Sir Lewis Carl Davidson Hamilton MBE () este un pilot britanic de Formula 1 ce concurează în prezent pentru Ferrari, pilotând anterior pentru McLaren din până în , și pentru Mercedes din până în . Hamilton a câștigat șapte titluri de Campion Mondial la Piloți (la egalitate cu Michael Schumacher) și deține recordurile pentru cele mai multe victorii (), pole position-uri () și podiumuri (), printre altele.
Născut și crescut în Stevenage, Hertfordshire, Hamilton a fost înscris în programul pentru tineri piloți al McLaren în 1998. Acest lucru a dus la un loc în Formula 1 cu McLaren în , făcându-l pe Hamilton primul și, până acum, singurul pilot de culoare care a concurat în campionat. În acel sezon, Hamilton a stabilit numeroase recorduri, în timp ce a terminat pe locul 2, în spatele lui Kimi Räikkönen cu un punct. În sezonul următor, și-a câștigat primul titlul într-un mod dramatic - făcând o depășire crucială în ultimul viraj al ultimului tur din ultima cursă a sezonului - pentru a deveni cel mai tânăr campion mondial de Formula 1 din istorie. După alți patru ani cu McLaren, Hamilton a semnat cu Mercedes în 2013.
Modificările aduse regulamentelor pentru , care impuneau utilizarea motoarelor turbo-hibride, au venit la începutul unei perioade de mare succes pentru Hamilton, în timpul căreia a câștigat încă șase titluri la piloți. Hamilton a câștigat titluri consecutive în și în timpul unei intense rivalități cu coechipierul Nico Rosberg. După retragerea lui Rosberg, Sebastian Vettel de la Ferrari a devenit cel mai apropiat rival al lui Hamilton în două bătălii intense de campionat, iar Hamilton a răsturnat de două ori deficitele de puncte din mijlocul sezonului pentru a revendica titluri consecutive în și . Hamilton a câștigat al treilea și al patrulea titlu consecutiv în și , egalând recordul lui Schumacher de șapte titluri la piloți.
Hamilton a devenit primul pilot care a depășit 100 de victorii în curse și pole position-uri în , terminând sezonul pe locul al doilea în spatele lui Max Verstappen, în urma unui final controversat. După campaniile fără victorie din și , el a obținut a noua victorie în Marele Premiu al Marii Britanii în 2024, un record, în al doisprezecelea și ultimul său sezon cu Mercedes. Hamilton a semnat pentru Scuderia Ferrari în și are contract să rămână în cadrul echipei cel puțin până la sfârșitul anului 2026.
Tinerețe Hamilton s-a născut la 7 ianuarie 1985 în Stevenage, Hertfordshire, Anglia. Mama lui Hamilton, Carmen (Larbalestier), este britanică albă, în timp ce tatăl său, Anthony Hamilton, este britanic de culoare, făcându-l de rasă mixtă, însă el se autoidentifică drept fiind de culoare. Părinții lui Lewis s-au despărțit când el avea doi ani; ca urmare a acestui fapt, el a trăit cu mama și cu surorile sale până la vârsta de doisprezece ani, când a început să locuiască împreună cu tatăl său, mama vitregă Linda și fratele Nicolas, de asemenea un șofer profesionist de curse cu paralizie cerebrală. La începutul anului 2011, Nicolas a semnat cu Total Control Racing pentru a începe o carieră de curse în Cupa Renault Clio 2011. Hamilton a fost crescut un romano-catolic.
Cariera înainte de Formula 1 Lewis și-a început cariera în karting în 1995, acolo unde a reușit să se impună cu ușurință în multe competiții la care a luat startul, fiind încă din acea perioadă luat sub aripa protectoare a lui Ron Dennis și a echipei sale, McLaren, care avea să îi finanțeze cariera odată ce și-a făcut debutul în Formula Renault, campionatul britanic, seria de iarnă - un minicampionat care se organizează în lunile de iarnă și unde participă de regulă mulți debutanți - în 2001 când a terminat pe locul al cincilea.
În 2002 a participat în Formula Renault din Marea Britanie, terminând sezonul pe locul al treilea, reușind să câștige prima sa cursă. Rămâne pe loc în 2003 dar de această dată domină întrecerea, devenind la finalul anului campion, după ce a câștigat zece curse. La finalul anului debutează în Formula 3, dar are parte de un debut cu ghinion, fiind spitalizat în urma unui accident destul de serios.
Campionatul european de Formula 3 este următorul pas făcut de Lewis, în 2004, terminând sezonul pe locul al cincilea, cu o singură victorie. Tot în 2004 a câștigat cursa de Formula 3 din Bahrain, prima cursă a Marelui Premiu de Formula 3 de la Macau dar și Ultimate Masters Formula 3 (fost Marlboro Masters) de la Zandvoort. Tot în 2004 se urcă pentru prima dată la volanul unui monopost de Formula 1, făcând un test cu McLaren.
Pentru 2005 semnează un contract cu cea mai bună echipă din Formula 3, iar la finalul anului câștigă campionatul după ce s-a clasat pe locul întâi la finalul a zece din cele cincisprezece curse ale sezonului. La finalul anului este nominalizat pe locul 24 de către prestigioasa revista britanică Autosport în Topul 50 al celor mai buni piloți din 2005.
Un nou pas în cariera sa este făcut în 2006 când este cooptat în rândurile echipei ART, participând astfel în GP2, campionat pe care de altfel l-a și câștigat de la prima încercare, o dovadă a talentului său, dacă luăm în considerare faptul că în GP2 toți piloții posedă material de cursă identic.
Cariera în Formula 1 McLaren (2007-2012)
Primul sezon al lui Hamilton în Formula 1 a fost unul tumultuos, acesta avându-l drept partener pe dublu-campion mondial și cel en-titre, Fernando Alonso. După ce a terminat pe podium la debutul său, Hamilton a stabilit mai multe recorduri, când a terminat pe locul secund în Campionatul Mondial la Piloți din , în spatele lui Kimi Räikkönen cu un punct, inclusiv cele pentru cele mai multe podiumuri consecutive la debut (9), cele mai multe victorii comune într-un sezon de debut (4) și cele mai multe puncte într-un sezon de debut (109). De-a lungul sezonului, Hamilton și Alonso au fost implicați într-o serie de incidente care au dus la tensiuni între piloți și echipă, culminând cu Alonso și McLaren reziliind contractul de comun acord în noiembrie. După un prim sezon de succes la McLaren, Hamilton a semnat un contract de mai multe milioane de lire sterline pentru a rămâne cu echipa până în 2012.
Succesul lui Hamilton a continuat în , când a strâns cinci victorii și zece podiumuri. Pe măsură ce sezonul a ajuns la final în Brazilia, a devenit o luptă clară în doi pentru titlu între favoritul de acasă, Felipe Massa, și tânărul britanic. Hamilton a câștigat primul său titlu în mod dramatic în ultima cursă a sezonului, Marele Premiu al Braziliei din 2008, depășindu-l pe Timo Glock pentru a cincea poziție în ultimele viraje din ultimul tur pentru a deveni cel mai tânăr campion mondial de Formula 1 din istorie și refuzându-i titlul câștigătorului cursei, Massa, cu un punct. Acest lucru a făcut din Hamilton primul pilot britanic care a câștigat Campionatul Mondial de la Damon Hill în .
În ultimii săi patru ani cu McLaren, Hamilton a continuat să obțină podiumuri și victorii în curse. Hamilton a intrat în runda finală a sezonului cu șansa de a câștiga titlul, dar în cele din urmă a terminat pe locul al patrulea, când Sebastian Vettel a câștigat cursa pentru a-și adjudeca primul titlu. Anul următor a fost primul sezon în care a fost depășit de un coechipier, deoarece Jenson Button a terminat pe locul secund în spatele campionului Sebastian Vettel, într-un an în care distragerile din viața sa privată și înfruntările cu oficialii FIA l-au văzut pe Hamilton terminând pe locul cinci în clasament, după care a promis că va reveni în formă pentru . Ținându-se de cuvânt, Hamilton a obținut patru victorii în sezonul 2012, terminând pe locul patru în clasament. Înainte de sfârșitul anului, Hamilton a anunțat, cu mare surpriză, că se va alătura echipei Mercedes pentru sezonul , înlocuindu-l pe Michael Schumacher care se retrăsese.
Mercedes (2013-2024) 2013-2016: Coechipier cu Rosberg La semnarea cu Mercedes în , Hamilton s-a reunit cu coechipierul său de karting din copilărie, Nico Rosberg. Mutarea a fost surprinsă de experți și de public, unii descriind mutarea la Mercedes, o echipă fără antecedente recente de succes, ca pe un pariu. În primul său sezon cu Săgețiile Argintii, Hamilton și-a asigurat o singură victorie, câștigând Marele Premiu al Ungariei, unde a transformat un pole position neașteptat într-o marjă de câștig de peste 11 secunde în fața locului doi, Kimi Räikkönen, alături de o serie de podiumuri și pole position-uri, terminând încă o dată pe locul patru în clasament, a treia oară în cinci ani.
Modificările aduse reglementărilor pentru sezonul 2014, care impuneau utilizarea motoarelor turbo-hibride, au contribuit la începutul unei ere de mare succes pentru Hamilton. În acel an, Mercedes a câștigat 16 dintre cele 19 curse din acel sezon, 11 dintre ele asigurate de Hamilton, deoarece acesta s-a impus într-un duel pentru titlu împotriva coechipierului Rosberg. Obținând al doilea titlu de piloți și eclipsând numărul de victorii ale tuturor piloților britanici înaintea lui, Hamilton a declarat la radioul echipei după ultima cursă de la Abu Dhabi: „Aceasta este cea mai grozavă zi din viața mea”. Noile reglementări privind numărul pilotului introduse pentru 2014 le-au permis piloților să aleagă un număr unic de mașină pe care să-l folosească pentru întreaga lor carieră, așa că Hamilton a ales să conducă sub vechiul său număr din karting, 44, pentru restul carierei sale.
Înainte de începerea sezonului , Hamilton a anunțat că nu își va exercita opțiunea de a-și schimba numărul mașinii în 1, așa cum era de aștepat în calitate de campion mondial en-titre, și că va continua să concureze cu numărul 44 în cariera sa. A fost primul sezon din , atunci când Alain Prost s-a retras din sport în urma celui de-al patrulea și ultimului său titlu în , când grila nu conținea o mașină care să poarte numărul 1. Hamilton a dominat sezonul 2015, câștigând zece curse, terminând pe podium de șaptesprezece ori, un record, în timp ce l-a egalat pe eroul său, Ayrton Senna, cu trei titluri de Campionat Mondial. Rivalitatea dintre el și Rosber s-a intensificat, culminând într-o luptă aprinsă de la Marele Premiu al Statelor Unite, unde Hamilton a ieșit învingător într-o luptă plină de acțiune, roată la roată, cu coechipierul său pentru a câștiga titlul cu trei curse de rămas înainte de final. În acel an, Hamilton și-a prelungit contractul cu Mercedes pentru încă trei ani, într-o afacere în valoare de peste 100 de milioane de lire sterline, făcându-l unul dintre cei mai bine plătiți piloți din Formula 1 și permițându-i lui Hamilton să-și păstreze propriile drepturi de imagine, ceea ce este considerat neobișnuit în sport, și își păstrează mașinile câștigătoare de campionat și trofeele.
În ciuda faptului că a înregistrat mai multe pole position-uri și victorii decât orice alt pilot în , Hamilton a pierdut titlul cu cinci puncte în fața coechipierului său, Rosberg. Politica echipei de a lăsa perechea să lupte liber a dus la mai multe schimburi aspre atât pe pistă, cât și în afara acesteia, culminând cu Hamilton sfidând ordinele echipei la finalul sezonului din Abu Dhabi și încetinind în mod deliberat să-l susțină pe Rosberg în grupul de mașini la sfârșitul cursei într-o încercare nereușită de a încuraja alți piloți să-i depășească coechipierul, ceea ce i-ar fi permis să câștige titlul. În cele din urmă, o succesiune de starturi de cursă slabe din partea lui Hamilton la începutul sezonului și o explozie crucială a motorului în Malaezia l-a făcut pe Rosberg să câștige titlul, pe care l-a asigurat cu succes înainte de a-și anunța retragerea șoc din sport imediat după ce și-a învins rivalul.
2017-2020: Patru titluri la rând