Подводные лодки класса «Амур» — проект российских неатомных подводных лодок четвёртого поколения. Позиционируются как экспортная версия подводной лодки проекта 677 «Лада» и модернизированный вариант подводной лодки проекта 877 «Палтус» («Варшавянка») с улучшенной акустической скрытностью, новыми боевыми системами и опцией воздушно-независимой двигательной установки (ВНД). Новые лодки относятся к четвертому поколению подводных лодок семейства «Палтус».
Лодка вооружена ракетным комплексом с установкой вертикального пуска (УВП) и возможностью вести залповый огонь по нескольким заранее обозначенным целям. Акустическая сигнатура этих подводных лодок в несколько раз ниже, чем у более старых подводных лодок типа «Палтус». Обе модификации оснащены средствами электронного противодействия нового поколения. Они могут быть оснащены воздухонезависимыми двигателями, что значительно увеличивает автономность и дальность плавания под водой. ВНД может быть размещён в дополнительном отсеке либо во время строительства новой лодки, либо при модернизации существующих лодок.
По утверждению производителя, лодки могут действовать во всех акваториях, кроме районов с твердым ледяным покровом, при любых погодных условиях, на мелководье и на больших глубинах.
Разработка Главный конструктор ЦКБ «Рубин» по проектам «Амур 1650» и «Амур 950» — Юрий Кормилицин. Как результат дальнейшего развития идей, уже реализованных в подводных лодках типа «Палтус», лодки типа «Амур» являются однокорпусными, с минимальным водоизмещением, что позволяет снизить акустическую сигнатуру и повысить эффективность двигательной установки. В стадии разработки находится новый главный электрический двигатель, использующий постоянные магниты. По прогнозам, он обеспечит высокий КПД даже на малых скоростях.
Планируемые версии Разработано целое семейство подводных лодок с различным водоизмещением и составом вооружения и оборудования. Основными вариантами являются «Амур-950» и «Амур-1650».
+ Тактико-технические характеристики Модель: Амур 550 Амур 750 Амур 950 Амур 1450 Амур 1650 Амур 1850 Водоизмещение (надводное / подводное), т: 550 / 700 700 / 900 950 / 1300 1450 / 2100 1650 / ? 1850 / 2600 Длина, м 46,0 48,0 56,8 58,0 66,8 68,0 Ширина, м 4,4 5,0 5,65 7,2 7,1 7,2 Скорость подводная, уз. 18 17 20 17 19 22 Дальность плавания (ВНД/шноркель), м. миль 250 / 1500 250 / 3000 350 / 4000 300 / 4000 500 / 6000 500 / 6000 Глубина погружения, м 200 200 300 250 300 250 Автономность, сут. 20 20 30 30 45 50 Экипаж, чел. 18 21 19 34 35 37 Вооружение: 4×400-мм ТА, 8 торпед/мин 4×400-мм ТА, 8 торпед/мин 4×533-мм ТА, 16 торпед/мин/ракеты, 10 УВП для ракет БраМос 6×533-мм ТА, 18 торпед/мин/ракет 6×533-мм ТА, 16 торпед/мин/ракет
Строительство
Одна подводная лодка была заложена по проекту 677Э «Амур-1650» на Адмиралтейских верфях в 1997 году, по состоянию на 2005 год готовность составляла 47 %, в 2009 году строительство было остановлено по причине отсутствия заказчиков, в 2011 году конструкции недостроенной лодки были выведены из цеха и по состоянию на 2023 год продолжали находиться на территории Адмиралтейских верфей.
Планировались экспортные поставки лодок этого типа в Индию, но вместо этого в 2005 году Индия заказала подводные лодки типа «Скорпен». 4 июля 2013 года «Рособоронэкспорт» объявил, что предложит «Амур-1650» ВМС Марокко, если будет объявлен тендер на закупку новых подводных лодок. В 2021 году между Россией и Аргентиной велись переговоры относительно лицензионного производства «Амур-1650» компанией Tandanor в рамках более крупной сделки по поставкам оружия.
Представители НаименованиеВерфьПроектЗав №ЗаложенаСпущенана водуПринятав стройФлотСостояниеПримечания «Амур» Адмиралтейские верфи677Э - - - Строительство остановлено в 2009 Модификация «Амур-1650»
См. также Список классов советских и российских подводных лодок Подводная лодка с крылатыми ракетами
Примечания
Ссылки Amur 950 на официальном сайте ЦКБ «Рубин». Amur 1650 на официальном сайте ЦКБ «Рубин».
877