Sezonul de Formula 1 din 1977 a fost cel de-al 31-lea sezon al curselor auto de Formula 1 FIA. A inclus cea de-a 28-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 20-a ediție a Cupei Internaționale pentru Constructorii de F1.Condițiile campionatului au fost publicate de FIA în secțiunile „Campionatul Mondial al Piloților” și „Cupa Internațională pentru Constructorii de Formula 1” din Anuarul FIA al Sportului Auto din 1977. Sezonul a fost disputat pe parcursul a șaptesprezece curse, începând în Argentina pe 9 ianuarie și terminându-se în Japonia pe 23 octombrie, făcându-l cel mai lung sezon de Formula 1 din istoria sportului la acea vreme. Sezonul a inclus și o singură cursă non-campionat pentru mașinile de Formula 1, Cursa Campionilor din 1977.

Niki Lauda a câștigat al doilea său campionat, în ciuda faptului că Mario Andretti a câștigat mai multe curse. Wolf, prin Jody Scheckter, a câștigat pentru prima dată, Shadow și-a luat singura victorie, iar Gunnar Nilsson a obținut singura victorie dintr-o carieră încheiată de cancer. Renault a intrat în cursele de Mare Premiu cu o mașină turbo care inițial nu a avut prea mult succes. Echipa germană ATS a preluat mașinile Penske, iar Marele Premiu al Africii de Sud a fost ultima cursă pentru care BRM s-a calificat vreodată. Lauda a plecat de la Scuderia Ferrari înainte de sfârșitul sezonului, așa că nu a încheiat sezonul, adjudecându-și deja titlul datorită formei sale consistente. Ferrari a câștigat al treilea titlu consecutiv la constructori, noul pilot Carlos Reutemann având un sezon solid.

Sezonul a fost afectat și de unul dintre cele mai îngrozitoare accidente din istoria Formulei 1. În timpul Marelui Premiu al Africii de Sud din 5 martie, Tom Pryce nu a putut să evite să-l lovească pe mareșalul de curse Frederik Jansen van Vuuren, în vârstă de 19 ani, care încercase să traverseze pista. Acesta din urmă a fost ucis în coliziune, iar extinctorul său l-a lovit și l-a ucis pe Pryce, a cărui mașină a mers liberă până la capătul liniei drepte, unde s-a ciocnit cu Ligier-ul lui Jacques Laffite. A existat o nouă tragedie, când Carlos Pace și-a pierdut viața într-un accident de aviație la doar câteva săptămâni după accidentul lui Pryce.

Piloții și echipele înscrise în campionat Următorii piloți și constructori au participat în Campionatul Mondial al Piloților din 1977 și în Cupa Internațională a Constructorilor de F1 din 1977.

ImagineConcurentConstructorMotorȘasiuPneuPiloțiNr.Numele pilotuluiEtape Marlboro Team McLarenMcLarenFord Cosworth DFV 3,0 V8M23M26 1 James Hunt Toate 2 Jochen Mass Toate 14 Bruno Giacomelli 14 40 Gilles Villeneuve 10 Elf Team TyrrellTyrrellFord Cosworth DFV 3,0 V8P34 3 Ronnie Peterson Toate 4 Patrick Depailler Toate John Player Team LotusLotusFord Cosworth DFV 3,0 V878 5 Mario Andretti Toate 6 Gunnar Nilsson Toate Martini RacingBrabhamAlfa Romeo 115-12 3,0 F12BT45BT45B 7 John Watson Toate 8 Carlos Pace 1–3 Hans-Joachim Stuck 4–17 21 Giorgio Francia 14 Hollywood March Racing Team Rothmans InternationalMarchFord Cosworth DFV 3,0 V8761B771 9 Alex Ribeiro Toate 10 Ian Scheckter 1–2, 5–16 Hans-Joachim Stuck 3 Brian Henton 4 Scuderia Ferrari SpA SEFACFerrariFerrari 015 3,0 F12312T2B 11 Niki Lauda 1–15 Gilles Villeneuve 17 12 Carlos Reutemann Toate 21 Gilles Villeneuve 16 Rotary Watches Stanley BRM Stanley BRMBRMBRM P202 3,0 V12BRM P200 3,0 V12P207P201B 14 Larry Perkins 2–3 29 Teddy Pilette 13–14 35 Conny Andersson 5, 7–9 Guy Edwards 10 40 Teddy Pilette 11 Interscope RacingPenskeFord Cosworth DFV 3,0 V8PC4 14 Danny Ongais 15–16 ATS Racing Team 33 Hans Binder 12, 14 34 Jean-Pierre Jarier 4–14 35 Hans Binder 13 Hans Heyer 11 Équipe Renault Elf RenaultRenault-Gordini EF1 1,5 V6t RS01 15 Jean-Pierre Jabouille 10, 13–16 Ambrosio Tabatip Shadow RacingShadowFord Cosworth DFV 3,0 V8DN5BDN8 16 Tom Pryce 1–3 Renzo Zorzi 4–5 Riccardo Patrese Jackie Oliver 8 Arturo Merzario 12 Jean-Pierre Jarier 15 17 Renzo Zorzi 1–3 Alan Jones 4–17 Durex Team Surtees Beta Team Surtees Team SurteesSurteesFord Cosworth DFV 3,0 V8TS19 18 Hans Binder 1–6, 15–17 Larry Perkins 7–9 Patrick Tambay 9 Vern Schuppan 10–13 Lamberto Leoni 14 19 Vittorio Brambilla Toate Walter Wolf Racing Wolf Ford Cosworth DFV 3,0 V8 WR1WR2WR3 20 Jody Scheckter Toate Team Tissot Ensign with CastrolEnsignFord Cosworth DFV 3,0 V8N177 22 Clay Regazzoni Toate Jacky Ickx 6 Penthouse Rizla Racing Hesketh RacingHeskethFord Cosworth DFV 3,0 V8308E 24 Rupert Keegan 5–16 25 Harald Ertl 5–9 Héctor Rebaque 11–13 Ian Ashley 14–16 39 Héctor Rebaque 7–9 Ian Ashley 12–13 Ligier GitanesLigierMatra MS76 3,0 V12JS7 26 Jacques Laffite Toate 27 Jean-Pierre Jarier 17 Copersucar-FittipaldiFittipaldiFord Cosworth DFV 3,0 V8FD04F5 28 Emerson Fittipaldi 1–16 29 Ingo Hoffmann 1–2 LEC Refrigeration Racing LEC Ford Cosworth DFV 3,0 V8 CRP1 31 David Purley 5, 7–10 HB Bewaking Alarmsystemen Boro Ford Cosworth DFV 3,0 V8 001 38 Brian Henton 13–14 Jolly Club of Switzerland Apollon Ford Cosworth DFV 3,0 V8 Fly 41 Loris Kessel 14 Brian McGuire McGuire Ford Cosworth DFV 3,0 V8 BM1 45 Brian McGuire 10 Kojima Engineering Kojima Ford Cosworth DFV 3,0 V8 KE009 51 Noritake Takahara 17 Heros Racing Corporation 55 Kazuyoshi Hoshino 17

Echipele private care nu și-au construit propriul șasiu și au folosit șasiurile constructorilor existenți sunt arătate mai jos. Toate au folosit motorul Ford Cosworth DFV 3,0 V8.

ConcurentConstructor afiliatȘasiuPneuPiloțiNr.Numele pilotuluiEtape Theodore Racing Hong Kong Ensign N177 23 Patrick Tambay 10–17 Williams Grand Prix Engineering March 761 27 Patrick Nève5, 7–16 Chesterfield Racing March 761 30 Brett Lunger 3-5 McLaren M23 7-16 RAM Racing/F&S Properties RAM RacingMarch 761 32 Mikko Kozarowitzky8, 10 13 33 Boy Hayje3, 5–8, 13 Andy Sutcliffe10 Iberia Airlines McLaren M23 36 Emilio de Villota Team Merzario March 761B 37 Arturo Merzario5–7, 9–11, 13 British Formula One TeamMarch761 38 Bernard de Dryver7 Brian Henton5, 10, 12 Melchester Racing Surtees TS19 44 Tony Trimmer 10 Meiritsu Racing Team Tyrrell 007 50 Kunimitsu Takahashi 17

Calendar Următoarele șaptesprezece Mari Premii au avut loc în 1977.

1. 2. 3. 4. 7-9 ianuarie 21-23 ianuarie 3-5 martie 1-3 aprilie 5. 6. 7. 8. 6-8 mai 19, 21-22 mai 3-5 iunie 17-19 iunie 9. 10. 11. 12. 1-3 iulie 14-16 iulie 29-31 iulie 12-14 august 13. 14. 15. 16. 26-28 august 30 sep-2 oct 7-9 octombrie 17. 21-23 octombrie (P) - pistă; (S) - stradă.

Rezultate și clasamente Marile Premii EtapaMare PremiuPole positionCel mai rapid turPilotul câștigătorConstructorul câștigătorPilot1 James Hunt James Hunt Jody Scheckter Wolf-Ford SCH 32 James Hunt James Hunt Carlos Reutemann Ferrari REU 43 James Hunt John Watson Niki Lauda Ferrari SCH 24 Niki Lauda Niki Lauda Mario Andretti Lotus-Ford SCH LAU 5 Mario Andretti Jacques Laffite Mario Andretti Lotus-Ford SCH 36 John Watson Jody Scheckter Jody Scheckter Wolf-Ford 77 Mario Andretti Gunnar Nilsson Gunnar Nilsson Lotus-Ford 18 Mario Andretti Mario Andretti Jacques Laffite Ligier-Matra 19 Mario Andretti Mario Andretti Mario Andretti Lotus-Ford LAU 110 James Hunt James Hunt James Hunt McLaren-Ford 711 Jody Scheckter Niki Lauda Niki Lauda Ferrari 1012 Niki Lauda John Watson Alan Jones Shadow-Ford 1613 Mario Andretti Niki Lauda Niki Lauda Ferrari 2114 James Hunt Mario Andretti Mario Andretti Lotus-Ford 2715 James Hunt Ronnie Peterson James Hunt McLaren-Ford 16 Mario Andretti Mario Andretti Jody Scheckter Wolf-Ford 1717 Mario Andretti Jody Scheckter James Hunt McLaren-Ford 17

Sistemul de punctaj Punctele au fost acordate primilor șase piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:Mike Kettlewell, The Champion Book of World Championship Facts & Figures, 1982, Page 34

Loc123456Puncte964321 Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei a trebuit să termine cel puțin 75% din distanța programată (în cazul în care nu s-au încheiat două tururi complete, nu s-a acordat niciun punct și cursa a fost abandonată.). Jumătate de puncte au fost acordate dacă câștigătorul cursei terminat mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. Pentru campionatul la piloți, doar cele cele mai bune 8 rezultate din primele 9 curse și cele mai bune 7 din ultimele 8 au contribuit la Campionatul Mondial.

Clasament Campionatul Mondial al Piloților PilotPuncte1 Niki LaudaAb31 NS22Ab52 24722 Jody Scheckter1Ab233 AbAbAbAb Ab3Ab31 553 Mario Andretti5AbAb1 5 14AbAb 2 474 Carlos Reutemann318Ab23Ab3615446Ab6Ab2425 James Hunt 7AbAb7123 AbAbAb Ab1406 Jochen MassAbAb5Ab44Ab294Ab6Ab4Ab3Ab257 Alan JonesAbAb6517Ab7Ab1Ab3Ab44228 Gunnar NilssonNS51285Ab 1943AbAbAbAbAbAbAb20= Patrick DepaillerAbAb34AbAb84AbAbAb13AbAb14232010 Jacques LaffiteNCAbAb9 7Ab186AbAb287Ab51811AbAb6Ab610Ab5337AbAbAb71212 Emerson Fittipaldi4410514AbAb1811AbNSC114NSC13Ab1113 John WatsonAbAb DSCAb Ab52AbAb AbAb12AbAb914 Ronnie PetersonAbAbAbAb8Ab3Ab12Ab95Ab6 AbAb715 Carlos Pace2Ab136= Vittorio Brambilla7Ab7AbAb84Ab13851512Ab1968617 Clay Regazzoni6Ab9AbAbNSCAb77NSCAbAbAb55AbAb5= Patrick TambayNSCAb6Ab5AbNSC5Ab519 Jean-Pierre Jarier6NSC11118Ab9Ab14AbAb9Ab1= Riccardo Patrese9AbAbAb1013Ab1061= Renzo ZorziAb6AbAbAb1— Rupert KeeganAb12Ab1310AbAb7Ab98Ab0— Patrick Nève121015NSC10NSC9NSC718Ab0— Vern Schuppan12716NSC0— Ingo HoffmannAb70— Danny OngaisAb70— Alex RibeiroAbAbAbAbNSCNSCNSCNSCNSCNSC8NSC11NSC158120— Hans BinderAbAb11119Ab128NSC11AbAb0— Brett Lunger14Ab10NS11NSC13Ab109Ab10110— Harald ErtlAbNSC916NSC0— Jackie Oliver90— Kunimitsu Takahashi90— Ian ScheckterAbAb11NSCAbAbNCAbAbAb10AbAbAb0— Brian Henton10NSCNSCNSCDSCNSC0— Jacky Ickx100— Gilles Villeneuve1112Ab0— Kazuyoshi Hoshino110— Larry PerkinsAb1512NSCNSC0— David PurleyNSC1314AbNSPC0— Emilio de Villota13NSCNSCNSCNSC17NSC0— Arturo MerzarioAbNSC14AbAbNSCAbNSC0— Ian AshleyNSCNSCNSC17NS0— Tom PryceNCAbAb0— Boy HayjeAbNSCNSCNCNSCNSC0— Jean-Pierre JabouilleAbAbAbAbNSC0— Héctor RebaqueNSCNSCNSCAbNSCNSC0— Hans HeyerDSC0— Bruno GiacomelliAb0— Noritake TakaharaAb0— Conny AnderssonNSCNSCNSCNSC0— Teddy PiletteNSCNSCNSC0— Mikko KozarowitzkyNSCNSPC0— Bernard de DryverNSC0—NSC0— Lamberto LeoniNSC0— Loris KesselNSC0— Giorgio FranciaNSC0— Tony TrimmerNSPC0— Andy SutcliffeNSPC0— Guy EdwardsNSPC0— Brian McGuireNSPC0PilotPuncte

Clasament Cupa Internațională pentru Constructorii de F1 Pentru Cupa Constructorilor, doar mașina cea mai bine plasată de la fiecare constructor era eligibilă să puncteze. Cele mai bune opt rezultate din primele nouă curse și cele mai bune șapte rezultate din restul de opt curse au fost reținute.

ConstructorPuncte 1 Ferrari 3 1 1 2 2 2 2 3 (5) 2 1 2 1 2 4 12 2 95 (97) 2 Lotus-Ford 5 5 12 1 1 5 1 6 1 3 Ab Ab Ab 1 2 9 Ab 62 3 McLaren-Ford Ab 2 4 7 4 4 7 2 3 1 Ab 6 9 4 1 3 1 60 4 Wolf-Ford 1 Ab 2 3 3 1 Ab Ab Ab Ab 2 Ab 3 Ab 3 1 10 55 5 Brabham-Alfa Romeo 2 Ab 6 Ab 6 Ab 6 5 2 5 3 3 7 Ab 12 Ab 7 27 6 Tyrrell-Ford Ab Ab 3 4 8 Ab 3 4 12 Ab 9 5 Ab 6 14 2 3 27 7 Shadow-Ford NC 6 Ab Ab Ab 6 5 9 Ab 7 10 1 13 3 9 4 4 23 8 Ligier-Matra NC Ab Ab 9 7 7 Ab 1 8 6 Ab Ab 2 8 7 Ab 5 18 9 Fittipaldi-Ford 4 4 10 5 14 Ab Ab 18 11 Ab NSC 11 4 NSC 13 Ab 11 10 Ensign-Ford 6 Ab 9 Ab Ab 10 Ab 7 7 Ab 6 Ab 5 5 5 5 Ab 10 11 Surtees-Ford 7 Ab 7 11 9 8 4 Ab 13 8 5 15 12 Ab 11 6 8 6 12 Penske-Ford 6 NSC 11 11 8 Ab 9 Ab 12 8 Ab Ab 7 1 — March-Ford Ab Ab 14 10 10 NSC 10 15 NC 10 8 9 10 7 15 8 12 0 — Hesketh-Ford Ab 12 9 13 10 Ab Ab 7 Ab 9 8 Ab 0 — Kojima-Ford 11 0 — LEC-Ford NSC 13 14 Ab NSPC 0 — BRM Ab 15 NSC NSC NSC NSC NSPC NSC NSC NSC 0 — Renault Ab Ab Ab Ab NSC 0 — Boro-Ford DSC NSC 0 — Apollon-Ford NSC 0 — McGuire-Ford NSPC 0ConstructorPuncte

Cursa non-campionat În 1977 a avut loc o singură cursă de Formula 1 non-campionat:

Numele cursei Circuit Data Pilotul câștigător Constructor Cursa Campionilor XII Brands Hatch 20 martie James Hunt McLaren-Cosworth

Note

Referințe

Categorie:Sezoane de Formula 1 Formula 1