Алекс Палоу Монтальбо (; род. 1 апреля 1997 года в Сант-Антони-де-Виламажор) — испанский автогонщик, пятикратный чемпион IndyCar Series (2021, 2023, 2024, 2025, 2026) победитель «500 миль Индианаполиса» в 2025 году. На данный момент является пилотом команды Chip Ganassi Racing в IndyCar Series.

Карьера

Картинг Родился в Сант-Антони-де-Виламажор, начал заниматься картингом в возрасте пяти лет. В 2012 году выиграл чемпионский титул в WSK Euro Series.

Открытый чемпионат Евроформулы Алекс дебютировал в формульных чемпионатах в 2014 году в Открытом чемпионате Евроформулы в составе команды Campos Racing. В своём дебютном сезоне одержал три победы, в том числе выиграл первую и последнюю гонки сезона, и занял третье место.

GP3 В 2015 году Алекс перешёл в GP3, где вновь выступал за команду Campos Racing. Одержал одну победу в последней гонке сезона на Яс Марина в Абу-Даби и по итогам сезона занял десятое место. в 2016 году Алекс продолжил выступление за Campos Racing в GP3, однако выступил хуже, набрал меньше очков (22 против 51) и занял лишь 15-е место.

Японская Формула-3 В 2017 году Алекс перешёл в Японскую Формулу-3, где выступал в составе команды Threebond with Drago Corse. За сезон одержал три победы и занял третье место.

Помимо выступлений в Японии в 2017 году, Алекс принял участие в трёх этапах Мировой серии Формулы V8 3.5 в составе команды Teo Martín Motorsports, где в дебютном этапе завоевал поул-позиции к двум гонкам, и во второй одержал победу. Также в 2017 году Алекс принял участие в Формуле-2 в заключительных двух этапах в составе команды Campos Racing.

Чемпионат Европы Формулы-3 В 2018 году Алекс выступал в Чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды Hitech Bullfrog GP. За сезон семь раз поднялся на подиум, и занял седьмое место.

Супер-Формула В 2019 году Алекс вернулся в Японию, где он выступал в Супер-Формуле за команду TCS Nakajima Racing. Первую поул-позицию и первую победу одержал на Фудзи, доминировав в сырых условиях на трассе. Сражался за чемпионский титул, в последней гонке сезона на Судзуке стартовал с поул-позиции, однако из-за технических проблем с машиной финишировал последним. В течение сезона одержал одну победу, три раза стартовал с поул-позиции и занял третье место.

IndyCar Series В июле 2019 года принял участие в тестах машины IndyCar Series команды Dale Coyne Racing на Мид-Огайо. В декабре 2019 года было объявлено, что Алекс дебютирует в IndyCar Series в 2020 году в составе команды Dale Coyne Racing with Team Goh.

В первой гонке сезона 2020 года на овале в Техасе сошёл после столкновения с другим новичком серии Ринусом Викеем. Первый подиум заработал в первой гонке на Роуд Америка, финишировав на третьем месте. По итогам сезона три раза финишировал в топ-10, занял 16-е место и второе место среди новичков, проиграв лучшему Ринусу Викеею 51 очко.

В сезоне 2021 года Алекс перешёл в команду Chip Ganassi Racing, заменив в ней Феликса Розенквиста. Одержал первую победу в первой гонке сезона в Алабаме. Стартовал с поула в первой гонке на овале в Техасе, так как квалификация была отменена из-за дождя и получил поул как лидер чемпионата, в гонке финишировал четвёртым. Финишировал на подиуме на Гран-при Индианаполиса. В 500 милях Индианаполиса сражался за победу с ветераном серии Элио Кастроневесом, упустил победу за два круга до финиша. На Роуд Америка боролся за победу с Джозефом Ньюгарденом, Джозеф успешно отбил все атаки Алекса, однако из-за проблем с коробкой передач он потерял в темпе за два круга до финиша, и Палоу одержал вторую победу в сезоне. Потерял лидерство в очках после схода во второй гонке на Индианаполисе и аварии на овале Гейтвей, но уже в следующей гонке в Портленде вернул лидерство, где сначала завоевал поул-позицию, а в гонке после хаоса на старте и пит-стопа в начале гонки прорвался вперёд и одержал победу. На Лагуна Сека финишировал вторым, впереди основных соперников за титул. Перед финальной гонкой имел преимущество в 35 очков над Пато О’Уордом и 48 очков над Джозефом Ньюгарденом, что означало, что для победы в чемпионате Палоу нужно финишировать не ниже 11-й позиций независимо от результатов соперников. В финальной гонке в Лонг-Бич финишировал четвёртым, в то время как Ньюгарден — второй, а О’Уорд сошёл с дистанции, и Палоу завоевал чемпионский титул. Палоу стал первым чемпионом IndyCar Series из Испании, и впервые с 2003 года стал чемпионом, который моложе 25 лет. Также впервые с 2011 года, Алекс стал первым пилотом в Chip Ganassi Racing, кому удалось опередить Скотта Диксона в чемпионате.

В первой гонке сезона 2022 года в Сент-Питерсберге Палоу боролся за победу со Скоттом Маклохлином, в итоге финишировал вторым. В 500 милях Индианаполиса стартовал с первого ряда со второй позиции, в гонке финишировал девятым. На Роуд Америка столкнулся со своим напарником по команде Маркусом Эрикссоном и сошёл с гонки. Единственную победу в сезоне одержал в заключительной гонке сезона на Лагуна Сека. По итогам сезона занял пятое место.

Несмотря на спор с контрактом, Алекс продолжил выступать за Chip Ganassi Racing. Первую победу одержал на дорожной трассе в Индианаполисе. Завоевал поул-позицию в 500 милях Индианаполиса, в первой половине гонки держался в лидирующей группе, однако потерял шансы на победу из-за ошибки Ринуса Викея во время пит-стопа, где он потерял управление и столкнулся с Алексом, но тем не менее Алекс сумел финишировать четвёртым. В дальнейшем Алекс выиграл три гонки подряд и вышел в лидеры личного зачёта. В предпоследней гонке сезона в Портленде одержал победу и досрочно стал чемпионом.

Скандал из-за контракта с McLaren 12 июля 2022 года Chip Ganassi Racing выпустила пресс-релиз о продлении контракта, в котором были опубликованы цитаты босса команды и гонщика. Однако спустя несколько часов Палоу в социальных сетях объявил, что этот пресс-релиз ошибочный, приписываемых ему слов он не говорил, а сам он собирается покинуть команду по окончании сезона. Спустя еще какое-то время команда McLaren выпустила пресс-релиз, в котором сообщила о контракте с Палоу, при этом не уточнив, в какой серии он будет выступать. 27 июля Chip Ganassi Racing подала гражданский иск против Палоу. 14 сентября Палоу сообщил, что останется в Chip Ganassi Racing в 2023 году. Сама же команда в пресс-релизе сообщила, что новое соглашение с гонщиком даёт ему возможность участвовать в тестах автомобилей других гоночных серий, если это не противоречит обязательствам в IndyCar Series. Следом McLaren объявила, что Палоу примет участие в тестах автомобиля Формулы-1 . В дальнейшем Алекс принял участие в первой сессии свободных заездов на Гран-при США 2022 года в составе команды McLaren. В декабре 2022 года McLaren объявила, что в сезоне 2023 года Алекс будет исполнять обязанности резервного гонщика команды.

Планировалось, что по окончании сезона 2023 года в IndyCar Series Палоу перейдёт в Arrow McLaren. В августе 2023 года исполнительный директор McLaren Зак Браун обвинил Палоу в нарушении контрактных обязательств на 2024 год — Алекс решил остаться в Chip Ganassi Racing. Позже стало известно, что McLaren подала в суд на гонщика.

Результаты выступлений

Общая статистика СезонСерияКомандаГонкиПобедыПоулыПодиумыОчкиМесто2014Открытый чемпионат ЕвроформулыCampos Racing16334112423Испанская Формула-312335104432Гран-при МакаоFortec Motorsports10000 -16BRDC Формула-4Sean Walkinshaw Racing3000048232015GP3Campos Racing18101151102016GP318000122152017Японская Формула-3Threebond with Drago Corse20353101023Гран-при Макао10000 -11Формула V8 3.5Teo Martín Motorsport613136810Формула-2Campos Racing400005212018Чемпионат Европы Формулы-3Hitech Bullfrog GP3000272047Гран-при МакаоB-Max Racing Team10000 -НФ2019Супер-ФормулаTCS Nakajima Racing71321263Super GT — GT300McLaren Customer Racing Japan7010120152020IndyCar SeriesDale Coyne Racing with Team Goh140011238162021IndyCar SeriesChip Ganassi Racing16323754912022IndyCar SeriesChip Ganassi Racing1710365105IMSA SportsCar ChampionshipCadillac Racing10010266242023IndyCar SeriesChip Ganassi Racing17524106561Формула-1McLaren F1 TeamРезервный гонщик

IndyCar Series Легенда к таблицеЦветРезультатЗолотойПобедительСереброВторое местоБронзаТретье местоЗелёный4-е и 5-е местоСветло-синий6-е — 10-е местоТёмно-синиеФиниш вне Top10ПурпурныйНе финишировалКрасныйНе прошёл квалификацию (НПК)КоричневыйСнялся с этапа (Wth)ЧёрныйДисквалификация (ДК)БелыйНе стартовал (НС)БесцветныйНе участвовал (НУ)Не соревновалсяЖирныйПоул-позиция (1 очко)КурсивПрошёл быстрейший круг СезонКомандаШассиДвигатель1234567891011121314151617МестоОчки2020Dale Coyne RacingwithTeam GohDallaraDW12HondaTXSIMSROAROAIOWIOWINDYGTWGTWMDOMDOIMSIMSSTP162382021Chip Ganassi RacingALASTPTXSTXSIMSINDYDETDETROAMDONSHIMSGTWPORLAGLBH15492022Chip Ganassi RacingSTPTXSLBHALAIMSINDYDETROAMDOTORIOWIOWIMSNSHGTWPORLAG55102023Chip Ganassi RacingSTPTXSLBHALAIMSINDYDETROAMDOTORIOWIOWNSHIMSGTWPORLAG1656Источник:

500 миль Индианаполиса ГодКомандаШассиДвигательСтартФиниш2020Dale Coyne Racing with Team GohDallara DW 12Honda7282021Chip Ganassi Racing62202229202314

Примечания

Ссылки

Профиль на Indycar.com

Категория:Родившиеся в провинции Барселона Категория:Картингисты Категория:Автогонщики Испании Категория:Пилоты GP3 из Испании Категория:Гонщики Формулы-2 (с 2017) из Испании Категория:Пилоты Японской Формулы-3 Категория:Пилоты Чемпионата Европы Формулы-3 Категория:Пилоты Инди-500 из Испании Категория:Гонщики Индикара Категория:Пилоты Chip Ganassi Racing Категория:Пилоты Hitech Grand Prix Категория:Пилоты Гран-при Макао Категория:Гонщики Супер-Формулы