Шпиль — механизм типа ворот с вертикальной осью вращения, предназначенный для вытягивания якорной цепи из воды, швартовных операций, выбирания троса, перемещения груза, выборки тралов, рыболовных сетей и других подобных работ. В морском деле также используется название кабеста́н (). Кабестан представляет собой вертикальный ворот и является разновидностью лебёдки с барабаном, насаженным на вертикальный вал.
Виды шпилей
Одинарный шпиль (capstan) — механизм с собственным приводом, имеющий звёздочку с вертикальной осью вращенияЯкорно-швартовные и грузовые механизмы // Оборудование, технологии, материалы из стран АТР.
Соединённый шпиль (coupled capstan) — механизм с собственным приводом, состоящий из двух одинарных шпилей, имеющих общий редуктор или самостоятельные редукторы, кинематически соединённые между собой.
Швартовный шпиль (mooring capstan) — механизм с собственным приводом, имеющий турачку с вертикальной осью вращения, обеспечивающий выбирание швартовного каната.
Одинарный якорно-швартовный шпиль (vertical shaft windlass) — механизм с собственным приводом, имеющий звёздочку и турачку, которые расположены на одной вертикальной оси.
Соединённый якорно-швартовный шпиль (coupled anchor—mooring capstan) — механизм с собственным приводом, состоящий из двух одинарных якорно-швартовных шпилей, имеющих общий редуктор или самостоятельные редукторы, кинематически соединённые между собой.
Однопалубный шпиль (one-deck capstan) — якорно-швартовный или швартовный шпиль, у которого все конструктивные части смонтированы на одной палубе. Привод может быть расположен под палубой или над палубой.
Двухпалубный шпиль (double-deck capstan) — якорно-швартовный или швартовный шпиль, у которого привод расположен на палубе, находящейся ниже палубы, где расположены звёздочка и (или) турачка шпиля.
Двойной шпиль — шпиль с двумя барабанами на одном баллере, расположенными по вертикали. Применение двойного шпиля позволяет экономить полезную площадь бака.
Шпили различают по типу привода: ручные, паровые, электрические, гидравлические.
Конструкция
На деревянных парусных судах шпиль состоял из деревянного свободновращающегося вертикального барабана, насаженного на вертикальный вал, утончающийся к середине высоты, и горизонтальных рычагов (вымбовок), вставленных в отверстия верхней части шпиля. Рычаг изготавливался из берёзовой жерди, которая называлась «дрючок».
В настоящее время шпили изготовляются из чугуна. В основном имеют универсальную конструкцию, как для выборки канатов, так и для цепного каната с особыми впадинами в нижней части барабана для отдельных звеньев цепи. Для вытягивания проволочного каната шпиль делается из двух вертикальных барабанов, вращающихся в обратные стороны от шестерни, помещённой между ними. Барабаны имеют желоба на окружности, на которые канат обёртывается в виде восьмёрки.
Управление шпилем производится дистанционно из помещения от стационарного пульта управления в якорном и швартовном режимах или с палубы надстройки от поста управления выносного пульта в швартовном режимеНазначение и конструкция якорно-швартовного шпиля ШГ-28 // ОАО «Пролетарский завод».
Основные элементы шпиляТематическая группировка «Шпили» // Глоссарий.ру Палгун — фундамент шпиля, прикреплённый к палубе и имеющий по окружности зубчатую рейку, по которой передвигается пал при вращении шпиля; Баллер шпиля — кованый или литой монолитный вал, предназначенный для вращения барабана шпиля; Степс — гнездо в палубе, в которое вставляется баллер шпиля; Вельпы (вельпсы) — продольные выступы (рёбра) на барабане шпиля, препятствующие скольжению тросов, обнесённых на барабан, при выбирании; Вымбовка — деревянный или металлический рычаг, служащий для вращения шпиля вручную. Вымбовка вставляется в четырёхугольные гнёзда (шпильгаты) в голове шпиля; Пал — металлический палец, служащий откидным стопором. Пал препятствует раскручиванию шпиля в обратную сторону; Палгед — нижняя часть баллера шпиля, на которую насаживаются откидные стопора (палы); Турачка — барабан для выборки швартовых тросов при швартовке, установленный на конце вала шпиля; Шпилевые машины — паровые, электрические, механические или гидравлические приводы шпиля.
Конструкция современного гидравлического якорно-швартовного шпиляШпиль якорно-швартовный гидравлический ШГ-28 // ЦНИИ «Судового Машиностроения» Герметичный корпус — внутри размещены: планетарный редуктор, дисковый тормоз, шестерённый насос, гидроцилиндр подъёма/опускания турачки (корпус которого одновременно является баллером), датчик длины вытравленной цепи; Гидромотор; Якорная звёздочка с тормозным шкивом; Турачка; Ленточный тормоз; Гидрокомпенсатор.
Применение Шпиль используется в основном в судоходстве для подтягивания речных судов у причалов, выбирания судовых якорей и подобных целей. Также он используется для швартовных операций, перемещения грузов, выборки тралов и рыболовных сетей.
Одними из наиболее внушительных примеров использования системы шпилей в строительстве является установка колонн Исаакиевского собора в 1828 году и подъём Александровской колонны на пьедестал в 1832 году. С помощью шпилей был перемещен от места находки до берега Финского залива Гром-камень, ставший впоследствии пьедесталом для памятника Петру I в Санкт-Петербурге.
Наибольшая нагрузка на шпиль приходится при отрыве якоря от грунтаЯкорно-швартовные механизмы // Смоленская весна.
Терминология Слово «шпиль» происходит от — «якорный ворот»Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Шпиль м. — остриё (Чехов), также — якорный ворот, арханг. (Подв.), последнее уже в Уст. морск. 1720 г.; см. Смирнов 333. Заимств. из нидерл. spijl — то же, нж.-нем. spill — ворот; см. Маценауэр 333; Мёлен 191 и сл.; Клюге-Гётце 577. Ср. шпи́лька».
Термин «кабестан» происходит от . В морском деле он используется как обозначение шпиля.
Отжать шпиль! — голосовая команда, по которой барабан шпиля должен быть разобщён со шпинделем.
См. также Жвака-галс Брашпиль
Примечания
Категория:Механизмы Категория:Дельные вещи