans SeriesEuropean Le Mans Series2002 Tom Kristensen Rinaldo Capello Audi Sport North AmericaAudi R8American Le Mans Series2003 JJ Lehto Johnny Herbert ADT Champion RacingAudi R82004 Marco Werner JJ Lehto ADT Champion RacingAudi R82005 Frank Biela Emanuele Pirro ADT Champion RacingAudi R82006 Rinaldo Capello Allan McNish Audi Sport North AmericaAudi R10 TDI2007 Allan McNish Rinaldo Capello Audi Sport North AmericaAudi R10 TDI2008 Allan McNish Rinaldo Capello Emanuele Pirro Audi Sport North AmericaAudi R10 TDI2009 Franck Montagny Stéphane Sarrazin Team Peugeot TotalPeugeot 908 HDi FAP2010 Franck Montagny Stéphane Sarrazin Pedro Lamy Team Peugeot TotalPeugeot 908 HDi FAPAmerican Le Mans SeriesIntercontinental Le Mans Cup2011 Franck Montagny Stéphane Sarrazin Alexander Wurz Peugeot Sport TotalPeugeot 9082012 Neel Jani Nicolas Prost Andrea Belicchi Rebellion RacingLola B12/60-ToyotaAmerican Le Mans SeriesEuropean Le Mans Series2013 Neel Jani Nicolas Prost Nick Heidfeld Rebellion RacingLola B12/60-ToyotaAmerican Le Mans Series2014 Jordan Taylor Ricky Taylor Max Angelelli Wayne Taylor RacingChevrolet Corvette DPUnited SportsCar Championship2015 Nick Tandy Patrick Pilet Richard Lietz Porsche North AmericaPorsche 911 RSR2016 John Pew Oswaldo Negri Jr. Olivier Pla Michael Shank RacingLigier JS P2-HondaIMSA SportsCar Championship2017 Ryan Dalziel Brendon Hartley Scott Sharp Tequila Patron ESMNissan Onroak DPi2018 Ryan Hunter-Reay Jordan Taylor Renger van der Zande Wayne Taylor RacingCadillac DPi-V.R2019 Felipe Nasr Pipo Derani Eric Curran Whelen Engineering RacingCadillac DPi-V.R2020 Ryan Briscoe Scott Dixon Renger van der Zande Konica Minolta CadillacCadillac DPi-V.R2021 Jonathan Bomarito Oliver Jarvis Harry Tincknell Mazda MotorsportsMazda RT24-P2022 Tom Blomqvist Hélio Castroneves Oliver Jarvis Meyer Shank Racing w/ Curb-AgajanianAcura ARX-052023 Tom Blomqvist Hélio Castroneves Colin Braun Meyer Shank Racing w/ Curb-AgajanianAcura ARX-062024 Sébastien Bourdais Scott Dixon Renger van der Zande Cadillac RacingCadillac V-Series.R
Estatísticas
Vitórias múltiplas por piloto #Piloto Vitórias Anos 1 Rinaldo Capello 5 2000, 2002, 2006–2008 2 Allan McNish 4 2000, 2006–2008 3 Emanuele Pirro 3 2001, 2005, 2008 Franck Montagny 2009–2011 Stéphane Sarrazin 2009–2011 Renger van der Zande 2018, 2020, 2024 7 JJ Lehto 2 2003–2004 Frank Biela 2001, 2005 Neel Jani 2012–2013 Nicolas Prost 2012–2013 Jordânia Taylor 2014, 2018 Oliver Jarvis 2021–2022 Tom Blomqvist 2022–2023 Hélio Castroneves 2022–2023 Scott Dixon 2020, 2024
Vitórias por construtor #Construtor Vitórias Anos 1 Audi 9 2000–2008 2 Cadillac 4 2018–2020, 2024 3 Peugeot 3 2009–2011 4 Lola 2 2012–2013 Acura 2022–2023 6 Ferrari 1 1998 Panoz 1999 Chevrolet 2014 Porsche 2015 Honda 2016 Nissan 2017 Mazda 2021
Vitórias por equipa # Equipa Vitórias Anos 1 Peugeot Sport Total 3 2009–2011 Audi Sport América do Norte 2000–2002 Audi Sport América do Norte 2006–2008 ADT Campeão de Corrida 2003–2005 Wayne Taylor Corrida 2014, 2018, 2020 Corrida Meyer Shank 2016, 2022–2023 7 Rebellion Racing 2 2012–2013
Ver também
Grande Prêmio de Atlanta
Referências
Ligações externas
Petit Le Mans Site oficial do campeonato IMSA SportsCar
Categoria:Provas de automobilismo dos Estados Unidos