Иван Иванович Рерберг () — русский, советский Рерберг, мастерски применяя новейшие строительные технологии в своих проектах, избегал звания архитектор, подписывая свои работы Инженер Рерберг. и . Среди наиболее значительных его построек в Москве — Киевский вокзал и Центральный телеграф. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1932). Брат художника Фёдора Рерберга.
Биография Представитель четвёртого поколения династии инженеров Рербергов (обрусевших датчан). Отец, Иван Фёдорович Рерберг (1831—1917) — железнодорожный инженер, впоследствии управляющий Нижегородской железной дорогой; в год рождения младшего сына (1869) он работал в Москве, проектируя первый Бородинский мост.
Окончил 1-й Московский кадетский корпус и Александровское военное училище (1888), откуда перешёл в Николаевское инженерное училищеАлександровское военное училище, 1863—1901. — Москва, 1901. — С. 123.. По окончании последнего в 1891 году выпущен был подпоручиком в саперный батальон.
В 1896 году окончил Николаевскую инженерную академию со званием военного инженера. Работал на строительстве Харьковского паровозостроительного завода. В 1895—1899 годах работал на постройке городской канализации в Москве. С конца 1897 года — один из заместителей Р. И. Клейна на постройке здания Музея имени Пушкина в Москве.
Впоследствии неоднократно работал главным инженером и управляющим работами на клейновских проектах, таких как здание магазина Мюр и Мерилиз (ЦУМ, 1907—1908), клиники на Девичьем поле, ремесленное училище на Миусской площади (1903). В 1906—1918 годах преподавал архитектуру в МУЖВЗ, был учредителем и преподавателем Высших женских архитектурных курсов. В советский период — профессор МВТУ имени Баумана.
Крупные работы Рерберга опирались (в том числе в буквальном смысле) на новаторские по тем временам решения силового каркаса с использованием клёпаных стальных и железобетонных конструкций. Рерберг, сам первоклассный проектировщик, сотрудничал с В. Г. Шуховым и В. К. Олтаржевским.
Для творчества И. И. Рерберга был характерен поиск новых пластических решений, альтернативных классическому ордеру. Фасад здания Северного страхового общества (1909—1911, улица Ильинка, дом 21-23), возведённого под руководством Рерберга, был выполнен в стиле, предрекающем ар-деко; новаторский ордер здания завершался квадратной нишей со скульптуройБархин А. Д. . Впрочем, И. И. Рерберг строил и традиционные для Москвы особняки — такие, как дом Урусова (ныне посольство Индонезии) на Новокузнецкой улице, дом 12, и Елизаветинская женская гимназия с церковью в Большом Казённом переулке, дом 9Мурзина, Марина. .
К числу наиболее известных зданий, построенных И. И. Рербергом в предреволюционный период, относится здание Киевского (Брянского) вокзала (1911—1914, Площадь Киевского вокзала, дом 2). Самая значительная его постройка после 1917 года — здание Центрального телеграфа на Тверской улице, дом 7 (1925—1927), ставшее не только одним из архитектурных символов советской столицы, но и «первой ласточкой» ар-деко в СССР. Уже в 1934 году, после смерти архитектора, В. П. Апышковым было завершено начатое в 1930 году по их совместному проекту строительство здания общевойсковой школы РККА в Кремле (на месте снесённых Чудова монастыря и Вознесенской церкви).
Похоронен в Москве, на Введенском кладбище (19 уч.; фото могилы). Могила И. И. Рерберга является объектом культурного наследия федерального значения.
Мемуары И. И. Рерберга, рассказывающие о его жизни с раннего детства до последних дней, рукопись которых почти столетие находилась в частном владении, были опубликованы в 2023 году.
Проекты и постройки В 1895—1899 годах строил городскую канализацию в Москве Управление строительством Ремесленного училища имени П. Г. Шелапутина по проекту архитектора Р. И. Клейна (1903, Миусская площадь) С 1897 по 1909 год — заместитель архитектора Р. И. Клейна при строительстве здания Музея изящных искусств в Москве на Волхонке. Был награжден званием пожизненного безвозмездного архитектора здания музея В 1907—1908 году был главным инженером на постройке нового здания магазина Мюр и Мерилиз (Архитектор Р. И. Клейн, в настоящее время ЦУМ) Дом дешевых квартир имени Г. Г. Солодовникова для семейных (1909 г., Улица Гиляровского, 57) Особняк Н. В. Урусовой (около 1910, Новокузнецкая улица, 12) Инфекционные корпуса Лефортовского госпиталя Перестройка здания правления Московско-Киевско-Воронежской железной дороги (1910-е, Чистопрудный бульвар, 6/19) Частное коммерческое училище Колокольниковых (1910, Тюмень) Конкурсный проект дома Экономического общества офицеров Московского военного округа, совместно с В. К. Олтаржевским, 1910 (1-я премия, не осуществлён) — С. 288—289. Елизаветинская женская гимназия с церковью (1912, Большой Казённый переулок, 9) Здание Северного страхового общества, совместно с М. М. Перетятковичем, И. А. Голосовым и В. К. Олтаржевским (1909—1911, Ильинка, 21-23 — Новая площадь, 16) Голофтеевский пассаж, совместно с В. К. Олтаржевским (1913, Петровка), не сохранился. Голофтеевский — последний московский пассаж, выстроенный до революции (уничтожен, стоял на месте нового здания ЦУМа) Киевский (Брянский) вокзал, совместно с В. К. Олтаржевским (1911—1914, Площадь Киевского вокзала, 2) Здание Центрального телеграфа (1925—1927, Тверская улица, 7) Жилой дом (1928, Брюсов переулок, д. 12), где жил Всеволод Мейерхольд и ныне располагает его Музей-квартира. Жилой дом (1930, Газетный переулок, 1/12, строение 5) Жилой дом (1931, 4-я Тверская-Ямская улица, 10) 1-я Советская Объединённая военная школа РККА имени ВЦИК, совместно с В. П. Апышковым (1929—1930, Московский Кремль; снесен в 2014 году)
Примечания
Литература
— С. 61—71.
Ссылки Краткая биография Рерберг Иван Иванович
Иван Иванович Категория:Выпускники Александровского военного училища Категория:Выпускники Николаевского инженерного училища Категория:Выпускники Николаевской инженерной академии Категория:Преподаватели Московского училища живописи, ваяния и зодчества Категория:Преподаватели МГТУ Категория:Похороненные на Введенском кладбище