Dacia Easy-R este o transmisie manuală automatizată folosită de Renault și Dacia, care utilizează acționarea electromecanică (mai degrabă decât acționarea electro-hidraulică) pentru a automatiza schimbarea vitezelor. Easy-R folosește o cutie de viteze manuală tradițională cu un ambreiaj electronic controlat de computer; schimbările de viteze fiind automate, nu este necesară o pedală de ambreiaj. Numărul de piese a fost redus cu un sfert, asigurând o mai bună fiabilitate și întreținere simplificată.
Easy-R a fost disponibil pe modelele Logan, Logan MCV, și Sandero. A fost disponibil și pe Duster și în prezent este încă disponibil pe Renault Kwid și Renault Triber. Există două versiuni: JS3 cu 5 trepte folosit la motoarele pe benzină și TS4 001 cu 6 trepte folosit la motoarele diesel.
Cutia de viteze Dacia Easy-R a fost un eșec răsunător, iar acum Dacia a trecut la utilizarea cutiilor de viteze CVT pe noile sale modele.
Utilizare Transmisia Easy-R are următoarele trepte: R, N, D, M+, M- R este treapta de marșarier. Este similar cu R atât în transmisiile manuale tradiționale, cât și în transmisiile complet automate. N este treapta neutră. Este similar cu N atât în transmisiile manuale tradiționale, cât și în cele complet automate. D este treapta de mers în față. Este echivalentul cu D într-o transmisie complet automată. Cutia de viteze dintr-o mașină cu transmisie manuală automatizată (AMT) este la bază o cutie de viteze manuală, în loc de una cu convertor de cuplu ca într-o transmisie automată tradițională. M- schimbă într-o treaptă de viteză inferioară în modul secvențial, de la M5 (M6 în mașinile AMT cu 6 trepte) la M1. M+ schimbă într-o treaptă de viteză superioară în modul secvențial, de la M1 la M5 (M6 în mașinile AMT cu 6 trepte).
Vezi și Cutie de viteze manuală automatizată Cutie de viteze automată Cutie de viteze manuală Cutie variabilă continuu Sistem de transmisie
Referințe
Legături externe Cutia de viteze manuală automată Dacia Easy-R în detaliu
Categorie:Automobile Categorie:Dacia (companie)