Durrës–Vlorë este o linie de cale ferată, în prezent în mare parte dezafectată, care leagă orașele Durrës și Vlorë din vestul Albaniei. Gara Vlorë este cea mai sudică stație a rețelei de căi ferate din Albania.
Istoric Înainte de inaugurarea în anii 1940 a rețelei feroviare naționale, la sud de Durrës existau două linii separate, pe trasee absorbite ulterior de actuala cale ferată: o linie de 30 km lungime, cu ecartament Decauville, pe care se efectuau transporturi de bitum între o mină din Selence și portul Skele de lângă Vlorë, și o linie de circa 3 km între Shkozet și Lekaj.
Actuala cale ferată Durrës–Vlorë a fost construită în mai multe etape. Rrogozhina a rămas cea mai sudică gară din Albania până în 1968, când a fost finalizată o ramificație către Fier. O prelungire a acesteia către Ballsh a fost finalizată în 1975, iar în 1985 linia a ajuns la Vlorë după o nouă extindere.
Un serviciu feroviar limitat era încă în operare până în anul 2015, dar trenurile de călători nu circulă mai departe de Fier.
În februarie 2016, o companie privată, Albrail, a primit o concesiune pe tronsonul de cale ferată dintre Fier și Vlorë și a început să transporte țiței între cele două localități în decembrie 2018.
Gări Gară Imagine Deschisă Informații suplimentareDurrës x100px 7 noiembrie 1947 Shkozet 23 februarie 1949 Plaz Golem x100px Kavajë Lekaj Rrogozhinë x100px 7 noiembrie 1947 Dushk 1968 Lushnjë 1968 Gradisht x100px 1968 Libofshë 1968 Fier x100px 13 octombrie 1968 Ballsh 1975 Niciun serviciu curentLevan 1985 Niciun serviciu curentNovoselë 1985 Închisă în 1997Narte 1985 Niciun serviciu curentVlorë x100px 14 octombrie 1985 Niciun serviciu curent
Note
Durrës–Vlorë Categorie:Durrës Categorie:Vlora