Comitatul Door este cel mai estic comitat din statul american Wisconsin . La recensământul din 2010, populația era de 27.785.
Sediul său de comitat este Sturgeon Bay, ceea ce îl face una dintre cele trei comitate din Wisconsin de pe lacul Michigan, care nu are un sediu de comitat cu același nume. În schimb, este numit după strțmtoarea dintre Peninsula Door și Insula Washington. Pasajul periculos, cunoscut sub numele de Ușa Morții, conține naufragii și a fost cunoscut de nativii americani și de exploratorii francezi timpurii.
Comitatul a fost creat în anul 1851 și organizat în 1861.
Comitatul Door este o destinație de vacanță populară în Midvestul de Sus.
Istorie
Nativii americani și francezi
Legenda ”Ușa Morții” Numele comitatului Door vine de la Porte des Morts (”Ușa Morții”), pasajul dintre vârful Peninsulei Door și Insula Washington. Numele ”Ușa Morții” vine de la poveștile native americane, auzite de exploratorii francezi timpurii și publicate într-o versiune extem de bine înfrumusețată de Hijalmar Holand, care descria un raid eșuat efectuat de tribul Ho-Chunk (Winnebago) pentru a captura Insula Washington de la tribul rival Pottawatomi la începutul anilor 1600. Acesta a început sa fie asociat cu naufragiile din cadrul pasajului.Kohl, Cris & Joan Forsberg, Shipwrecks at Death's Door, p. 10.
Așezare și dezvoltare
Așezare din secolul al XIX-lea miniatura| Mormintele lui Increase Claflin și a familiei lui. Secolele al XIX-lea și al XX-lea au suferit imigrația și așezarea pionierilor, marinarilor, pescarilor, tăietorilor de lemne și fermierilor. Primul colonist alb a fost Increase Claflin. History of Door County Wisconsin, The County Beautiful de Hjalmar Holand, Chicago: S. J. Clarke, 1917, p. 77. În anul 1851, comitatul Door a fost separat de ceea ce fusese comitatul Brown. Door County Comprehensive Plan 2030. Chapter 3 – Historical and Cultural Resources. Volume II, Resource Report., Table 3.1: Timeline of Historic Events in Door County, pp. 19–20 (pp. 4–5 din pdf) În anul 1853, Moravii au fondat Ephraim ca o comunitate religioasă după ce Nils Otto Tank a rezistat încercărilor de reformă a proprietății funciare la vechea colonie religioasă de lângă Green Bay. Inventory of the Church Archives of Wisconsin: Moravian Church, de the Historical Records Survey, Division of Women's and Professional Projects, Works Progress Administration, 1938, p. 21 and de Hjalmar R. Holand, 1917 O comunitate afro-americană și o congregație care se închinau la West Harbor de pe insula Washington a fost descrisă în 1854. On Islands, Lighthouses, & The Keeper of the Light on Pilot Island: Martin Nicolai Knudsen; "A Gleam Across the Wave", Norman Blei Door County Times, decembrie 20, 2006 (archived from the original) Tot în 1854 s-a deschis primul oficiu poștal din comitat, pe insula Washington. Going For The Mail: A History Of Door County Post Offices de James B. Hale, Brown County Historical Society: Green Bay, WI. 1996. Full text on dokumen.pub În 1855, patru irlandezi au rămas în urmă din greșeală de barca lor cu aburi, care mergea spre așezarea a ceea ce este acum Forestville. Village of Forestville Comprehensive Plan, September 11th, 2009, paginile 14–16 a documentului În secolul al XIX-lea, o imigrație destul de numeroasă a valonilor belgieni a populat o mică regiune din partea de sud a comitatului, incluzând zona desemnată ca District Istoric Namur . Ei au construit mici capele votive la marginea drumului, dintre care unele încă sunt folosite astăzi , also Wisconsin Belgian Roadside Chapels in Google Maps și au adus alte tradiții din Europa, cum ar fi festivalul recoltei de la Kermiss. Holand, Hjalmar Rued, Wisconsin's Belgian community: an account of the early events in the Belgian settlement in northeastern Wisconsin with particular reference to the Belgians in Door County, Chapter VII Belgian Characteristics and Customs , p. 82 ff, 1933. See also the Table of Contents for the entire book.
Odată cu adoptarea Homestead Act of 1862 (Legii Gospodăriei din 1862), oamenii puteau cumpăra 80 de acri de teren pentru 18 dolari, cu condiția ca aceștia să locuiască pe teren, să-l îmbunătățească și să cultive cinci ani. Acest lucru a făcut ca așezarea din comitatul Door mai accesibilă.
Când în urma incendiului numit Peshtigo din anul 1871 a ars orașul Williamsonville, șaizeci de oameni au fost decedat. Zona acestui dezastru este acum Tornado Memorial County Park, numit după un vârtej de incendiu care a izbucnit acolo. Tornadoes of Fire at Williamsonville, Wisconsin, octombrie 8, 1871 de Joseph M. Moran and E. Lee Somerville, 1990, Wisconsin Academy of Sciences, Arts, and Letters, 31 pp. Tornado Memorial Park kiosk historical notes, also see p. 19 of the County C Park and Ride lot panel draft pdf În total, 128 de oameni din comitat au decedat în incendiul din Peshtigo. În urma incendiului, unii locuitori au decis să folosească cărămida în loc de lemn. Brick by Brick: A Comparative pXRF Analysis of Brickworks and Structures in the Belgian-American Community of the Door Peninsula de Lisa Marie Zimmerman, unpublished M.S. thesis, University of Wisconsin Milwaukee, 2013 and Old World Wisconsin: around Europe in the Badger State de Fred L. Holmes. E. M. Hale and Company, 1944, p. 163 (169 of the pdf)
În anul 1885 sau 1886, ceea ce este acum Stația de Pază de Coastă a fost înființată la Sturgeon Bay. II. Transportation Profile Draft, de către Door County Comprehensive Plan 2030 Transportation Advisory Workgroup, p. 5 of the pdf Stația mică deschisă sezonier de pe insula Washington a fost înființată în anul 1902.
Pe măsură ce perioada de stabilire și colonizare a continuat, nativii americani trăiau în comitatul Door ca minoritate. Recensământul din anul 1890 a raportat 22 de indieni care locuiau în comitatul Door. Aceștia se întrețineau singuri, erau supuși impozitării și nu primeau rații. Total Indian Population as of June 1, 1890 Bureau of the Census, page 1 of the pdf. Până la recensământul din 1910, numărul lor a scăzut la nouă. Table 7. Indians, Chinese, and Japanese, For Counties and For Cities of 25,000 or More: 1920, 1920, and 1900. Fourteenth Census of the United States: State Compendium: Wisconsin Bureau of the Census, 1925, page 33 (page 35 of the pdf)
În anul 1894 Ahnapee and Western Railroad (Calea Ferată Ahnapee și Western) au fost extinse până la Sturgeon Bay. În 1969, un tren a plecat la nord de Algoma în comitat pentru ultima dată, The Rise and Fall of the Ahnapee & Western Railway de Myles Dannhausen Jr. and Patty Williamson, Door County Living noiembrie 15, 2011 în timp ce trenurile din sud au continuat să circule până în 1986.
Turismul la început Între anii 1865 și 1870 au fost construite trei stațiuni hoteliere în și lângă Sturgeon Bay împreună cu o altă stațiune în Golful Mic Fish. Una dintre stațiuni constituită în 1870 avea taxa de 7,5 dolari pe săptămână (un pic mai mult de echivalentul a 150 dolari în 2020). Cu toate că în preț erau incluse 3 mese zilnice, se cerea plată în plus pentru închirierea cailor, care era disponibilă atât cu vagonete, cât și cu șoferi.Door County Wisconsin's Peninsular Jewel de Bruce Thomas, 1993, pages 33–34, and 41, also see the inflation calculator from measuringworth.com Pe lângă cazarea în hoteluri, turiștii puteau să stea și în case private. Turiștii puteau să viziteze partea de nord a comitatului cu vaporul cu aburi pentru pasageri pe Marile Lacuri, uneori ca o parte din croazieră pe lac acompaniați de muzică și distracții.Ships and Shipwrecks in Door County, Wisconsin, Volume 2 de Arthur C. and Lucy F. Frederickson, Frankfort, Michigan, 1963, page 3 (page 5 of the pdf) Ca să parcurgi drumul din Chicago până la Peninsulă, dura trei zile. Aerul care înconjura comunitățile agricole era relativ fără polen de rugină pentru că grânele se maturizau încet în climatul rece și erau recoltate spre sfârșitul anului. Aceasta a prevenit infectarea miriștii în anotimpul târziu cu rugină. Acest lucru a fost mai ales plăcut pentru cei care sufereau de febra fânului în oraș.Hart, John Fraser. Resort Areas in Wisconsin. Geographical Review 74(2) 1984, pages 206, 207, and 198–200 and A Bee-keeper's Vacation Spent in Wisconsin de C. F. Dadant, September 19, 1901 in American Bee Journal 41(38): Chicago, page 957
Autostrăzile îmbunătățite din piatră zdrobită au facilitat turismul motorizat la începutul anilor 1900. Până în 1909, cel puțin 1.000 de turiști au vizitat pe an. State parks for Wisconsin. Report of John Nolen, Landscape Architect, With Letter of Transmittal by State Park Board, de John Nolen, 1909, p. 31 (p. 47 din pdf) În 1938, Jens Jensen a avertizat cu privire la impacturile culturale negative ale turismului . El a scris: „Comitatul Door este ruinat treptat de prostii înnebuniți după bani. Această afacere turistică distruge puținul din cultura care a existat. " quotation taken from the Green Bay Press Gazette, June 15, 1938 on p. 194 of Door County's Emerald Treasure: A History of Peninsula State Park de William H. Tishler, Madison, Wisconsin: The University of Wisconsin Press, 2006
Boosterismul livezii În anul 1865, prima operațiune comercială de fructe a fost realizată atunci când strugurii erau cultivați pe una din Strawberry Island (Insulele). Până în 1895, a fost înființată o răsadniță mare de pomi fructiferi, iar horticultura fructelor a fost promovată în mod agresiv. Nu numai fermierii, ci chiar și bărbații „crescuți în oraș” au fost obligați să considere creșterea fructelor ca pe o carieră. Prima dintre multiplele cooperative de comercializare a fructelor a început în anul 1897. Pe lângă livezile administrate de companii, în 1910 a fost înființată prima corporație care planta și vindea livezi prestabilite. Deși livezile de mere au precedat livezile de cireși, până în 1913 s-a raportat că cireșele depășiseră merele.
Surse de muncă oferite de culturile de cireșe