Сражение при Гренгаме () — морское сражение, произошедшее а в Балтийском море около острова Гренгам (южная группа Аландских островов), ставшее последним крупным морским сражением Северной войны.
Предыстория
Несмотря на ряд тяжёлых поражений на суше и на море, Швеция продолжала уклоняться от подписания мирного договора с Россией, так как такой договор означал бы, что Швеция юридически потеряла бы свою роль ведущей державы в Северной и Восточной Европе. Одновременно это было бы юридическим закреплением за Россией роли ведущей державы в регионе. Прошедший с мая 1718 по сентябрь 1719 года российско-шведский Аландский конгресс не привёл к заключению мира. Между тем влиянию Великобритании в Балтийском море угрожал всё увеличивающийся флот России.
На этом фоне началось сближение Великобритании и Швеции, которые в ноябре 1719 года заключили договор, по условиям которого Георг I, выступая в качестве курфюрста Ганновера, получил шведский Бремен-Ферден, уплатив Швеции миллион риксдалеров. Спустя два месяца Георг I уже в качестве британского короля подписал со Швецией договор о мире и союзе. Великобритания также выступила посредником в заключении мирных договоров между Швецией с одной стороны и Пруссией и Данией — с другой. Всё это вело к политической изоляции России, поскольку Дания и Пруссия ранее выступали союзниками России в войне против Швеции. Ещё в августе 1719 года Великобритания направила в Балтийское море эскадру адмирала , которая в конце октября покинула Балтику.
После Гангутского сражения Великобритания, озабоченная возрастанием могущества России, пошла на сближение со Швецией. Однако демонстративное приближение объединённой англо-шведской эскадры к Ревелю не заставило Петра I искать мира, и эскадра отошла к берегам Швеции. Пётр I, узнав об этом, приказал переместить русский флот от Аландских островов к Гельсингфорсу, а около эскадры оставить несколько лодок для патрулирования. Вскоре одна из этих лодок, попавшая на мель, была захвачена шведами, в результате чего Пётр приказал возвратить флот обратно к Аландским островам.
В 1720 году эскадра под командованием адмирала Норриса снова появилась в Балтийском море в составе 18 линейных кораблей, 3 фрегатов и других судов. На российский запрос о том, не собираются ли англичане вредить русским интересам, Норрис ответил, что у него нет таких инструкций. Между тем Пётр I намеревался продолжить активное использование флота в целях принуждения Швеции к подписанию мира. 25 апреля 1720 года российская эскадра под командованием М. М. Голицына вышла из Або, взяв курс на Швецию. Имеющиеся у Голицына силы он разделил на две части, одну из которых под начальством бригадира И. А. фон Менгдена направил через Ботнический залив от Вазы к шведскому побережью, а с другой, в составе 70 галер, 80 лодок и 8 бригантин с 8000 солдат, двинулся к Аландским островам. Отряд под начальством Менгдена высадился на шведском берегу и разорил территорию в районе Умео на значительном расстоянии от побережья.
26 июля (6 августа) русский флот под командованием Михаила Голицына в составе 61 галеры и 29 лодок приблизился к Аландским островам. Разведывательные лодки русских заметили шведскую эскадру между островами Лемланд и Фритсберг. Из-за сильного ветра атаковать её было невозможно, и Голицын принял решение идти к острову Гренгам с целью подготовки выгодной позиции среди шхер.
Ход сражения
27 июля (7 августа) 1720 года русский гребной флот под командованием М. М. Голицына, насчитывавший 61 галеру и 29 лодок, находился в районе Аландских островов. Шведская эскадра под командованием вице-адмирала К. Г. Шёблада включала линейный корабль, четыре фрегата и несколько более мелких судов.
При сближении шведская эскадра, обладавшая преимуществом в корабельной артиллерии, начала преследовать русский гребной флот. Голицын отвёл свои силы в район шхер и мелководья, где крупные парусные корабли имели ограниченные возможности для манёвра. В ходе последовавшего боя часть шведских судов оказалась в затруднённом положении на мелководье, после чего русские галеры перешли в контратаку. После сигнала Голицына к атаке русские галеры быстро перешли от отступления к сближению на вёслах и атаковали шведские корабли с нескольких направлений. Часть галер вышла им в тыл и перекрыла путь к отходу, после чего бой перешёл к интенсивной артиллерийской и ружейной перестрелке и абордажным схваткам. О напряжённости боя свидетельствует расход боеприпасов: было израсходовано 31 506 ружейных патронов и 23 971 заряд картечи, а также брошено 546 ручных гранат.
Русские силы взяли на абордаж четыре шведских судна: 34-пушечный «Стор-Феникс», 30-пушечный «Венкер», 22-пушечный «Кискин» и 18-пушечный «Данск-Эрн». Линейному кораблю Шёблада и остальным шведским судам удалось выйти из боя. По первоначальной русской ведомости, на четырёх захваченных судах было убито 103 человека и взято в плен 407 человек; было захвачено 104 орудия.
Русский гребной флот также понёс значительные повреждения. Современная сражению ведомость перечисляет 43 повреждённые галеры: 13 в авангарде, 17 в кордебаталии и 13 в арьергарде. При этом отдельно указана 30-вёсельная галера «Вальфиш», которая получила пробоины, затонула у берега и впоследствии была сожжена после выгрузки припасов.
Российская ведомость людских потерь насчитывала 82 убитых, 203 раненых и ещё 43 человека в отдельной категории «опалено», то есть всего 328 человек. В позднейшей литературе последние 43 человека иногда объединялись с ранеными, откуда происходит также встречающаяся цифра 246 раненых.
Итоги сражения
Непосредственным материальным результатом боя стал захват русским флотом четырёх шведских судов — «Стор-Феникса», «Венкера», «Кискина» и «Данск-Эрна» — вместе с их артиллерией и значительной частью экипажей. Одновременно русский гребной флот получил значительные повреждения: современная русская ведомость перечисляет 43 повреждённые галеры, из которых одна — «Вальфиш» — была отдельно отмечена как затонувшая и впоследствии сожжённая.
Оценка общего результата Гренгамского сражения в российской и шведской историографии различалась. В российской историографической традиции бой обычно рассматривался как победа русского флота прежде всего вследствие захвата четырёх крупных шведских судов. В шведской историографии большее внимание уделялось ущербу, нанесённому русскому гребному флоту, и вопросу о том, насколько этот ущерб ограничил последующие русские морские операции.
Спор о потерях русского гребного флота В историографии получила распространение версия, согласно которой 43 из 61 русской галеры были не просто повреждены, а уничтожены либо повреждены настолько сильно, что после сражения их пришлось сжечь. Одним из источников этой оценки стал русский военно-морской историк XIX века Ф. Ф. Веселаго, писавший, что шведским огнём 43 галеры были повреждены до такой степени, что впоследствии их пришлось сжечь.
Шведский военно-морской историк в работе 1944 года прямо ссылался на Веселаго и повторял утверждение о том, что 43 из 61 русской галеры были уничтожены или повреждены настолько тяжело, что русским пришлось сжечь их после боя. Исходя из предположения о потере более двух третей русского галерного флота, Хорнборг считал официально сообщённые русские людские потери — 328 человек — слишком низкими и предполагал, что действительные потери были значительно выше.
Российский историк Павел Александрович Кротов позднее оспорил такую трактовку, сопоставив позднейшие описания с русской ведомостью повреждений. По его интерпретации, число 43 в документе относится к повреждённым галерам, а не к 43 уничтоженным или впоследствии сожжённым судам. В самой ведомости отдельно указана одна галера — «Вальфиш», — затонувшая у берега и затем сожжённая.
Таким образом, цифру «43 галеры» приводят как сама современная сражению русская документация, так и позднейшая литература, однако её значение трактуется по-разному: в документальной ведомости речь идёт о числе повреждённых судов, тогда как у Веселаго и вслед за ним у ряда позднейших авторов она превратилась в оценку числа галер, якобы уничтоженных или повреждённых без возможности восстановления.
Высокие оценки русских людских потерь, основанные на предположении об уничтожении 43 галер, поэтому представляют собой позднейшие реконструкции, а не независимые современные сражению ведомости. Это не исключает возможности неполноты официальной отчётности, однако само по себе число 43 повреждённых галер не является свидетельством потери 43 судов.
В искусстве Гренгамское сражение неоднократно становилось сюжетом произведений батальной и морской живописи. Гравюра А. Ф. Зубова «Баталия при Гренгаме» 1721 года размещена в сборнике «Петр I. Честь, слава, империя. Труды, артикулы, переписка, мемуары». Из серии «Великие правители». — М.: Эксмо, 2012. — 318 с. В указ. соч. «Празднование победы при Гренгаме 8 сентября 1721 г.» — С. 321. Картина Ф.-В. Перро «Сражение при Гренгаме 27 июля 1720 г.» 1841 года размещена в цветной вкладке в книге: Тарле Е. В., Эриксон П. и др. «Северная война. Петр I против Карла XII». — Китай: ЗАО «Издательский дом Ридерз Дайджест», 2009. Картина А. П. Боголюбова «Гренгамское морское сражение 27 июля 1720 года» 1866 года. Холст, масло. Размеры 229 × 380 см. Изображения сражения
Память В память о победах при Гангуте и при Гренгаме, одержанных в разные годы в один и тот же день — день памяти святого великомученика Пантелеимона, — в Санкт-Петербурге была построена Пантелеимоновская церковь. В 1914 году по инициативе Императорского Русского военно-исторического общества на фасаде церкви были установлены мраморные мемориальные доски с перечнем полков и кораблей, участвовавших в сражениях при Гангуте и Гренгаме.
В память о победе была учреждена медаль «За сражение при Гренгаме». В здании Пантелеимоновской церкви была открыта экспозиция, посвящённая сражениям русского галерного и парусного флота на Балтике, участию русских войск в Северной войне, а также обороне полуострова Ханко в начале Великой Отечественной войны. Гренгамскому сражению посвящались российские почтовые выпуски. В 1995 году изображение боя вошло в серию «300 лет Российскому флоту», а в 2020 году к 300-летию сражения был выпущен специальный почтовый блок. В Санкт-Петербурге на Воскресенской набережной 7 марта 2015 года был открыт бронзовый памятник первому парусному линейному кораблю российского флота «Полтава» — участнику Северной войны. Корабль был спущен со стапелей Адмиралтейства в июне 1712 года и находился в составе Балтийского флота до окончания войны. На стене постамента памятника помещена надпись «Баталия при Гренгаме» с изображением сраженияНа берегах Невы появился памятник легендарной «Полтаве» // НТВ.Ru .
Примечания
Литература Костомаров Н. И. Русская история в жизнеописаниях её главнейших деятелей. Полное издание в одном томе. — М.: Издательство «АЛЬФА-КНИГА», 2010. — 928 с. Павленко Н. И. Пётр Великий. — М.: Мир энциклопедий Аванта+, Астрель, 2010. — С. 578—591. Ранее эта книга называлась «Пётр Первый» и выходила в серии «Жизнь замечательных людей». Тарле Е. В. Русский флот и внешняя политика Петра I. — : Воениздат, 1949. — С. 71—94. Веселаго Ф. Ф. Очерк русской морской истории. — СПб., 1875. — Т. 1. Материалы для истории русского флота / под ред. С. И. Елагина. — СПб.: Типография Морского министерства, 1865. — Ч. 2. Кротов П. А. Гренгамское сражение 27 июля 1720 г. (по новым данным) // Меншиковские чтения — 2004. — СПб., 2004. — С. 59—106.
Ссылки
Категория:Сражения по алфавиту Категория:Сражения 1720 года Категория:Морские сражения России Категория:Морские сражения Швеции Категория:Морские сражения Русско-шведских войн Категория:Сражения в Балтийском море Категория:Морские сражения Северной войны Категория:События 7 августа