Drumul Brăilei,Începuturile politicii comerciale a Țării Românești și Moldovei ..., Papacostea, 1988; p. ? (III. Drum și stat: drumurile comerciale internaționale și geneza statelor române) menționat și sub forma de Drumul Brașovului [până la Brăila],Începuturile politicii comerciale a Țării Românești și Moldovei ..., Papacostea, 1988; p. ? (I. Țara Românească și Moldova în itinerariile comerțului internațional) a reprezentat segmentul aflată între Brașov și Dunărea de Jos din drumul comercial continental european medieval dintre Europa Centrală și Marea Neagră care, parcurgea Regatul Ungariei și Țara Românească pentru a servi traficului de mărfuri dntre Orient și Occident.Începuturile politicii comerciale a Țării Românești și Moldovei ..., Papacostea, 1988; p. ? (III. Drum și stat: drumurile comerciale internaționale și geneza statelor române)
Referințe
Bibliografie Lectură suplimentară Papacostea, Șerban; Începuturile politicii comerciale a Țării Românești și Moldovei (secolele XIV-XVI). Drum și stat. în Geneza statului în evul mediu românesc: studii critice; Editura Dacia; 1988 Papacostea, Șerban & Ciocîltan, Virgil; Marea Neagră – răspântie a drumurilor internaționale: 1204-1453; Ovidius University Press; Constanța; 2007; ISBN 978-973-614-408-0 Ștefan, Daria & Schubert, Lutz; The Impact of Levantine Transit Trade on 15-16 Century A.D. Wallachia, Transylvania, and Moldova; Journal of Computer Applications in Archeology, 1/2024; pp. 8-18
Vezi și Rail-2-Sea Via Carpatia
Categorie:Țara Românească Categorie:Drumuri medievale