Халли — британская полярная станция на шельфовом леднике Бранта в море Уэдделла в Антарктиде. Станция названа в честь английского астронома и геофизика Эдмунда Галлея, обслуживается «Who We Are» . и занимается исследованием земной атмосферы. Замеры, сделанные на Халли, привели к обнаружению озоновой дыры в 1985 году«Halley Research Station» . .
История Халли была основана в 1956 году к международному геофизическому году 1957—1958 года экспедицией Лондонского королевского общества. Залив, где экспедиция решила создать свою базу, назвали Халли-Бей (Halley Bay), в честь астронома Эдмонда Галлея. Первоначально станция носила название Халли-Бей, но в 1977 году название было изменено на Халли, поскольку залив исчез из-за изменений в ледовом шельфе. Последняя станция Халли-6 была официально открыта в феврале 2013 года после суровой зимы«12/13 Season — Official Launch & Demolition of Halley V» . .
30 июля 2014 года станция 19 часов оставалась без электричества и тепла«Power-down at British Antarctic Survey Halley Research Station» . . Причиной аварии стала утечка охлаждающей жидкости из системы отопления станции, в результате чего генераторы перегрелись и отключились. По иронии судьбы, температура наружного воздуха во время аварии достигала рекордно низких значений и опускалась до −55 °C. Подача электроэнергии была частично восстановлена, но всю научную деятельность, кроме метеорологических наблюдений, необходимых для прогнозирования погоды, пришлось приостановить. Полярники планировали отказаться от некоторых из восьми модулей и укрыться в нескольких остальных«British Antarctic Survey trapped without power during record cold −55.4° C» . .
Здания Всего было построено шесть баз. При этом были опробованы различные методы строительства, от незащищенных деревянных домиков до стальных туннелей. Первые четыре базы были погребены под снежными заносами и раздавлены до состояния, непригодного для жизни«Previous bases at Halley» . .
Халли-1 Деревянный дом. Построен в 1956 году«Halley Bay 1964-65» . «Halley Bay 1964-65» . «Halley Bay — 1957—1958» . «Halley Bay 1957» . . Заброшен в 1968 году.
Внешнее служебное помещение построено в 1964 году, основной жилой дом построен в 1961 году.
Халли-2 1967—1973 годы. В 1967 году для Халли-2 было построено несколько деревянных домов«Halley II, Halley Bay Base Z, 1967—1973» . «Halley II after its first winter» . . Крыши были укреплены металлическими опорами, чтобы помочь выдержать вес снега, но от станции всё-таки пришлось отказаться в 1973 году, всего через семь лет.
Халли-3 Станция была построена в 1973 году внутри стальных труб Армко, рассчитанных на снеговые нагрузки на здание. Через 10 лет база была погребена под 12—15 метрами снега, при этом проблемы с доступом и вентиляцией привели к оставлению станции«Garage entrance to Halley III research station» . . Много лет спустя она оказалась на поверхности ледяной скалы в море.
Халли-4 Станция была построена к 1983 году с таким расчётом, чтобы выдержать погребение под снегом. Двухэтажные здания были построены внутри четырёх взаимосвязанных фанерных труб с выходом шахты на поверхность. Трубы были 9 метров в диаметре и состояли из утепленных армированных панелей, призванных противостоять давлению лежащих сверху слоёв снега и льда«Halley IV 4 Antarctica historical building» . «Halley IV tube construction» . . В 1994 году станция была полностью засыпана и заброшена.
Халли-5 Введена в эксплуатацию в 1989 году. Основные здания Халли-5 были построены на стальных платформах, которые ежегодно поднимали, чтобы они оставались выше поверхности снегов. Сваи были зафиксированы на смещающемся ледяном шельфе, поэтому станция, в конце концов, оказалась слишком близко к айсбергообразующему краю.
Основной платформой была платформа Лоз (Lawes).
Двухэтажное здание для летнего проживания Дрюри (Drewry) стояло на салазках, и его каждый год можно было передвигать на новое, более возвышенное место«Drewry building — summer accommodation» . . (Блок Дрюри был позже перемещён на базу Халли-6.)
Здание Симпсона (ледово-климатическое здание, ICB) установлено на сваях«Ice and Climate Building (ICB) Halley 5» . , и его каждый год поднимают в соответствии с высотой снежного покрова. В здании расположен спектрофотометр Добсона, который используется для обнаружения озоновой дыры.
Платформа Пиггота (здание космических наук) используется для исследования верхних слоев атмосферы«Piggott Platform at Halley. 2003-4» . .
Халли-5 была снесена в конце 2012 года, после ввода в эксплуатацию Халли-6«Halley, Jan 2013» . .
Халли-6 Это строение, которое, как и Халли-5, приподнято на опорах, чтобы находиться выше снеговых наносов. В отличие от Халли-5, на нижней части опор установлены салазки, которые позволяют периодически перемещать здание.
Здание представляет собой цепь из 8 модулей, каждый из которых установлен на сваях с салазками«Halley VI from the air. 2010-11» . «Halley VI — Red module on stilts» . «Halley VI space frame newly fitted with its hydraulic legs and skis» .«Halley VI from the air» . . Станция работает с 28 февраля 2012 года«Halley VI, March 2012» . «Halley VI — module designations» . .
Здание для летнего проживания Дрюри и гараж Халли-5 были перемещены на площадку Халли-6 и продолжают использоваться.
В июне 2004 года компаниями RIBA Competitions и Антарктическим управлением Великобритании был объявлен конкурс архитектурных проектов на новый проект для Халли-6. В конкурсе принял участие ряд архитектурных и инжиниринговых фирм. В июле 2005 года был выбран проект-победитель, выполненный фирмами «Фабер Маунселл» (Faber Maunsell) и «Хью Бротон Аркитектс» (Hugh Broughton Architects).
Халли-6 была построена в Кейптауне (ЮАР) южно-африканским консорциумом«Halley VI» . «Halley VI» . . Servaccomm поставил блоки модульных зданий для новой станции через компанию Galliford Try International«Our Case Studies» . . Контракт был заключён на изготовление в общей сложности 26 блоков, смонтированных в восьми модулях«Halley VI pods in module frames — 2010» . , которые обеспечивают комфортное проживание 32 человек. Первые секции были доставлены в Антарктиду в декабре 2007 года. Халли-6 была смонтирована рядом с Халли-5«Aerial view of the construction line of Halley VI Research Station situated next to Halley V» . , а затем её переместили по одной секции на расстояние 15 км и заново соединили«Halley VI, May 2011» . .
Станция Халли-6 была официально открыта в Антарктике 5 февраля 2013 года. Кирк Уотсон, режиссёр из Шотландии, снимал строительство станции в течение четырёх лет. Трейлер с дополнительной информацией можно увидеть по ссылкам ниже. Описание инженерных задач и истории создания консорциума было предоставлено Адамом Резерфордом и было приурочено к выставке в ГлазгоTemplate:Cite edpisode.
В 2017 году из-за трещины длиной 40 километров (по одной из версий, причиной появления гигантской трещины в Антарктиде стало глобальное потепление) станцию вынуждены были переместить на 20 км, но это не помогло. Полярникам приходилось покидать станцию каждой зимой и возвращаться летом. Но на протяжении всей антарктической зимы, действуя в автоматическом режиме, станция не прекращала сбор научных данных о состоянии озонового слоя. Для возобновления деятельности станции требовались большие объёмы топлива, которое в 2022 году сбрасывали с парашютами самолёты Ил-76 одной из российских авиакомпаний.
Окружающая среда Температура на Халли редко поднимается выше 0°С, хотя температуры около −10 °C распространены в солнечные летние дни. Типичные зимние температуры — ниже −20 °C с экстремальными минимумами около −55°С.
Преобладают ветры преимущественно с востока; сильные ветры часто поднимают с поверхности мелкий снег, снижая видимость до нескольких метров.
Одной из причин именно такого расположения Халли является то, что она находится под овалом полярных сияний, что делает её расположение идеальным для геокосмических исследований и приводит к частым появлениям Южного полярного сияния над головой. Его легче всего наблюдать в течение 105 дней (29 апреля — 13 августа), когда солнце не поднимается над горизонтом.
Жители В зимние месяцы здесь, как правило, живёт около 14 зимовщиков. В типичную зиму они находятся в изоляции с момента, когда последнее судно уходит в конце февраля, и до момента, пока первый самолёт не прилетает в начале ноября. В разгар летнего периода, с конца декабря до конца февраля, численность персонала увеличивается примерно до 70 человек.
Иногда никто из группы зимовщиков не является учёным. Большинство являются техническими специалистами, необходимыми для обеспечения функционирования станции и проведения научных экспериментов. В 2012 году в состав группы зимовщиков на Халли входили повар, врач, менеджер по связи, автомеханик, электрик, сантехник, ассистент на площадке, два электронщика, два метеоролога, администратор базы данных. Плюс к ним — зимний командир базы, который приводится к присяге в качестве мирового судьи ещё до прибытия на станцию. Основная роль — управление повседневной эксплуатацией станции.
В 1996 году на Халли появились первые женщины-зимовщицы. Ежегодно до 2009 года зимовали как минимум две женщины«Halley Bay — 2010» . .
Жизнь на станции Жизнь в Антарктиде преимущественно сезонная с коротким насыщенным летом и долгой зимой. На таких базах, как Халли, где пополнение запасов осуществляется морем, наиболее значимым событием года является прибытие грузового судна (в настоящее время британское научное судно «Эрнест Шеклтон», до 1999 года — британское научное судно «Брансфилд») в конце декабря. Оно сопровождается интенсивными работами по разгрузке всех припасов до того, как судно будет вынуждено уйти: как правило, на это отводится менее двух недель.
Летний сезон на Халли продолжается с начала ноября, когда прилетает первый самолёт, до конца февраля, когда уходит последнее судно.
Знаменательные даты в зимние месяцы: закат солнца (последний день, когда видно солнце) 29 апреля, середина зимы 21 июня и восход солнца (первый день, когда солнце всходит после зимы) 13 августа. Традиционно старейший человек на станции опускает потрёпанный флаг на закате, а самый младший поднимает новый флаг при восходе солнца. Середина зимы — это недельный праздник, когда выбирают одного из зимовщиков для хранения старого флага. Также зимовщики обмениваются сувенирами ручной работы.
См. также Список полярных станций в Антарктике
Примечания
Ссылки Official website British Antarctic Survey BAS Halley Research Station page BAS images of Halley station «Halley Station». British Antarctic Survey. Retrieved 3 December 2009. «Halley Station Diary». BAS. Retrieved 3 December 2009. «Halley VI». British Antarctic Survey. Retrieved 3 December 2009. COMNAP Antarctic Facilities COMNAP Antarctic Facilities Map «Halley». Polar Conservation Organisation. Retrieved 3 December 2009. «Halley Winterers 1956-present». ZFids. Retrieved 3 December 2009. Gemma Clarke, Structural Engineer with Faber Maunsell discusses working on Halley VI RIBA, Architecture and Climate Change talks: Hugh Broughton, Halley VI Research Station «Halley VI Research Station opened today». Kirk of the Antarctic (Blog at WordPress.com). 5 February 2013. Retrieved 6 February 2013.
Категория:Антарктические станции Категория:Великобритания в Антарктике Категория:1956 год в Антарктиде