direita|miniaturadaimagem|270x270px| Terminal de Ufá. O Aeroporto Internacional de Ufá () é um aeroporto civil internacional da Rússia de Bascortosão, localizado a 25 km a sudoeste de Ufá.
História Em 11 de maio de 1924, um hangar foi construído perto da vila de Glumilino, e em 15 de maio, um clube de aviação começou a operar lá. A primeira rota comercial do aeroporto foi aberta em 1933 (Ufá-Sterlitamak–Meleuz–Mrakovo–Baymak-Magnitogorsk–Beloretsk–Ufá). Em 1956, o Aeroporto de Ufá se tornou um centro de manutenção para helicópteros Yakovlev Yak-12 e Mil Mi-1. Entre 1959 e 1962, o aeroporto foi reconstruído. Foram construídos três hotéis, um depósito de combustível, um prédio de carga, um restaurante com 100 lugares, uma garagem, além de uma nova pista e instalações de radar. A nova pista pode acomodar Tupolev Tu-124, Antonov An-10 e Ilyushin Il-18. Em 1964, foi construído um novo terminal com capacidade para 400 passageiros por hora. A sua superfície foi duplicada em 2007, passando a poder receber 600 passageiros por hora. Cronologia 1923-1924 - Com a abertura do Clube de Aviação de Ufá, a primeira aeronave chega a Ufá. 1933 - Abertura da companhia aérea Ufa- Mrakovo- Magnitogorsk-Ufá. 1954 - A primeira aeronave Antonov An-2 chega a Ufá. 1956 - O primeiro helicóptero Mil Mi-1 e a primeira aeronave Yakovlev Yak-12 chegam a Ufá. 1958 - A primeira aeronave Lisunov Li-2 chega a Ufá. 1959 - 1963 - Expansão do aeroporto para as modernas aeronaves Antonov An-24, Ilyushin Il-18 e Tupolev Tu-124. 1967 - Os primeiros Tupolev Tu-134 chegam a Ufá. 1974 - Os primeiros Tupolev Tu-154 chegam a Ufá. 1990 - Categoria II da ICAO para o Aeroporto de Ufá. 1992 - Inauguração do terminal internacional do aeroporto. 2005-2007 - Reconstrução das pistas ativas e do terminal de passageiros do Aeroporto de Ufá.
Dados técnicos O Aeroporto de Ufá conta atualmente com cinco pistas, duas das quais estão ativas e foram recentemente reformadas com sistemas de iluminação que permitem decolagens e pousos 24 horas. As dimensões da primeira pista ativa são 2.513 m x 50 m (orientação 14L/32R). As dimensões da segunda pista ativa são 3.761 m x 60 m (orientação 14L/32R). O Aeroporto de Ufá está equipado para manuseio, pouso e decolagem de aeronaves Boeing 747 e Antonov An-124, bem como todas as aeronaves menores. O aeroporto oferece serviço de combate a incêndio e resposta rápida de acordo com a Categoria 8 do ICA O.
Dados meteorológicos +Temperaturas mínimas (°C) para cada mês do ano Mês Janeiro Fevereiro Março Abril Março Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro Temperatura -18 -18 -12 -1 7 12 13 12 6 0 -8 -15
Ligações externas Aeroporto de Ufá em dir.avia.ru Site oficial do Aeroporto de Ufá Diagrama do aeroporto no banco de dados de aeroportos russos. (em inglês) Histórico de acidentes em Ufá Mapa de localização dos aeroportos de Bashkortostan em "Nossos Aeroportos"
Categoria:Aeroportos inaugurados em 1923 Categoria:Ufá Categoria:Aeroportos internacionais da Rússia