Эвакуация гарнизона военно-морской базы Ханко — операция по эвакуации советского гарнизона ВМБ Ханко силами Балтийского флота под командованием вице-адмирала В. Ф. Трибуца из Ханко в Кронштадт, осуществлённая 23 октября — 5 декабря 1941 года.

Военно-оперативная ситуация

12 марта 1940 года между Финляндией и СССР был подписан Московский мирный договор, завершивший Советско-финскую зимнюю войну 1939—1940 годов. По одному из условий этого договора СССР получил в аренду часть полуострова Ханко (Гангут), включая город Ханко и его порт, и морскую территорию вокруг него, сроком на 30 лет для создания на нём военно-морской базы, способной оборонять вход в Финский залив, защищая дальние морские подступы к Ленинграду. В целях охраны морской базы Советскому Союзу предоставлялось право содержать там за свой счёт необходимое количество наземных и воздушных вооружённых сил.

С началом Великой Отечественной войны советский гарнизон под командованием генерал-лейтенанта береговой службы С. И. Кабанова героически защищал базу и порт, сковывая военно-морские и военно-воздушные силы Финляндии, а на первом этапе обороны — и крупную группировку сухопутных сил. Положение советских войск в Ханко было прочным. Но общая стратегическая обстановка на прибалтийском театре военных действий к концу лета 1941 года значительно ухудшилась. Командир гарнизона С. И. Кабанов ещё в начале августа 1941 года поставил перед командованием Балтийского флота вопрос о целесообразности обороны Ханко. Своё мнение он мотивировал тем, что Ханко с начала войны фактически является не военно-морской базой, а гарнизоном окружённого порта. Он предложил эвакуировать личный состав и вооружение в Таллин для усиления его обороны, но его предложение было отвергнуто.

В конце августа, когда немцы прорвались к Таллину, Ставка Верховного Главнокомандования приняла решение об эвакуации Таллина, гарнизона Моонзундских островов и Ханко.Директива Ставки ВГК № 001383 Военному совету Северо-Западного направления об эвакуации войск с островов Эзель, Даго и полуострова Ханко. 28 августа 1941 г. // Русский архив: Великая Отечественная. Т. 16 (5-1). Ставка ВГК, 1941 г.: Документы и материалы. — М.: Терра, 1996. — С.146. Но это решение выполнено было только в части советских войск в Таллине. 28 августа 1941 года советские войска покинули Таллин и с большими потерями в людях, в боевых кораблях и в транспортных судах в ходе Таллинского перехода были доставлены в Ленинград. Эвакуация гарнизонов Моонзундских островов и Ханко не производилась, так как из-за понесённых потерь средств для продолжения эвакуации не было.

К концу октября 1941 года немцы захватили в ходе Моонзундской операции весь Моонзундский архипелаг, почти все советские войска на островах погибли или попали в плен, только несколько сотен бойцов были эвакуированы морем на Ханко. В результате гарнизон Ханко остался один в глубоком тылу противника. В зимнее время море вокруг Ханко замерзает, поэтому из-за ледостава сухопутная оборона базы могла стать круговой, а достаточных сил для такой обороны не имелось. Также в условиях ледяного покрова на Балтике Балтийский флот не мог снабжать Ханко всем необходимым, что грозило гибелью гарнизона. Поэтому ввиду нецелесообразности в сложившей обстановке оборонять Финский залив, Ставка Верховного Главнокомандования 23 октября приняла решение об эвакуации гарнизона Ханко.

Силы сторон К началу октября 1941 года на Ханко находилась 8-я стрелковая бригада (командир — полковник Н. П. Симоняк) в составе 270-го и 335-го стрелковых полков, 343-го артиллерийского полка, 297-го отдельного танкового батальона, артиллерийских частей сектора береговой обороны (52 орудия больших калибров), частей противовоздушной обороны, неполной эскадрильи ВВС флота. Эти силы насчитывали около 26 000 бойцов сухопутных сил и Балтийского флота, 63 орудия полевой артиллерии, 145 миномётов, свыше 400 пулемётов, 33 танка и 11 танкеток, 40 орудий зенитной артиллерии и 34 зенитных пулемёта, 7 торпедных катеров, 6 катеров «малый охотник», 1 канонерская лодка, 32 вспомогательных катера, 12 мотоботов, 6 буксиров, 8 барж, 2 шхуны и 2 транспорта.

Базировавшиеся в Кронштадте и в Ленинграде силы Балтийского флота могли выделить для эвакуации крупные корабли до эсминцев включительно, тральщики, вспомогательные суда, большое количество катеров. Однако достаточных плавсредств для полной единовременной эвакуации всего гарнизона не было. Особо опасной была острая нехватка тральщиков из-за их больших потерь в первые месяцы войны.

Наибольшую опасность представляли не незначительные военно-морские силы Германии и Финляндии на Балтике, а их авиация и особенно — минные постановки. Именно на минах погибли десятки кораблей во время Таллинского перехода в конце августа. За прошедшие с того времени два месяца противник значительно усилил минные заграждения, предвидя неизбежные действия советского Балтийского флота либо по усилению гарнизона Ханко, либо по его эвакуации. С 24 августа и весь сентябрь немецкие и финские ВМС усиленно ставили всё новые и новые минные заграждения на судоходных фарватерах в Финском заливе (свыше 200 мин)Йолтуховский В. М. Минная война на Балтике, 1941 год. // Гангут. — 1992. — Вып. 3. — С. 103—108..

Кроме того, на финском побережье Финского залива было развернуто значительное количество финских батарей береговой артиллерии.

Особую опасность представлял тот факт, что территория порта и ВМБ Ханко практически полностью просматривалась с финских позиций, это исключало скрытую эвакуацию. Следовательно, с началом эвакуации противодействие противника неизбежно возрастало. Расстояние от Ханко до Кронштадта составляло около 240 морских миль. Совокупность этих факторов делала выполнение задачи по эвакуации гарнизона Ханко исключительно трудным. Поэтому на протяжении всей эвакуации и штабом Балтийского флота и командованием гарнизона Ханко усиленно примелялось большое количество мер маскировки и дезинформацииПодробно об этом: Навойцев П. Оперативная маскировка боевых действий Военно-Морского флота. // Военно-исторический журнал. — 1978. — № 2. — С.41-49..

Эвакуация В такой обстановке командующий Балтийским флотом вице-адмирал В. Ф. Трибуц решил произвести эвакуацию двумя эшелонами: примерно половина гарнизона вывозится небольшими отрядами кораблей, а оставшаяся часть — одним отрядом с включением в него крупных транспортов. Кроме того, перед флотом была поставлена задача максимально полно вывезти запасы продовольствия с Ханко, что считалось очень важным в условиях начавшегося голода в блокированном Ленинграде.

Разведывательный поход К моменту начала операции командование Балтийского флота не организовало контроля обстановки в Финском заливе, повторив свою же ошибку перед началом эвакуации Таллина. Для изучения обстановки в Финском заливе было решено начать операцию с похода быстроходных базовых тральщиков типа «Фугас». Они должны были выявить морские минные заграждения, доставить на Ханко дефицитные там авиационное топливо и боеприпасы для орудий крупного калибра. В поход были выделены 3 БТЩ (Т-210 «Гак», Т-215, Т-218) под прикрытием 3 катеров «малый охотник» (МО-201, МО-211, МО-212). Командиром отряда назначен командир отряда траления капитан 1 ранга В. П. Лихолетов. В ночь на 24 октября корабли перешли из Кронштадта на передовую базу морской обороны флота — остров Лавенсаари, а в ночь на 25 октября вышли на Ханко. При проводке отряда через минные поля на мине подорвался и погиб выделенный для этой задачи тральщик Т-203 «Патрон» (спасено 30 членов экипажа). В 8.17 25 октября отряд прибыл на Ханко, доставив авиатопливо и боеприпасы.

В 22.00 26 октября отряд вышел в обратный поход, имея на борту 1 стрелковый батальон (499 человек с двумя комплектами боеприпасов и 10-ю суточными комплектами продовольствия), 92 миномёта, а также штабы командования береговой обороны Балтийского района и Северного укрепленного сектора. На обратном пути отряд подвергся атаке неустановленной подводной лодки (наблюдались 4 торпеды, прошедшие мимо). Также «по пути» отряд обнаружил севшую на камни подводную лодку Щ-318 и спас её. В 19-55 27 октября отряд без потерь прибыл в Кронштадт.

Первый отряд В состав отряда были включены минный заградитель «Марти», эсминцы «Стойкий» и «Славный», 5 тральщиков (Т-207, Т-210, Т-215, Т-217, Т-218), 5 катеров «малый охотник», 3 торпедных катера. Командиром отряда назначен командующий эскадрой вице-адмирал В. П. Дрозд.

Отряд вышел в поход с острова Гогланд в 18.10 1 ноября. Ещё накануне при доставке топлива на Гогланд немецкая авиация атаковала и потопила 2 торпедных катера. При походе тралами было подсечено несколько мин, одна из которых взорвалась у борта минного заградителя «Марти», причинив ряд повреждений. Экипаж самоотверженно устранил в море наиболее опасные из них, продолжив поход. В 7.00 2 ноября отряд прибыл на Ханко. При погрузке войск в гавани корабли подвергались артиллерийскому обстрелу, над ними появился финский самолёт-разведчик (был сбит советскими истребителями).

Приняв на борт 4231 бойца (в том числе свыше 200 раненых), 38 орудий, 15 миномётов, большое количество боеприпасов, отряд в 19.12 того же дня вышел в обратный поход. При обратном походе в тралах и в параванах кораблей взорвалось 16 мин, 10 раз корабли обнаружили плавающие мины, отряд был безуспешно обстрелян немецкой береговой батареей с полуострова Юминда. От близкого разрыва мины получил повреждения один из тральщиков. Но на рассвете 3 ноября отряд пришёл на рейд острова Гогланд, а на следующий день — в Ленинград. Потерь в людях и в кораблях не было.

Второй отряд В состав отряда были включены ледокол «Суур Тылл», эсминцы «Суровый» и «Сметливый», 3 тральщика (Т-211 «Рым», Т-206 «Верп», Т-205 «Гафель»), 4 катера «малый охотник». Командиром отряда назначен командир дивизиона эсминцев капитан 1 ранга А. И. Заяц. 3 ноября отряд собрался на острове Гогланд, причем в этот день ледокол «Суур Тылл» был отстранён от похода из-за невозможности развить достаточную скорость, вместо него в отряд включен тральщик Т-207 «Шпиль» (только что вернувшийся из первого похода на Ханко, в котором лишился всех своих параван-тралов). Командиром отряда был назначен начальник штаба эскадры капитан 2 ранга Нарыков В. М., а А. И. Заяц оставлен его первым заместителем.

Отряд вышел в поход с острова Гогланд в 18.30 3 ноября. В пути тралами было подсечено и уничтожено несколько мин, а также отряд был безуспешно обстрелян финской береговой батареей с острова Макилуото. В 8.10 4 ноября отряд без потерь прибыл на Ханко. На борт были приняты 2107 бойцов. При посадке финская артиллерия обстреливала корабли, добившись одного попадания в эсминец «Сметливый» (повреждено носовое орудие, в экипаже погиб 1 и ранен 1 моряк).