Troleibuzele în Bălți constituie un important mijloc de transport public în localitate Râmbu, Iurie; Eșanu, Vitalie. Probleme actuale ale tracțiunii unităților de transport lectric urban în Republica Moldova. Buletin AGIR, nr. 4, octombrie-decembrie 2009, p 136 - 139. Accesat 16 octombrie 2011.. Prima linie de trolebuize, cu o lungime de 15 km, a fost deschisă în 1972 pe traseul Molodova - Autogară. La 26 august 1972 este înființată Direcția de troleibuze din orașul Bălți, reorganizată în 1992 în Întreprinderea Municipală „Direcția de troleibuze Bălți”. În primul an de existență a troleibuzelor, în Bălți circulau 20 de unități de transport. La începutul anilor 90 cele trei rute, ce cuprindeau 40 de km, erau deservite de 90 de troleibuze Troleibuze în slujba bălțenilor. Vocea Bălțiului, nr 30 (137), 22 iunie 2007, p. 1. În 2014 numărul inventar al troleibuzelor pentru pasageri constituia 35, din care 22 troleibuze de modelul „ZIU-9” și doi „ZiU-10” (s-au scurtat); 3 troleibuze de modelul AKSM-20101 din Belarus, 11 model AKSM-30101 din Belarus ; 1 - Škoda 14Tr13/6M și 7 - VMZ-5298.00 (VMZ-375) „Lider” din Vologda, Rusia Список подвижного состава. accesat 29 februarie 2012.. Din cauza insuficienței de bani parcul de troleibuze din Bălți este învechit. Troleibuzele sunt uzate și cu termenul de exploatare demult depășit, în schimb, cât de cât îngrijite. Dintre acestea, 11 au câte zece ani, iar restul se exploatează de peste 30 de ani Tatiana Macovei. Troleibuze cu termen de exploatare demult depășit, pe străzile din Bălți . Publika TV, 19 mai 2011. Accesat 16 octombrie 2011..
În 2012 troleibuzele bălțene au transportat 17.119,9 mii pasageri (cu 6,7% sau 1231,2 mii pasageri mai puțin decât în 2011).
La 17 octombrie 2012 Primăria municipiului Bălți a semnat un contract de împrumut de 3 mil. euro cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) pentru achiziționarea a 23 de troleibuze noi. Totodată, BERD a mai acordat Primăriei un grant de 1,6 milioane de euro pentru îmbunătățirea infrastructurii întreprinderii municipale „Direcția de troleibuze”.Locuitorii din Bălți vor călători în troleibuze noi . Publika TV, 17 octombrie 2012.. În iulie 2014 în Bălți au ajuns 11 din cele 23 de troleibuze, oferind posibilitatea de a deschide 2 rute noi - 4 și 5. Pentru anul 2015 se preconiza instituirea rutei nr. 6 - ce ar lega cartierul Dacia de combinatul de mezeluri „Basarabia-Nord”, însă proiectul nu a fost realizat.Новые троллейбусные маршруты на улицах Бельц. eSp.md, 01 iulie 2014. Începând cu data de 1 ianuarie 2016 troleibuzele au încetat să circule pe ruta nr. 4 din cauza „nerentabilității”.Троллейбуса № 4 в Бельцах больше не будет. eSp.md, 21 decembrie 2015. In 2025 , au fost inaugurate mai multe rute de troleibuz noi ! În prezent circulă 16 linii de troleibuz pe diverse rute.
Ruta Lungimea, km În exploatare Numărul de stații (tur/retur) Intervale aproximative de circulație 1 Cartierul Molodova – Aeroport 16,8 din 1972 30 8-16 min. 2 Gara de Nord – Cartierul „Dacia” 17 din 1972 32 5-14 min. 3 S.A. Basarabia Nord – Aeroport 14,0 din 1972 28 1-7 min. 4 Str. Lesecico – Monumentul „Ospitalitatea” 19 din 2014 24 8-17 min. 5 Gara de Nord - S.A. Basarabia Nord 15,4 din 2014 24 10-20 min. 6 S.A. „Basarabia Nord” - Gara de Nord 15,4 din 2021 24 15-25 min. 7 Cartierul „Dacia” - s. Elizaveta 27 din 2021 24 30-50 min. 8 Centru - str. Sorocii 2022-2024 9 Direcția de troleibuze Bălți - Gara de Nord (circulară) 11,3 din 2022 21 9-21 min. 10 Cartierul „Bălții Noi” - Gara de Nord 15,4 din 2024 24 8-22 min.11Cartier Molodovo - sat.Sadovoe 20din octombrie 202560-100 min.
Referințe
Legături externe Site oficial
Categorie:Transport în Bălți Categorie:Troleibuze în Republica Moldova