SR-131 Carpați a fost un vehicul autoutilitar românesc, cu o sarcină utilă de 3 tone, produs la Uzinele „Steagul Roșu” din Brașov. Vehiculul avea configurația 4x2, o axă spate cu roți duble și jante fixate cu 6 prezoane.
Modelul SR 131 Carpați a fost introdus în producție în anul 1960, înlocuind modelul anterior SR-101, fabricat începând cu 1954. Dezvoltarea noii serii a început în 1958, fiind inspirată de modelele americane din clasa medie-ușoară (medium-light), adaptate la condițiile și necesitățile industriei auto românești din acea perioadă.
Cabina acestor modele a fost proiectată de francezii de la Chausson Plant, motorul fiind un V8, benzină, dezvoltat pe baza unei licențe Ford Y-block, de 5025 cm3, 140 CP, cutie de viteze cu 4 trepte, treptele 2, 3 și 4 fiind sincronizate. În paralel cu modelul SR-131 Carpați, din anul 1962, a intrat în fabricație și modelul SR-132 Carpați, sarcină utilă 2,5 t (4x4, osie spate cu roți simple, prinderea jantei cu 6 prezoane, cutie de transfer cu 2 trepte nesincronizate, fără diferențial central).
Caracteristici
Motor tip SR-211 8 cilindri în V la 90°, pe benzină Capacitate: 5025 cm3 Alezaj/Cursă: 97/85 mm Raport de comprimare: 6.7:1 Putere maximă: 140CP/3600rpm Cuplu maxim: 320 Nm / 2100–2500 rpm Greutate motor: 344 kg Distribuție: OHV, ax cu came în bloc acționat prin pinioane de către arborele cotit
Vezi și Întreprinderea de Autocamioane Brașov Listă de vehicule rutiere produse în România
Legături externe Situl oficial ROMAN Brașov
Categorie:Autocamioane