Sezonul de Formula 1 din 1962 a fost cel de-al 16-lea sezon al curselor auto de Formula 1 FIA. A inclus cea de-a 13-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 5-a ediție a Cupei Internaționale pentru Constructorii de F1.FIA Yearbook 1974, Grey Section, pages 118–121 Sezonul a fost disputat pe parcursul a nouă curse, începând cu pe 20 mai și terminându-se cu pe 29 decembrie. În 1962 s-au desfășurat și multe alte curse care nu au făcut parte din campionat.

Ferrari a început bine anul, cu Phil Hill pe locul doi în campionat după ce a urcat pe podium în primele trei curse. Cu toate acestea, diferențele de personalitate, pierderea majorității echipei de inginerie în 1961 și o grevă industrială prelungită l-au determinat pe Enzo Ferrari să-și retragă echipa din ultimele două curse ale sezonului. BRM a ieșit în cele din urmă câștigătoare, Graham Hill luând titlul după o luptă lungă cu revoluționarul monopost Lotus 25 condus de Jim Clark. Dan Gurney i-a oferit lui Porsche singura lor victorie de Grand Prix la Rouen, iar Cooper a câștigat ultima lor cursă până în . Lola a făcut prima dintre incursiunile sporadice în cursele de Grand Prix, iar Jack Brabham și-a creat propria echipă, obținând primele puncte cu mașina sa. Stirling Moss, considerat în general cel mai mare pilot care nu a câștigat niciodată campionatul și unul dintre cei mai mari piloți din sporturile cu motor, urma să conducă pentru Ferrari în acest sezon, însă a suferit un accident puternic într-o cursă de extrasezon la Goodwood și nu a mai concurat niciodată în Formula 1 din nou. Ricardo Rodríguez, în vârstă de 20 de ani și 123 de zile, a devenit cel mai tânăr pilot care a marcat puncte de campionat, cu locul al patrulea în Belgia, un record care a rămas timp de 38 de ani până când Jenson Button, în vârstă de 20 de ani și 67 de zile, l-a doborât la Marele Premiu al Braziliei din 2000.

Doi piloți au decedat în acest sezon: mexicanul Ricardo Rodríguez în timpul Marelui Premiu al Mexicului, o cursă non-campionat, pe circuitul Mixhuca, și remarcatul pilot rhodesian de motociclete, Gary Hocking, în timpul unei curse non-campionat de pe circuitul Westmead din Africa de Sud.

Piloții și echipele înscrise în campionat Următorii piloți și constructori au participat în Campionatul Mondial al Piloților din 1962 și în Cupa Internațională a Constructorilor de F1 din 1962. Toate echipele au concurat cu pneurile furnizate de Dunlop.

ImagineConcurentConstructorMotorȘasiuPiloțiNumele pilotuluiEtape Brabham Racing Organisation Brabham Climax FWMV 1,5 V8 BT3 Jack Brabham6, 8–9 Owen Racing OrganisationBRMBRM P56 1,5 V8P57P48/57 Graham HillToate Richie GintherToate Bruce Johnstone9 Cooper Car CompanyCooperClimax FWMV 1,5 V8Climax FPF 1,5 L4T60T55T53 Bruce McLarenToate Tony MaggsToate Timmy Mayer8 Scuderia de TomasoDe Tomaso De Tomaso 1,5 F8 801 Nasif Estéfano7 Emeryson Cars Emeryson Climax FPF 1,5 L4 61 Tony Settember5, 7 Equipe Nationale Belge ENB Maserati Tipo 6 1,5 L4 F1 Lucien Bianchi6 Scuderia Ferrari SpA SEFACFerrariFerrari 178 1,5 V6156 Phil Hill Giancarlo Baghetti1, 3, 6–7 Ricardo Rodríguez1–3, 6–7 Lorenzo Bandini2, 6–7 Willy Mairesse2–3, 7 Gilby Engineering Gilby BRM P56 1,5 V8 62 Keith Greene6–7 Otelle Nucci LDS Alfa Romeo Giulietta 1,5 L4 Mk 1 Doug Serrurier9 Bowmaker-Yeoman Racing TeamLolaClimax FWMV 1,5 V8Mk4 John SurteesToate Roy Salvadori1–2, 4–9 Team LotusLotusClimax FWMV 1,5 V82524 Jim ClarkToate Trevor TaylorToate Porsche System EngineeringPorschePorsche 753 1,5 F8Porsche 547/3 1,5 F4804718 Jo Bonnier1–2, 4–8 Dan Gurney1–2, 4–8 Phil Hill8

Echipele private care nu și-au construit propriul șasiu și au folosit șasiurile constructorilor existenți sunt arătate mai jos.

ConcurentConstructor afiliatMotorȘasiuPiloțiNumele pilotuluiEtape Brabham Racing Organisation Lotus Climax FWMV 1,5 V8 24 Jack Brabham1–5 UDT Laystall Racing TeamLotusClimax FWMV 1,5 V8Climax FPF 1,5 L42418/21 Innes Ireland Masten Gregory1, 5 BRM P56 1,5 V8 242–4, 7–8 Ecurie MaarsbergenPorschePorsche 547/3 1,5 F4718787 Carel Godin de BeaufortToate Ben Pon1 Emeryson Climax FPF 1,5 L4 61 Wolfgang Seidel1 Ecurie Galloise Cooper Climax FPF 1,5 L4 T53 Jackie Lewis1, 4–6 BRM BRM P56 1,5 V8 P48/572 R.R.C. Walker Racing Team Lotus Climax FWMV 1,5 V8 24 Maurice Trintignant2–4, 6–8 Ecurie Nationale Suisse Ecurie FilipinettiLotusClimax FPF 1,5 L4 21 Jo Siffert2–3, 6BRM P56 1,5 V8244, 7 Heinz Schiller6 Porsche Porsche 547/3 1,5 F4 718 Heini Walter6 Scuderia SSS Republica di Venezia Lotus Climax FPF 1,5 L4 18/2124 Nino Vaccarella2, 7 Porsche Porsche 547/3 1,5 F4 7186 Emeryson Cars Lotus Climax FPF 1,5 L4 18 John Campbell-Jones3 Equipe Nationale Belge Lotus Climax FPF 1,5 L4 18/21 Lucien Bianchi3 Autosport Team Wolfgang SeidelLotusBRM P56 1,5 V824 Dan Gurney3 Wolfgang Seidel5–6 Gunther Seiffert6 Tony Shelly7 Anglo-American Equipe Cooper Climax FPF 1,5 L4 T59 Ian Burgess5–7 Ecurie Excelsior Lotus Climax FPF 1,5 L4 18 Jay Chamberlain5–7 John Dalton Lotus Climax FPF 1,5 L4 18/21 Tony Shelly5–6 Bernard Collomb Cooper Climax FPF 1,5 L4 T53 Bernard Collomb6 Scuderia SettecolliDe Tomaso OSCA 372 1,5 L4 F1 Roberto Lippi7 Gerry Ashmore Lotus Climax FPF 1,5 L4 18/21 Gerry Ashmore7 Scuderia Jolly Club Lotus Climax FPF 1,5 L4 18 Ernesto Prinoth7 Dupont Team Zerex Lotus Climax FWMV 1,5 V8 24 Roger Penske8 Hap Sharp Cooper Climax FPF 1,5 L4 T53 Hap Sharp8 Jim Hall Lotus Climax FPF 1,5 L4 21 Jim Hall8 John Mecom Lotus Climax FPF 1,5 L4 24 Rob Schroeder8 Ernie Pieterse Lotus Climax FPF 1,5 L4 21 Ernie Pieterse9 John Love Cooper Climax FPF 1,5 L4 T55 John Love9 Neville Lederle Lotus Climax FPF 1,5 L4 21 Neville Lederle9 Mike Harris Cooper Alfa Romeo Giulietta 1,5 L4 T53 Mike Harris9

Calendar Următoarele nouă Mari Premii au avut loc în 1962.

1. 2. 3. 4. 20 mai 3 iunie 17 iunie 8 iulie 5. 6. 7. 8. 21 iulie 5 august 16 septembrie 7 octombrie 9. 29 decembrie '''(P) - pistă; (S) - stradă.

Rezultate și clasamente Marile Premii EtapaMare PremiuPole positionCel mai rapid turPilotul câștigătorConstructorul câștigătorPilot 1 John Surtees Bruce McLaren Graham Hill BRM HIL 3 2 Jim Clark Jim Clark Bruce McLaren Cooper-Climax 3 Graham Hill Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax 2 4 Jim Clark Graham Hill Dan Gurney Porsche 2 5 Jim Clark Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax 1 6 Dan Gurney Graham Hill Graham Hill BRM 7 7 Jim Clark Graham Hill Graham Hill BRM 14 8 Jim Clark Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax 9 9 Jim Clark Jim Clark Graham Hill BRM

Clasament Campionatul Mondial al Piloților

Punctele au fost acordate pe o bază de 9–6–4–3–2–1 primilor șase clasați în fiecare cursă. Doar cele mai bune cinci rezultate au fost luate în considerare pentru Campionatul Mondial. FIA nu a acordat o clasificare în campionat acelor piloți care nu au obținut puncte. PilotPuncte 1 Graham Hill 1 (6) (4) 2 1 42 (52) 2 Jim Clark 9 4 30 3 Bruce McLaren 1 Ab (4) 3 (5) 3 3 2 27 (32) 4 John Surtees 4 5 5 2 2 Ab Ab Ab 19 5 Dan Gurney Ab Ab NS 1 9 13 5 15 6 Phil Hill 3 2 3 Ab Ab 11 NS 14 7 Tony Maggs 5 Ab Ab 2 6 9 7 7 3 13 8 Richie Ginther Ab Ab Ab 3 13 8 2 Ab 7 10 9 Jack Brabham Ab 8 6 Ab 5 Ab 4 4 9 10 Trevor Taylor 2 Ab Ab 8 8 Ab Ab 12 Ab 6 11 Giancarlo Baghetti 4 Ab 10 5 5 12 Lorenzo Bandini 3 Ab 8 4 13 Ricardo Rodríguez Ab NS 4 6 14 4 14 Willy Mairesse 7 Ab 4 3 15 Jo Bonnier 7 5 10 Ab 7 6 13 3 16 Innes Ireland Ab Ab Ab Ab 16 Ab 8 5 2 17 6 NSC 7 6 14 13 10 Ab 11 2 18 Masten Gregory Ab NSC Ab Ab 7 12 6 1 19 Neville Lederle 6 1 — Maurice Trintignant Ab 8 7 Ab Ab Ab 0 — Jackie Lewis 8 NSC Ab 10 Ab 0 — John Love 8 0 — Nino Vaccarella NSC 15 9 0 — Lucien Bianchi 9 16 0 — Roger Penske 9 0 — Bruce Johnstone 9 0 — Jo Siffert NSC 10 Ab 12 NSC 0 — Rob Schroeder 10 0 — Ernie Pieterse 10 0 — Ian Burgess 12 11 NSC 0 — Tony Settember 11 Ab 0 — John Campbell-Jones 11 0 — Hap Sharp 11 0 — Heini Walter 14 0 — Jay Chamberlain 15 NSC NSC 0 — Wolfgang Seidel NC Ab NSC 0 — Roy Salvadori Ab Ab Ab Ab Ab Ab NS Ab 0 — Tony Shelly Ab NSC NSC 0 — Keith Greene NS Ab NSC 0 — Ben Pon Ab 0 — Heinz Schiller Ab 0 — Bernard Collomb Ab 0 — Timmy Mayer Ab 0 — Doug Serrurier Ab 0 — Mike Harris Ab 0 — Günther Seiffert NSC 0 — Gerry Ashmore NSC 0 — Ernesto Prinoth NSC 0 — Roberto Lippi NSC 0 — Nasif Estéfano NSC 0 — Jim Hall NS 0PilotPuncte

Clasament Cupa Internațională pentru Constructorii de F1 Punctele au fost acordate pe o bază de 9–6–4–3–2–1 primilor șase clasați în fiecare cursă, dar numai primei mașini care a terminat pentru fiecare constructor. Doar cele mai bune cinci rezultate au fost luate în considerare pentru Cupa Internațională.

ConstructorPuncte 1 BRM 1 (6) 2 (3) (4) 1 1 (2) 1 42 (56) 2 Lotus-Climax 2 8 1 7 1 4 9 1 (5) 36 (38) 3 Cooper-Climax (5) 1 Ab 2 3 (5) 3 (3) 2 29 (37) 4 Lola-Climax Ab 4 5 5 2 2 Ab Ab Ab 19 5 Porsche 6 5 7 1 9 3 (6) 5 11 18 (19) 6 Ferrari 3 2 3 Ab 6 4 18 7 Brabham-Climax Ab 4 4 6 8 Lotus-BRM NSC Ab Ab Ab Ab 12 6 1 — Emeryson-Climax NC 11 Ab 0 — ENB-Maserati 16 0 — Gilby-BRM Ab NSC 0 — LDS-Alfa Romeo Ab 0 — Ab 0 — De Tomaso NSC 0 — De Tomaso-OSCA NSC 0ConstructorPuncte

Curse non-campionat Alte 20 de curse care nu au contat pentru Campionatul Mondial al Piloților sau Cupa Internațională pentru Constructorii de F1 au fost organizate pentru mașinile de Formula 1 în timpul sezonului.

Numele cursei Circuit Data Pilotul câștigător Constructor Cape Grand Prix V Killarney 2 ianuarie Trevor Taylor Lotus-Climax Marele Premiu de la Bruxelles IV Heysel 1 aprilie Willy Mairesse Ferrari Trofeul Lombank III Snetterton 14 aprilie Jim Clark Lotus-Climax Cupa Lavant XIV Goodwood 23 aprilie Bruce McLaren Cooper-Climax Trofeul Glover X Goodwood 23 aprilie Graham Hill BRM Pau Grand Prix XXII Pau 23 aprilie Maurice Trintignant Lotus-Climax Aintree 200 VII Aintree 28 aprilie Jim Clark Lotus-Climax Trofeul Internațional BRDC XV Silverstone 12 mai Graham Hill BRM Marele Premiu de la Napoli XX Napoli 20 mai Willy Mairesse Ferrari International 2000 Guineas I Mallory Park 11 iunie John Surtees Lola-Climax Trofeul Crystal Palace XIII Crystal Palace 11 iunie Innes Ireland Lotus-BRM Grand Prix de Reims III Reims 1 iulie Bruce McLaren Cooper-Climax Solitude Grand Prix XII Solitudering 15 iulie Dan Gurney Porsche Kanonloppet VIII Karlskoga 12 August Masten Gregory Lotus-BRM Marele Premiu al Mediteranei I Enna-Pergusa 19 august Lorenzo Bandini Ferrari Marele Premiu al Danemarcei III Roskilde Ring 25–26 august Jack Brabham Lotus-Climax Cupa de Aur IX Oulton Park 1 septembrie Jim Clark Lotus-Climax Marele Premiu al Mexicului I Magdalena Mixhuca 4 noiembrie Jim Clark Trevor Taylor Lotus-Climax Rand Grand Prix V Kyalami 15 decembrie Jim Clark Lotus-Climax Natal Grand Prix II Westmead 22 decembrie Trevor Taylor Lotus-Climax

Note

Referințe

Categorie:Sezoane de Formula 1 Formula 1