GAZ-21 a fost un vehicul produs de GAZ între 1956 și 1971. Au fost vândute aproximativ 300.000 de unități ale mașinii și a fost foarte popular la vremea sa.
Istoric Dezvoltarea La începutul anilor 1950, GAZ a început dezvoltarea unui succesor pentru automobilul de dimensiuni medii GAZ-M20 Pobeda, aflat în producție din 1946. Deși Pobeda avusese un design considerat modern la momentul lansării, evoluția rapidă a industriei auto după cel de-al Doilea Război Mondial a determinat elaborarea unor planuri pentru înlocuirea sa încă din 1951.
În 1952 au fost dezvoltate două proiecte pentru viitorul model: Zvezda („Steaua”), caracterizat printr-un design mai îndrăzneț, și Volga, care avea un aspect mai convențional și era considerat mai potrivit pentru posibilitățile de producție ale companiei GAZ din acea perioadă.
Primele prototipuri ale modelului Volga au fost testate în primăvara anului 1954. Automobilul era construit pe baza unor soluții tehnice dezvoltate pentru modelele anterioare ale companiei, dar beneficia de o caroserie complet nouă și de dimensiuni mai mari decât Pobeda. Designul exterior, realizat de Lev Yeremeev, a fost influențat de tendințele automobilistice nord-americane ale perioadei, fiind comparat în special cu Ford Mainline din 1954, însă proiectul a fost în mare parte dezvoltat independent.
Noul model a introdus mai multe îmbunătățiri față de Pobeda, printre care parbrize panoramice, un motor mai mare cu patru cilindri, un sistem centralizat de lubrifiere a principalelor componente ale șasiului și un angrenaj hipoid pentru puntea spate. Printre versiunile dezvoltate s-a numărat și una echipată cu o cutie de viteze hidromecanică automată, derivată din transmisia Ford-O-Matic cu trei trepte.
După aproximativ doi ani de teste, modelul a primit aprobarea pentru producția de serie, primul automobil ieșind pe porțile uzinei GAZ la 10 octombrie 1956. În primul an de producție au fost fabricate și comercializate aproximativ 30.000 de exemplare.
Modelul Volga a înlocuit treptat GAZ-M20 Pobeda, a cărui producție s-a încheiat în 1958. De-a lungul perioadei de fabricație au fost dezvoltate mai multe versiuni și derivate, producția fiind împărțită în trei generații principale. Prima generație a rămas în producție până în 1970, iar producția totală a modelelor Volga fabricate în perioada 1956–1970 a fost de 639.478 de automobile.
Legături externe http://www.gaz21.com
Categorie:Automobile Categorie:Fondări în 1956 Categorie:Autoturisme sovietice