Strada Meșterul Manole din Chișinău este o arteră din zona industrială a sectorului Ciocana. Aceasta începe de la intersecția cu străzile Măria Drăgan, Uzinelor și Voluntarilor și se termină în sensul giratoriu cu strada Alecu Russo și Bulevardul Mircea cel Bătrân. În prezent acestă stradă constituie zona industrială a Ciocanei, aici fiind situate o multitudine de întreprinderi și nici o clădire rezidențială.
Istorie Strada a fost trasată la sfârșitul anilor 1960 și inițial purta denumirea de Bulevarnaia / Булеварная (Strada Bulevardului), deoarece aceasta a fost concepută sub formă de bulevard, cu o bandă verde între sensurile de circulație (câte trei benzi pe fiecare sens). Necesitatea acestei străzi era datorată în mare parte de amenajarea unei zone industriale în Chișinău și fusese concepută cu întreaga infrastructură necesară întreprinderilor: rețele termice, apeduct, linii de înaltă tensiune și stații electrice. Acestea erau comune pentru toate întreprinderile, ceea ce reducea semnificativ costurile de construcție.
În anul 1971, strada Bulevarnaia a fost redenumită strada Dobrovolski, în cinstea pilotului-cosmonaut sovietic, Gheorghi Dobrovolski. Acesta a făcut parte din echipajul navei spațiale Soiuz 11, alături de Vladislav Volkov și Viktor Pațaev, care au decedat la întoarcerea pe Pământ. Numele celorlalți doi cosmonauți decedați alături de Dobrovolski au fost atribuite altor două străzi din sectorul Ciocana: actuala stradă Voluntarilor purta numele lui Vladislav Volkov, iar actuala stradă Transnistria era denumită în cinstea lui Viktor Pațaev.
În aceiași perioadă strada Dobrovolski se întindea de la intersecția cu strada Fedeco (actuala str. Alecu Russo) până la strada Volkov (astăzi, str. Voluntarilor), ca și în prezent, însă bulevardul Kutuzov (actualul bd. Mircea cel Bătrân) încă nu exista.
Pe strada Dobrovolski erau amplasate mai multe întreprinderi industriale importante, printre care:
Asociația de producție „Moldavhidromaș”; Fabrica de utilaje pentru industria alimentară din Chișinău (astăzi SA Alimentarmaș); Uzina „Medpribor”; CET-3 (astăzi parte a CET-ului unificat); Combinatul experimental de construcții prefabricate; Uzina de frigidere din Chișinău, care producea frigiderele populare - „Codru”, „Nistru” și „Iarna”, ce erau prezente aproape în fiecare gospodărie;
În 1978, pe strada Dobrovolski a fost introdusă linia de troleibuz nr. 16, având capătul de linie la uzina de frigidere. Iar în 1986, pe aceeași stradă a fost construit Parcul de troleibuze nr. 3, cel mai mare din Chișinău.
În anii 1990, strada Dobrovolski a fost redenumită strada Meșterul Manole, în cinstea personajului mitic din balada populară românească „Meșterul Manole”, care, potrivit legendei, a construit în secolul al XVI-lea Catedrala Curtea de Argeș din cadrul mănăstirii Sfântul Nicolae, România.
După destrămarea URSS, zona industrială de la Ciocana a intrat în declin. Multe întreprinderi și-au încetat activitatea sau s-au transformat în depozite și birouri. Odată cu închiderea acestora, și linia de troleibuz și-a pierdut importanța, funcționând astăzi cu intervale mari între curse.
De asemenea, proiectul unei linii de tramvai rapid, care trebuia să lege Ciocana de Botanica, a fost abandonat. În perioada sovietică, se planifica prelungirea străzii printr-o nouă arteră și un viaduct peste râul Bâc, pentru a o conecta cu strada Belschi, însă acest proiect grandios nu a fost realizat. O idee similară este inclusă în planul de dezvoltare a infrastructurii de transport până în 2025, dar termenul de construcție al noii magistrale nu este cunoscut.
Transport Pe strada Meșterul Manole din Chișinău circulă următoarele mijloace de transport:
Troleibuze: 13, 16, 21; Autobuze: 23; Microbuze: 109, 113, 116, 121;
Note
Categorie:Străzi din Chișinău Categorie:Ciocana