Transportul feroviar după țară

Această pagină oferă un index al articolelor privind Transportul feroviar după țară și organizațiile internaționale:

Lista țărilor după mărimea rețelei feroviere LocȚarăLungime rețea(km)În data de Note Lungime rețea electrificată (km)Total lungime istorică rețea (km)Suprafață deservită (km2) pe km rețea Populație deservită pe km Nationalizată sau Privată 1 Statele Unite 250000 2014 <1.600 409.000 Privată 2 Rusia 175236 2017 "Total track operated" 104303 Naționalizată 3 China 124000 2016 80.000 77.4 11048 Naționalizată 4 India 68525 2016 "Route length" 23.883 Naționalizată 5 Canada 46552 2008 129 Privată 6 Germania 43468 2010 19.973 58.297 Ambele 7 Australia 38445 2008 2.715 199,94 572 Ambele 8 37743 (2014) 6988 299,6 6986 Privată 9 Argentina 36966 2008 136 47000 77,45 1117 Naționalizată 10 Africa de Sud 31000 2014 () not verified Naționalizată 11 Franța 29640 2008 15.140 21,53 2201 Naționalizată 12 27182 2009 16.702 16,10 5451 Privată 13 26500 (2011) 16.683 12,46 2507 Ambele 14 22300 (2010) 9.752 27,07 2048 Naționalizată 15 România22298 (2008) 3.971 10,69 854 Naționalizată 16 19627 (2008) 17.358 ~24000 înainte de 1989 15,93 1946 Naționalizată 17 17732 (2008) 5.328 34.000 15,00 3825 Ambele (francizată) 18 17166 2008 22 Privată 19 15947 (2012) 9.623 33,55 3062 Naționalizată 20 15372 (2010) 4.000 180,71 Naționalizată 21 12998 (2014)Numărul include căi ferate de pasageri, comerciale și industriale 146 (încă în construcție din februarie 2012) 148,41 6816 Naționalizată 22 12821 (2010) 7.918 35,12 732 Naționalizată 23 12000 (2011) 3.159 71,29 6708 Naționalizată 24 9487 (2008) 2.592 8.31 1111 Naționalizată 25 8529 (2008) 550 223,31 27853 Naționalizată 26 7942 (2008) 11,71 1257 Naționalizată 27 7791 2015 286 (currently inactive) 102,18 22759 Naționalizată 28 6700 (2010) 149,47 12075 29 5919 (2008) 3.067 57,13 911 Naționalizată 30 5898 (2006) 128.2 2931 31 5927 (2008) 3.863 14,57 1460 Ambele 32 5537 2008 874 37,81 1731 33 5478(2006) 339,81 5640 34 5242(2009) 2.522 19,08 9348 Naționalizată 35 5235 (2006) ~3.500 23,03 4595 Naționalizată 36 5232 2012 5.232 ca. 5.232 Majoritar privatizată 37 5076 (2007) 21,84 2215 38 4980 (2014) 153,44 1585 40 4175(2014) 283 551,83 9391 39 4280 (2011) 105,77 6488 41 4159 (2008) 2.831 26,66 1771 42 4128 (2006) 64,64 1070 43 4114 (2008) 2622 78,71 1209 Naționalizată 44 4507 (2017) 107 126,04 16084 45 4007 (2008) 585,19 16463 46 (Burma) 3955 (2006) 171,07 12127 47 3809 (2008) 20,34 1918 Naționalizată 48 3658 (2010) 1577 13.4 1486 49 3528 (2006) 261,84 44904 50 3237 (2008) 53 5600 21,71 1424 Naționalizată 51 3233 (2008) 2.950 Peste 5000 (10.000 incluzând tramvaiele regionale) 8,69 3108 Naționalizată 52 3147 (2007) 105,25 27765 53 3116 (2008) 256,54 6604 54 3013 (2015) 2.303 13,71 5576 Semi privatizată 55 3000(2010) 313 130,25 4190 Naționalizată 56 2993 (2006) 58,88 1121 57 2974(2009) 1228 19,03 1443 58 2918 (2009) 1.278 29,68 3207 59 2866 (2007) 383,32 3638 60 2835(2008) 50,79 53392 61 2794 (2013) 1.629 33.0 3594 Naționalizată 62 2778 (2010) 208,92 13899 63 2761(2006) 2.764 451,54 6911 64 2722(2006) 348,02 15866 65 2667 (2008) 640 16,16 2086 Naționalizată 66 2552(2012) 51,73 4229 67 2382(2006) 346,05 877 68 2269 (2007) 28,47 978 69 2218 (2007) 73,76 4756 70 2139(2008) 86,57 11078 71 2032 (2006) 215,71 15587 72 2020 (2008) 636,25 14585 73 1989 (2008) 224,51 16227 74 1849 (2010) 207 178,40 15324 75 1810 (2008) 864,15 1560 76 1766 (2007) 36,98 1824 77 1703 (2012) 1.300 5.000 21,25 13638 Ambele 78 1663 (2007) 648,85 27770 79 1513 (2007) 46,07 2932 80 1508 (2010) 43,51 13696 81 1412 (2007) 1522,44 19219 82 1277 (2015) 0 16,26 6628 Naționalizată 83 1237 (2006) 608,42 10547 84 1228 (2007) 16,51 1672 85 1156 (2008) 29,28 3083 86 1103 (2007) 392 46,42 3484 87 974 (2007) 488,13 19924 88 966 (2006) 293,54 14810 89 953 (2006) 250,30 25429 90 906 (2004) 217,13 13724 91 888 (2007) 655,10 2027 92 885 (2004)Neoperate din 2006 123,04 16228 Privată 93 854 (2007) 687,40 24255 94 869 (2012) 818 35,20 3863 95 837 (2006) 293,74 11926 96 2164 (2014) 132 20,95 608 Ambele 97 810 (2007) 330,45 1858 98 797 (2007) 148,66 18696 99 795 (2006) 430,19 5086 100 92 (2016) 80 252,17 9203 101 758 (2006) 148,58 11581 102 733 (2002) 1691,94 19805 103 728 (2008) 1415,80 4753 104 699 (2006) 160,36 11753 105 699 (2007) 36,79 2943 106 659 (2016) 659 784 1675,72 150935 107 650 (2003) 278,52 20609 108 639 (2007) 504,64 30889 109 622 (2006) 440,84 25291 110 616 (2007) 232,31 11167 111 597 (2006) 30,61 1442 112 568 (2006) 99,97 10613 113 562 (2007) 37,44 10221 114 517 (2006) 94,14 18141 115 490 (2006) 227,28 8151 116 479 (2008) în martie 2013 doar folosiți ( între Tututban -Sta. Rosa și între Sipocot-Naga City) 626,30 196270 117 423 (2007) 67,96 7553 118 417 (2007) 479,50 12860 119 401 (2006) 25,94 10544 120 355 (2006) 212,45 9594 121 336 (2006) 2714,43 87458 122 306 (2006) 384,31 17170 123 301 (2008) 57,69 3940 124 278 (2007) 183,81 16416 125 274 (2007) 9.40 1826 Naționalizată 126 264 (2013) 316 21.893 Privată 127 65 (2003) 40,41 9948 128 1244 (2002) 930,65 122780 129 507 (2007) 355,94 24649 130 250 (2008) 55,47 131 (PRC) 210 132 160.6 (2012) 3.94 28682 133 127,2 (2001 est.) 1149,57 4197 134 166 (2001) 986,87 3163 135 (US) 17,2 (2006) 143,65 38810 136 84 (2001) 854,05 69857 137 75 (2011) 8696,40 418827 138 59 (2006) 2494,59 484491 139 58 (2006) 5.22 1040 140 38 (2006) 11298,67 173056 141 13 (2001 est.) 443,46 30692 142 9,5 (2006) 17,78 4017 143 3,9 (2001) 4.20 2000 144 Sahara de Vest 5 (2008) 53200,00 106200 145 3,5 (2005) 59200,00 1557550 146 1,7 (2012) 1,7 1,18 20588 147 1,6 (1995) 10118,33 723667 149 1,27 (cca. 2001) 0 0,52 969 Toată lumea 1.370.782(2006) 372,12 4814

Lista țărilor care nu au rețele feroviare

– între 1905 - 1951

– vezi transportul feroviar în Islanda pentru căile ferate vechi și cele viitoare propuse – rețea feroviară planificată – între 1912 -1965; (rețeaua în construcție în 2008-2011, dar lucrările au stagnat) – o rețea feroviară ușoară este în construcție. Există, de asemenea, o telecabină scurtă pe Monte da Guia – rețea feroviară existentă între 1883 - 1931

– anii 1860 - anii 1960

– vedeți transportul feroviar în Niger pentru propuneri. O cale ferată pare a fi în construcție în 2014. – planificată – planificată – planificată – planificată – o rețea feroviară electrică a legat Rimini (Italia) și de orașul San Marino până în 1944

– o cale ferată Mogadishu-Villabruzzi a existat între 1914 și 1941

– Căile Ferate din Trinidad au existat din 1876 până în 1968; o cale ferată de mare viteză este planificată

– fost Efate – planificată

Lista țărilor care au rețele feroviare, grupate după continent sau regiune Africa

Transportul feroviar în Africa este relativ nedezvoltat, cu căi ferate funcționale lungi de cca. 50.000 km la sfârșitul anului 2014, ceea ce reprezintă 5% din totalul mondial, în timp ce continentul are aproximativ 15% din populație și 22% din suprafața de teren la nivel mondial. Căile ferate din Africa de Sud reprezintă 36% din liniile africane exploatate.

Țară (alfabetic.)Societate CF Rețea (km) Pasageri (milioane) Pasageri (Mvk) Călătorie medie (km) Marfă (Mtk)Ecartament (mm) Africa de Sud PRASA, Transnet, 20 384 531** 10 000 18 108 510 1067 Algeria SNTF 4573 31 37 1055, 1435 Angola CFB, CFM 2199 1067 Benin OCBN 470 1000 Botswana BR 557 1067 Burkina Sitarail 495 10 675 1000 Camerun Camrail 1104 2 494 247 1000 Congo CFCO 509 1067 RDCongo SNCC 4128 1067 Coasta de Fildeș Sitarail 1260 0,04 10 250 647 1000 Djibouti CFDE 108 1000 Egipt ENR 5063 24 53 1435 Eritreea EA 118 950 Etiopia CFDE 691 1000 Gabon TG731 1435 Ghana GRC 953 1067 Guineea ONCFG 36 1000 Guineea CBG 281 1435 Kenya KRC 2778 1000 Lesotho ? 1,6 1067 Malawi CEAR 797 1067 Mali Transrail 641 1000 Maroc ONCF 3 657 39 5 300 136 5 800 Namibia TN 2382 1067 Nigeria NRC 3551 1067 Uganda RVRC 200 1000 Senegal Transrail 683 1000 Sudan SRC 4750 0,10 7 70 33 1067 Swaziland SR 302 1067 Tanzania TRC TAZARA 2364, 969 432 1000, 1067 Tunisia SNCFT 1907 36,3 31 1000, 1435 Zambia ZR TAZARA 1014, 861 1067, 1067 Zimbabwe NRZ BBR 2042 317 1067, 1067

* Mvk : milioane de călători x kilometri * Mtk : milioane de tone x kilometri ** Cifrele includ statistici pentru transportul intra-urban Metrorail și Gautrain

Africa Răsăriteană Burundi: vezi Transportul feroviar în Burundi Comore: vezi Transportul feroviar în Comoroe Djibouti: vezi Transportul feroviar în Djibouti Eritrea: vezi Transportul feroviar în Eritrea Etiopia: vezi Transportul feroviar în Etiopia Kenya: vezi Transportul feroviar în Kenya Rwanda: vezi Transportul feroviar în Rwanda Seychelles: vezi Transporturile în Seychelles Somalia: vezi Transportul feroviar în Somalia Tanzania: vezi Transportul feroviar în Tanzania Uganda: vezi Transportul feroviar în Uganda

Africa Centrală Camerun: vezi Transportul feroviar în Camerun Republica Centrafricană: vezi Transporturile în Republica Centrafricană Republica Democrată Congo: vezi Transportul feroviar în Republica Democrată Congo Republica Congo: vezi Transportul feroviar în Republica Congo Guineea Ecuatorială: vezi Transportul feroviar în Guineea Ecuatorială Gabon: vezi Transportul feroviar în Gabon São Tomé și Príncipe: vezi Transporturile în São Tomé și Príncipe thumb|300px|Locomotivă 4-4-0 no. 694, construită de North British Locomotive Company, Scoția pentru Căile Ferate Egiptene în 1905-06 Africa Nordică Algeria: vezi Transportul feroviar în Algeria și SNTF Egipt: vezi Transportul feroviar în Egipt Libia: vezi Transportul feroviar în Libia Maroc: vezi Transportul feroviar în Maroc Sudan: vezi Transportul feroviar în Sudan Tunisia: vezi Transportul feroviar în Tunisia Sahara Occidentală: vezi Transporturile în Sahara Occidentală

Africa Sudică Angola: vezi Rail transport in Angola Botswana: vezi Rail transport in Botswana Lesotho: vezi Transportul feroviar în Lesotho Madagascar: vezi Transportul feroviar în Madagascar Malawi: vezi Transportul feroviar în Malawi Mauritius: vezi Transportul feroviar în Mauritius Mozambique: vezi Mozambique Ports and Railways Namibia: vezi Transportul feroviar în Namibia Réunion: vezi Transporturile în Réunion Africa de Sud: vezi Transportul feroviar în Africa de Sud. Este cea mai dezvoltată din Africa. Prima rută a fost deschisă la 26 iunie 1860. Swaziland: vezi Swazi Rail Zambia: vezi Transportul feroviar în Zambia Zimbabwe: vezi Transportul feroviar în Zimbabwe

Africa Occidentală Benin: vezi Transportul feroviar în Benin Burkina Faso: vezi Transportul feroviar în Burkina Faso Capul Verde: Nu există transport feroviar în Capul Verde. Ciad: vezi Transportul feroviar în Ciad Côte d'Ivoire: vezi Transportul feroviar în Côte d'Ivoire Gambia: vezi Transporturile în Gambia Ghana: vezi Transportul feroviar în Ghana Guinea: vezi Transportul feroviar în Guinea Guinea-Bissau: vezi Transporturile în Guinea-Bissau Liberia: vezi Transporturile în Liberia Mali: vezi Transportul feroviar în Mali Mauritania: vezi Transportul feroviar în Mauritania Niger: vezi Transportul feroviar în Niger Nigeria: vezi Transportul feroviar în Nigeria Sfânta Elena: vezi Transportul feroviar în Sfânta Elena Senegal: vezi Transportul feroviar în Senegal Sierra Leone: vezi Transportul feroviar în Sierra Leone Togo: vezi Transportul feroviar în Togo

Asia/Pacific thumb|Un tren din China Afganistan: vezi Transportul feroviar în Afganistan Australia: vezi Transportul feroviar în Australia Bangladesh: vezi Transportul feroviar în Bangladesh Cambodgia: vezi Transportul feroviar în Cambodgia Republica Populară Chineză: vezi Transportul feroviar în Republica Populară Chineză Hong Kong: vezi Transportul feroviar în Hong Kong Fiji: vezi Transportul feroviar în Fiji India: vezi Transportul feroviar în India Indonezia: vezi Transportul feroviar în Indonezia Japonia: vezi Transportul feroviar în Japonia Malaysia: vezi Transportul feroviar în Malaysia Nauru: vezi Transportul feroviar în Nauru