«Destructor» ( — «Разрушитель») — испанский военный корабль конца XIX века, быстроходная океанская торпедная канонерская лодка, один из важнейших предшественников эскадренных миноносцевFitzsimmons, Bernard. The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare. — Columbia House, 1978. — Vol. 8. — P. 835.. На момент ввода в эксплуатацию стал первым кораблём, в печати классифицированным как «эсминец» (destroyer)«El Destructor (…) was referred to as a destroyer in print at the time». Banbury, Philip. Shipbuilders of the Thames and Medway. — David and Charles, 1971. — P. 300. — ISBN 0-7153-4996-1.Smith, Charles Edgar. A Short History of Naval and Marine Engineering. — Babcock & Wilcox, ltd. at the University Press, 1937. — P. 263.. Проект был разработан офицером ВМС Испании Фернандо Вильямилем по заказу военно-морского министра, вице-адмирала Мануэля Песуэлы.
Предпосылки создания В 1860–1880-х годах стремительно совершенствовавшиеся, быстроходные и дёшевые миноноски представляли всё более серьёзную угрозу для крупных боевых кораблей. Для защиты броненосцев от атак этих небольших носителей торпед уже применялись эскортные суда, однако было признано необходимым создать новый тип корабля — увеличенную быстроходную торпедную лодку, способную сопровождать линейные силы в дальних океанских походах и вместе с тем участвовать в эскадренном бою, атакуя вражеские броненосцы торпедами. Эти требования легли в основу концепции современного эсминца.
Испанский флот обратился к нескольким британским верфям с просьбой представить проекты, отвечавшие указанным спецификациям. В 1885 году был выбран проект верфи Джеймса и Джорджа Томсонов из Клайдбанка, расположенной неподалёку от верфей Yarrow. Киль корабля заложен в конце того же года, спущен на воду в 1886 году и вступил в строй в начале 1887 года.
Характеристики
«Destructor» имел водоизмещение (354 т) и был оснащён двумя паровыми машинами тройного расширения мощностью , что обеспечивало максимальную скорость (41,9 км/ч)Contratorpedero Destructor .. В 1888 году этот показатель делал его одним из самых быстроходных кораблей в миреIllustrated Naval and Military Magazine: A Monthly Journal Devoted to All Subjects Connected with Her Majesty's Land and Sea Forces. — 1888. — Vol. 9. — P. 280.. Вооружение состояло из одного 90-мм (3,5 дюйма) казнозарядного орудия Гонтория испанской разработки, четырёх 57-мм (6-фунтовых) пушек Норденфельта, двух 37-мм револьверных пушек Гочкиса и двух 360-мм торпедных аппаратов. Боекомплект каждого аппарата составлял три торпеды Шварцкопфа. Экипаж насчитывал 60 человек. В первом же походе «Destructor» установил рекорд, преодолев расстояние от Фалмута до Ферроля за 24 часа.
Благодаря совокупности характеристик — артиллерийскому вооружению, скорости, размерам, специализированной конструкции для преследования миноносцев и способности действовать в открытом море — «Destructor» повсеместно признаётся первым в истории эскадренным миноносцем (истребителем миноносцев)From an article about the American Greyhounds:«Under the influence of Fernando Villamil (1845–1898), Spain in 1886 produced the first torpedo boat destroyer». Kern, Robert; Dodge, Meredith. Historical Dictionary of Modern Spain, 1700–1988. — Greenwood Press, 1990. — P. 361. — ISBN 0-313-25971-2.. Британский кораблестроитель сэр Уильям Генри Уайт также характеризовал его именно таким образомCarr Laughton, Leonard George; Anderson, Roger Charles; Perrin, William Gordon. Mariner's Mirror: Wherein May Be Discovered His Art, Craft & Mystery After the Manner of Their Use in All Ages and Among All Nations. — Society for Nautical Research, 1985. — Vol. 71. — P. 86.. Считается, что «Destructor» оказал влияние на конструкцию и концепцию последующих эсминцев, созданных британским Королевским флотомLyon, David. The First Destroyers. — Chatham Shipshape Series. — London, 1997. — P. 18: «J&G Thomson's 1892 design for a TBD is, not unsurprisingly, somewhat reminiscent of their „Destructor“ built for the Spanish Navy».Lyon, David. The First Destroyers. — P. 66: «It was already (J&G Thomson Clydebank shipyard), when asked to tender for TBDs for the Royal Navy, building transatlantic liners and cruisers to the navy, and had built an interesting torpedo vessel under the prophetic name of „Destructor“ („Destroyer“) for Spain. Its first design (for the British navy in 1892) was clearly a successor of the „Destructor“».. Дальнейшее развитие этого класса пошло по пути, заданному эсминцами типа «Havock», построенными в 1893 году. Новый тип эсминца должен был не только нейтрализовать миноносец как эффективное оружие, но и заменить его в качестве более быстроходной и надёжной платформы для торпедных атакDolby, James. The Steel Navy: A History in Silhouette, 1860–1963. — Macdonald, 1965. — P. 71. — OCLC 2336286..
Примечания
Литература
Ссылки
Категория:Эскадренные миноносцы XIX века Категория:Эскадренные миноносцы Испании Категория:Торпедные канонерские лодки