Autostrada elvețiană A1L, sau A1L, este atât o autostradă, cât și o semi-autostradă situată în partea de nord a orașului Zürich.
Inițial, această autostradă făcea parte integrantă din fosta autostradă N1, care trebuia să traverseze centrul orașului Zürich.
Istoric Generalități Autostrada a fost deschisă în 1961 ca verigă a unei legături rapide către aeroport.
În anii 1970, era prevăzut ca fosta autostradă N1 (devenită ulterior A1H și A1L) să traverseze centrul orașului Zürich pentru a se conecta la autostrada N3 (actuala A3W), în cadrul proiectului Ypsilon. În decembrie 1971, cantonul Zürich a lansat o inițiativă populară împotriva acestui proiect, adresată Consiliului Federal. Ca urmare, locuitorii și-au exprimat refuzul de a permite construirea acestei artere de penetrare în oraș prin referendumul din septembrie 1974. Proiectul Ypsilon, conceput în 1955, a fost abandonat câțiva ani mai târziu.
Pe 20 august 1980 a fost deschis tunelul Schöneich, care făcea parte din proiectul Ypsilon. Pe 2 iulie 1985 a fost dat în folosință tunelul Milchbuck, de asemenea prevăzut inițial în cadrul aceluiași proiect.
Acest proiect a fost înlocuit, într-o primă etapă, de centura de ocolire nordică a orașului Zürich, a cărei construcție a început în 1978 și care a fost inaugurată la 21 iunie 1985, iar ulterior de ocolitoarea vestică a Zurichului, pusă în funcțiune la 13 noiembrie 2009.
Fosta autostradă N1 a devenit A1L, terminându-se în zona Letten. Se pare că această reclasificare a fost făcută în 1996.
Deschideri pentru circulație 1961: Secțiunea A1 – Schwamendingenstrasse 20.08.1980: Secțiunea Schwamendingenstrasse – Unterstrass 02.07.1985: Secțiunea Unterstrass – Zürich-Centru
Traseu De la începutul semi-autostrăzii până la ramificația Zürich-Est; secțiune cu taxă de trecere; secțiune cu taxă administrată de OFROU (Oficiul Federal al Drumurilor). A1LSistem de taxare Free-Flow cu vignetă. 1 - Zürich LettenCartier deservit: Zürich-Letten.Milchbucktunnel (1910 m). A1L A1L 2 - Zürich UnterstrassCartier deservit: Zürich-Unterstrass.1417Schöneichtunnel (750 m). 3 - Zürich SchwamendingenCartier deservit: Zürich-Schwamendingen.1Schöneichtunnel (750 m).Limitare la 80 km/h (în ambele sensuri). 4 - Zürich AubruggCartier deservit: Zürich-Aubrugg. 5 - Zürich OstNod rutier între A1, A4 și A1L: Berna, Basel, Lucerna, Zug, Aeroportul Zürich; St. Gallen, Winterthur, Schaffhausen.A1A4E41E60 A1L
Vezi și Autostrăzi în Elveția
Legături externe
Categorie:Autostrăzi din Elveția