Сезон 2019 года — сезон Формулы-1, в рамках которого проводился юбилейный 70-й чемпионат мира по автогонкам в классе «Формула-1». Также в этом сезоне прошёл юбилейный 1000-й Гран-при с момента создания чемпионата мира в 1950 году — этой гонкой стал Гран-при Китая, прошедший 14 апреля (с учётом только тех гонок, которые входили как зачётные этапы чемпионата мира, — многочисленные внезачётные Гран-при, проводившиеся параллельно в период с по год, не учитывались).
Команды и гонщики Все команды по ходу сезона использовали шины, поставляемые Pirelli. ФотоКомандаКонструкторДвигательГонщикиЭтапыРезервные гонщики№Имя Alfa Romeo RacingAlfa Romeo Ferrari7 Кими РайкконенВсе Маркус Эрикссон99 Антонио ДжовинацциВсе Scuderia FerrariFerrari Ferrari5 Себастьян ФеттельВсе16 Шарль ЛеклерВсе Haas F1 TeamHaas Ferrari8 Ромен ГрожанВсе20 Кевин МагнуссенВсе McLaren F1 TeamMcLaren Renault4 Ландо НоррисВсе Сергей Сироткин55 Карлос СайнсВсе Mercedes-AMG Petronas MotorsportMercedes Mercedes44 Льюис ХэмилтонВсе Эстебан Окон77 Валттери БоттасВсе SportPesa Racing PointRacing Point/ BWT Mercedes 11 Серхио ПересВсе18 Лэнс СтроллВсе Aston Martin Red Bull RacingRed Bull Racing Honda10 Пьер Гасли1—12Себастьян Буэми33 Макс ФерстаппенВсе23 Александр Албон13—21 Renault F1 TeamRenault Renault3 Даниэль РиккардоВсе Сергей Сироткин27 Нико ХюлькенбергВсе Red Bull Toro Rosso HondaToro Rosso Honda23 Александр Албон1—1226 Даниил КвятВсе10 Пьер Гасли13—21 ROKiT Williams RacingWilliams Mercedes63 Джордж РасселВсе Николас Латифи88 Роберт КубицаВсе
Изменения в составах команд Фернандо Алонсо 14 августа 2018 года объявил о том, что в сезоне 2019 года он не будет выступать в Формуле-1. Даниэль Риккардо покинул команду Red Bull Racing после пяти лет, проведённых в ней, и перешёл в Renault, где он заменил Карлоса Сайнса. Карлос Сайнс перешёл из Renault в команду McLaren F1. Ландо Норрис дебютировал в Формуле-1 в составе команды McLaren F1. Шарль Леклер перешёл в Ferrari. Пьер Гасли перешёл в Red Bull Racing. Кими Райкконен перешёл в команду Alfa Romeo (ранее — Sauber), с которой подписал двухлетний контракт. Антонио Джовинацци стал пилотом команды Alfa Romeo (ранее — Sauber). Дебютантом в строгом смысле он не является, так как провёл в году два Гран-при за Sauber. Даниил Квят после годового отсутствия вернулся в составе команды Toro Rosso. Джордж Рассел дебютировал в составе Williams Racing. Роберт Кубица вернулся вместе с Williams Racing после 8 лет отсутствия в Формуле-1. Эстебан Окон ушёл из Racing Point Force India на должность резервного пилота Mercedes. Александр Албон дебютировал в составе Toro Rosso. Лэнс Стролл перешёл в команду Racing Point. Сергей Сироткин ушёл из Williams Racing на должность резервного пилота Renault. Команда Red Bull объявила, что начиная с Гран-при Бельгии напарником Макса Ферстаппена станет Алекс Албон. Также сообщается, что Пьер Гасли переходит на место Алекса Албона в Toro Rosso. Таким образом, начиная с Гран-при Бельгии француз станет напарником Даниила Квята.
Изменения в командах Red Bull Racing переходит с моторов Renault на Honda. Команда Force India, активы которой в ходе сезона года выкупил консорциум инвесторов во главе с (и которая далее выступала как новая команда Racing Point Force India), в начальной версии заявочного листа сезона 2019 года была указана под названием Racing Point. Позже руководитель команды заявил, что это временное название и до начала следующего сезона будет названо другое имя. Рассматривалось и название «Lola», однако получить права на его использование не удалось, в итоге 4 февраля 2019 года название «Racing Point» было официально подтверждено. Команда Sauber переименована в Alfa Romeo Racing.
Изменения в правилах В данном сезоне возвращается правило начисления дополнительного очка за лучший круг в гонке, при этом для его начисления необходимо финишировать в топ-10.
Хотя традиционный клетчатый флаг оставили, официальным знаком окончания гонки стал клетчатый транспарант.
Презентации болидов КомандаШассиДатаМесто Проведения Haas F1 TeamVF-197 февраляЛондон, Великобритания Red Bull Toro Rosso HondaSTR 1411 февраляонлайн на сайте команды ROKiT Williams RacingFW4211 февралябаза Williams в Гроуве Renault F1 TeamR.S.1912 февралябаза Рено в британском Энстоуне SportPesa Racing PointRP 1913 февраляКанадский международный автосалон, Торонто, Канада Aston Martin Red Bull RacingRB 1513 февраляонлайн на сайте команды Mercedes-AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+13 февраляСильверстоун, Великобритания McLaren F1 TeamMCL-3414 февралятехнологический центр в Уокинге Scuderia FerrariSF9015 февралябаза Ferrari в Маранелло Alfa Romeo RacingC3818 февраляБарселона, Испания
Тестовые сессии СессияДатаТрассаГонщикКомандаЛучший круг118—21 февраля трасса Барселона-Каталунья Монтмело, Испания Себастьян Феттель Ferrari1:18,161 Шарль Леклер Ferrari1:18,247 Даниил Квят Toro Rosso-Honda1:17,704 Нико Хюлькенберг Renault1:17,393226 февраля—1 марта трасса Барселона-Каталунья Монтмело, Испания Ландо Норрис McLaren-Renault1:17,709 Карлос Сайнс McLaren-Renault1:17,144 Шарль Леклер Ferrari1:16,231 Себастьян Феттель Ferrari1:16,221
Календарь на сезон
12 октября 2018 года на заседании Всемирного совета FIA по автоспорту был утверждён календарь сезона 2019 года.
№Гран-приОфициальное названиеМесто проведенияТрассаДата1 Гран-при АвстралииRolex Australian Grand PrixМельбурн, АвстралияАльберт-Парк17 марта2 Гран-при БахрейнаGulf Air Bahrain Grand PrixСахир, БахрейнМеждународный автодром Бахрейна31 марта3 Гран-при КитаяHeineken Chinese Grand PrixШанхай, КитайШанхай14 апреля4 Гран-при АзербайджанаAzerbaijan Grand PrixБаку, АзербайджанГородская трасса Баку28 апреля5 Гран-при ИспанииGran Premio De España PirelliМонмело, ИспанияБарселона-Каталунья12 мая6 Гран-при МонакоGrand Prix de MonacoМонте-Карло, МонакоГородская трасса Монте-Карло26 мая7 Гран-при КанадыGrand Prix Heineken du CanadaМонреаль, КанадаАвтодром имени Жиля Вильнёва9 июня8 Гран-при ФранцииPirelli Grand Prix de FranceЛе-Кастелле, ФранцияАвтодром Поль Рикар23 июня9 Гран-при АвстрииGroßer Preis von ÖsterreichШпильберг, АвстрияРед Булл Ринг30 июня10 Гран-при ВеликобританииRolex British Grand PrixСильверстоун, ВеликобританияСильверстоун14 июля11 Гран-при ГерманииEmirates Großer Preis von DeutschlandХоккенхайм, ГерманияХоккенхаймринг28 июля12 Гран-при ВенгрииRolex Magyar NagydíjБудапешт, ВенгрияХунгароринг4 августа13 Гран-при БельгииJohnnie Walker Belgian Grand PrixСпа, БельгияСпа-Франкоршам1 сентября14 Гран-при ИталииGran Premio d’ItaliaМонца, ИталияМонца8 сентября15 Гран-при СингапураSingapore Grand PrixСингапурМарина-Бей22 сентября16 Гран-при РоссииVTB Russian Grand PrixСочи, РоссияСочи Автодром29 сентября17 Гран-при ЯпонииJapanese Grand PrixСудзука, ЯпонияСудзука13 октября18 Гран-при МексикиGran Premio de MexicoМехико, МексикаАвтодром имени братьев Родригес27 октября19 Гран-при СШАPirelli United States Grand PrixОстин, СШАТрасса Америк3 ноября20 Гран-при БразилииGrande Prêmio Heineken do BrasilСан-Паулу, БразилияИнтерлагос17 ноября21 Гран-при Абу-ДабиEtihad Airways Abu Dhabi Grand PrixАбу-Даби, ОАЭЯс Марина1 декабряИсточники:
Технические изменения Технические изменения болидов в сезоне 2019 года коснулись в основном аэродинамического пакета. Дело в том, что «Формула-1» серьёзно полагается на аэродинамику, и езда в хвосте другого болида делает управление более непредсказуемым — потому для упрощения обгонов требования изменили. В частности: Переднее антикрыло стало более широким, но без внешних законцовок. Количество плоскостей ограничили пятью. Появились более узкие и простые воздухозаборники передних тормозов. Запретили использовать ось как воздуховод. Заднее антикрыло стало шире и выше, убрали торцевые пластины и маленькие закрылки. Должен был вырасти и эффект DRS. Боковые дефлекторы стали ниже на 15 см, но выдвинулись вперёд на 10 см.
У болидов 2019 года лимит на потребление топлива увеличился со 105 до 110 килограммов. На заднем антикрыле появились габаритные огни, включаемые всегда, когда болид едет на промежуточных или дождевых шинах.
Усилены шлемы, добавлены биометрические перчатки, передающие спасателям информацию о состоянии здоровья пилота.
Минимальный вес болида поднят с 733 до 740 кг. Из них как минимум 80 кг отводятся пилоту и сиденью; если легче — балласт нужно размещать только в кабине.
Изменили цвета шин: теперь от жёстких к мягким они белые, жёлтые и красные. В любом случае, Pirelli сама выбирает, какие три состава (из доступных пяти) привезти на гонку.
На Halo появилась дополнительная камера, которая смотрит на пилота.
Сплошной досмотр перед гонкой заменили на случайный.
Результаты Гран-при № Гран-при Поул-позиция Быстрый круг Гонщик дня Победа Команда победителя Отчёт1 Гран-при Австралии Льюис Хэмилтон Валттери Боттас Валттери Боттас Валттери Боттас MercedesОтчёт2 Гран-при Бахрейна Шарль Леклер Шарль Леклер Шарль Леклер Льюис Хэмилтон MercedesОтчёт3 Гран-при Китая Валттери Боттас Пьер Гасли Александр Албон Льюис Хэмилтон MercedesОтчёт4 Гран-при Азербайджана Валттери Боттас Шарль Леклер Шарль Леклер Валттери Боттас MercedesОтчёт5 Гран-при Испании Валттери Боттас Льюис Хэмилтон Макс Ферстаппен Льюис Хэмилтон MercedesОтчёт6 Гран-при Монако Льюис Хэмилтон Пьер Гасли Макс Ферстаппен Льюис Хэмилтон MercedesОтчёт7 Гран-при Канады Себастьян Феттель Валттери Боттас Себастьян Феттель Льюис Хэмилтон MercedesОтчёт8 Гран-при Франции Льюис Хэмилтон Себастьян Феттель Ландо Норрис Льюис Хэмилтон MercedesОтчёт9 Гран-при Австрии Шарль Леклер Макс Ферстаппен Макс Ферстаппен Макс Ферстаппен Red Bull RacingОтчёт10 Гран-при Великобритании Валттери Боттас Льюис Хэмилтон Шарль Леклер Льюис Хэмилтон MercedesОтчёт11 Гран-при Германии Льюис Хэмилтон Макс Ферстаппен Макс Ферстаппен Макс Ферстаппен Red Bull RacingОтчёт12 Гран-при Венгрии Макс Ферстаппен Макс Ферстаппен Макс Ферстаппен Льюис Хэмилтон MercedesОтчёт13 Гран-при Бельгии Шарль Леклер Себастьян Феттель Ландо Норрис Шарль Леклер Scuderia FerrariОтчёт14 Гран-при Италии Шарль Леклер Льюис Хэмилтон Шарль Леклер Шарль Леклер Scuderia FerrariОтчёт15 Гран-при Сингапура Шарль Леклер Кевин Магнуссен Себастьян Феттель Себастьян Феттель Scuderia FerrariОтчёт16 Гран-при России Шарль Леклер Льюис Хэмилтон Себастьян Феттель Льюис Хэмилтон MercedesОтчёт17 Гран-при Японии Себастьян Феттель Льюис Хэмилтон Валттери Боттас Валттери Боттас MercedesОтчёт18 Гран-при Мексики Шарль Леклер Шарль Леклер Макс Ферстаппен Льюис Хэмилтон MercedesОтчёт19 Гран-при США Валттери Боттас Шарль Леклер Александр Албон Валттери Боттас MercedesОтчёт20 Гран-при Бразилии Макс Ферстаппен Валттери Боттас Макс Ферстаппен Макс Ферстаппен Red Bull RacingОтчёт21 Гран-при Абу-Даби Льюис Хэмилтон Льюис Хэмилтон Нико Хюлькенберг Льюис Хэмилтон MercedesОтчёт
Личный зачёт
МестоПилот№ Очки 1 Льюис Хэмилтон44413 2 Валттери Боттас773263 Макс Ферстаппен332784 Шарль Леклер162645 Себастьян Феттель 52406 Карлос Сайнс-мл.55967 Пьер Гасли1095 8 Александр Албон23929 Даниэль Риккардо 354 10 Серхио Перес1152 11 Ландо Норрис44912 Кими Райкконен 74313 Даниил Квят263714 Нико Хюлькенберг2737 15 Лэнс Стролл18 21 16 Кевин Магнуссен2020179914 18 Ромен Грожан88 19 Роберт Кубица88 1 20 Джордж Расселл 63 0МестоПилот№Очки
Кубок конструкторов
Место Конструктор №Очки1 Mercedes 44739 77 2 Ferrari5504 16 3 33417 10 23 4 -Renault 55 145 4 5 Renault 2791 3 6 Toro Rosso-Honda 26 85 23 10 7 11 73 18 8 Alfa Romeo-Ferrari 7 57 99 9 Haas-Ferrari 2028 8 10 Williams-Mercedes 63 1 88 Место Конструктор №Очки
Результаты квалификаций Данные в таблице указаны по «протоколу» квалификации, без учёта штрафов на стартовой решётке. Места в таблице распределены по наилучшему результату. Пилот Шарль Леклер Льюис Хэмилтон Валттери Боттас Себастьян Феттель Макс Ферстаппен Пьер Гасли Даниэль Риккардо Кевин Магнуссен Ландо Норрис Кими Райкконен Серхио Перес Карлос Сайнс-мл. Ромен Грожан Нико Хюлькенберг Александр Албон Даниил Квят Антонио Джовинацци Лэнс Стролл Джордж Рассел Роберт Кубица
Примечания
Комментарии