thumb|right|Schemă generală a oleoductelor care pornesc din Baku; oleoductul Baku-Supsa este cel care conectează Baku cu Marea Neagră Oleoductul Baku-Supsa, cunoscut și ca Western Route Export Pipeline („Oleoductul de export de pe ruta vestică”) sau Western Early Oil Pipeline („Oleoductul de petrol «Western Early»”) este un oleoduct care se întinde pe , de la de lângă Baku până la terminalul Supsa din Georgia, transportând petrol din câmpul petrolier . Este operat de BP.
Istorie Un oleoduct cu aproximativ același traseu a funcționat în perioada sovietică. Pregătirile pentru construcția oleoductului îmbunătățit au început în 1994. La 8 martie 1996, președintele Azerbaidjanului, Heydar Aliyev, și președintele Georgiei, Eduard Shevardnadze, au convenit asupra construirii noului oleoduct Baku-Supsa. Contractul trilateral a fost semnat între („Compania de operațiuni internaționale azeră”), SOCAR și Guvernul Georgiei. În același an, contractul principal al proiectului a fost atribuit companiei norvegiene . Oleoductul fost finalizat în 1998, iar la 17 aprilie 1999 a avut loc ceremonia de inaugurare a terminalului petrolier Supsa. Costurile totale ale construcției oleoductului și terminalului au fost 556 de milioane de dolari americani.
Transportul de petrol prin oleoduct a fost oprit la 21 octombrie 2006, după ce au fost descoperite anomalii în timpul inspecțiilor. Reparațiile la scară largă au inclus înlocuirea și redirecționarea secțiunilor oleoductului în apropiere de , în Georgia, și de locul de traversare a râului Kura, în Azerbaidjan. În total, lucrările de reparație au costat 53 de milioane de dolari. Transportul de petrol a fost reluat în iunie 2008.
După o explozie și un incendiu major, care au dus la închiderea oleoductului Baku-Tbilisi-Ceyhan la 6 august 2008, livrarea de petrol azer a fost redirecționată pe oleodoctul Baku-Supsa. La 12 august 2008, BP a închis temporar conducta din motive de siguranță, din cauza Războiului Ruso-Georgian în desfășurare. Aviația rusă a bombardat oleoductul la 10 și 12 august 2008.
În vara anului 2012, oleoductul a fost indisponibil timp de o lună pentru lucrări de întreținere.
În iulie 2015, trupele rusești care demarcau granița de facto a autoproclamatei Republici Osetia de Sud au împins linia de frontieră în apropierea satului Orciosani și au preluat astfel controlul asupra unei porțiuni scurte ale oleoductului. Analiștii sugerau că acesta a fost un semnal din partea Rusiei de descurajare a Georgiei în privința . Deși a recunoscut că devierea oleoductului ar putea fi necesară în viitor, un vicepreședinte al SOCAR ar fi negat existența unei astfel de preocupări pe termen scurt.
În iunie 2022, BP a redirecționat petrolul către oleoductul Baku-Tbilisi-Ceyhan, care e mult mai mare, din cauza unor preocupări legate de securitate.
Caracteristici tehnice miniatura|Hartă a traseului oleoductelor Baku-Supsa și Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC) prin Georgia În esență, oleoductul Baku-Supsa este o conductă din epoca sovietică renovată, cu mai multe secțiuni construite de la zero. Are șase stații de pompare și două stații de reducere a presiunii în vestul Georgiei. Cele patru rezervoare de stocare de la terminalul Supsa au o capacitate totală de 160.000 metri cubi. Capacitatea oleoductului este de 7,2 milioane de tone pe an (145.000 barili sau 23.100 m3 pe zi). Există planuri de mărire a capacității până la 300.000-600.000 barili pe zi (48.000-95.000 m3 pe zi).
Din 1999 până în 2016, prin oleoduct au fost transportate 76,3 milioane de tone de petrol. În 2021, au fost pompate 4,2 milioane de tone.
Costul transportării unei tone de petrol prin oleoduct este de 3,14 dolari (2016), din care o cotă de 1,2 dolari îi revine Georgiei, iar restul – Azerbaidjanul.
Note
Vezi și Oleoductul Baku-Tbilisi-Ceyhan
Legături externe
Categorie:Marea Caspică Baku-Supsa Categorie:Caucaz Categorie:Industria petrolului din Azerbaidjan