Карл Феликсович Бентковский (; года, Варшава — года (В издании в качестве первой буквы фамилии Бентковского ошибочно указана Д)., Санкт-Петербург) — российский инженер путей сообщения. .
Биография На службу поступил 20 июня 1840 года. В 1844 году в чине инженер-поручика являлся начальником 2-й дистанции 2-го отделения 6-го округа Главного управления путей сообщения и публичных зданий Министерства государственных имуществ (В издании в качестве отчества Бентсковского ошибочно указано «Федор.»).. В 1847 году в чине инженер-капитана служил при Департаменте искусственных дел того же управления. В 1850 году состоял «при работе Невского моста».
В 1852 году в чине подполковника принимал участие в руководстве сооружением набережных на Васильевском острове и устройстве причалов для пассажирских пароходов, фрегатов Морского кадетского корпуса и мелких судов. В 1859 году совместно с будущим министром путей сообщения П. П. Мельниковым принял участие в руководстве постройкой конной железной дороги на Васильевском острове от морской пристани до здания биржи. В 1865 году служил инспектором Петергофской и Царскосельской железных дорог.
Был назначен штатным инженером IV класса Министерства путей сообщения и 24 декабря 1870 года произведён в действительные статские советники. В 1873 году был прикомандирован к Технически-инспекторскому комитету железных дорог при начальнике Управления железных дорог.
В 1877 году Бентковский оказал содействие изобретателю Фёдору Блинову, организовав его выступление перед членами Императорского русского технического общества с представлением проекта первого в России гусеничного трактора.
В 1877 году был назначен директором от Правительства в правлении Общества Поти-Тифлисской железной дороги. Не позднее 1895 года был произведён в тайные советники.
Бентковский являлся членом Императорского русского технического общества и Общества благоустройства дачной жизни в Териоки. Владел родовым домом в Варшаве, дачей и двумя земельными участками в Келломяки.
Умер в Санкт-Петербурге. Был похоронен на ; могила, вместе со всем названным некрополем, была уничтожена при советской власти.
Награды Орден Святого Станислава 2-й степени с императорской короной (1862). Орден Святой Анны 2-й степени с императорской короной (1869). Орден Святого Владимира 3-й степени (1873). Орден Святого Станислава 1-й степени (1878). Орден Святой Анны 1-й степени (1881). Медаль «В память войны 1853—1856». Знак отличия беспорочной службы за XL лет.
Семья Жена (с 30 декабря 1859) — Тереза Фёдоровна Бентковская (ок. 1837 — 19.03.1910), дочь художника Ф. А. Бруни. Их дети: Альфред (1860—1930) — тайный советник, сенатор. Виктор (Виктор-Октавий-Евгений; ? — не ранее 1905) — присяжный поверенный и присяжный стряпчий. Роберт — инженер путей сообщения, коллежский советник. Юлия — преподаватель музыки (в 1919 году)
Примечания
Литература
Категория:Инженеры Российской империи Категория:Подполковники (Российская империя)