БТР-4 «Буцефал» — семейство украинских бронетранспортёров.
БТР-4 предназначен для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою. БТР может быть базовой машиной для оснащения специальных сил быстрого реагирования и морской пехоты. БТР способен вести боевые действия в различных условиях, в том числе в условиях применения противником оружия массового поражения. Может выполнять поставленные задачи как днём, так и ночью, в различных климатических условиях, на дорогах с различным покрытием и в условиях полного бездорожья. Диапазон рабочих температур окружающего воздуха от −40 до +55 °C, как и у других ББМ производства СССР, Украины и России.
История Разработка бронетранспортёра была начата в 2002 году Харьковским конструкторским бюро машиностроения в инициативном порядке, в рамках темы ОКР «Ладья»Константин Сидоров. Украинский бронетранспортер — возможный конкурент наших перспективных платформ «Курганец-25» и «Бумеранг» // «Военно-промышленный курьер», № 33 (450) от 22 августа 2012.
Демонстрационный прототип бронетранспортёра был впервые продемонстрирован на выставке «Аэросвет-XXI» в 2006 году.
В конце ноября 2008 года началась работа по производству первого серийного БТР-4Новый БТР для нашей армии сможет проехать по Парижу // «Сегодня. UA», 27 ноября 2008.
В феврале 2009 года на выставке вооружений IDEX-2009 был впервые представлен вариант БТР-4, оснащённый боевым модулем БМ-7 «Парус»IDEX-2009: копий треск и звон булата… // «Зеркало недели», 27 февраля 2009.
До конца 2014 года в производстве БТР-4 использовалось 45 % деталей украинского производства, 45 % деталей российского производства и 10 % импортных деталей производства иных иностранных государств, в 2015 году в производстве БТР-4 использовались 35 % импортных деталей (при этом детали российского производства не использовались). В 2017 году в производстве БТР-4 использовались 88 % деталей украинского и 12 % иностранного производстваХарківщина є лідером у реалізації програми імпортозаміщення — Артур Херувімов // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 22 сентября 2017.
Конструкция БТР-4 имеет три отделения: переднее — отделение управления среднее — моторно-трансмиссионное отделение заднее — боевое и десантное отделения Подобная компоновка позволяет быстро трансформировать боевое и десантное отделения без изменения компоновочных решений по силовой установке и трансмиссии для создания широкого семейства машин. Грузоподъёмность шасси бронетранспортёра позволяет создавать не только варианты исполнений и семейство машин, но и устанавливать дополнительную броневую защиту против автоматических малокалиберных пушек.
Вместимость, человек: Экипаж: 3 (водитель, командир, стрелок) Десант: 7—9 (в зависимости от боевого отделения)
Вооружение и броня Боевой модуль «Гром» — 1 × 30-мм автоматическая пушка, 1 × 7,62-мм пулемёт, 1 × 30-мм автоматический гранатомёт и ПТРК «Барьер» (боезапас 4 ПТУР). Боевой модуль КБА-105 «Шквал» — 1 × 30-мм автоматическая пушка, 1 × 7,62-мм пулемёт, 4 × ПТУР «Барьер» либо 2 × ПТУР и 30-мм автоматический гранатомёт. Боевой модуль БАУ 23×2 — две 23-мм автоматические пушки и один 7,62-мм пулемёт. Боевой модуль БМ-7 «Парус» — 30-мм пушка ЗТМ-1 (боекомплект 400 снарядов), 1 × 30-мм автоматический гранатомёт КБА-117 (боекомплект 145 гранат), 1 × 7,62-мм пулемёт (боекомплект 2000 патронов) и ПТРК «Барьер» (боезапас 4 ПТУР)Вітчизняний БТР // «Військо України», № 11-12 (147) 2012. стр.16
В 2014 году началась установка на бронетранспортёры БТР-4 Национальной гвардии и вооружённых сил Украины комплектов решётчатых противокумулятивных экрановУкраина // «Зарубежное военное обозрение», № 12 (813) 2014, стр. 109.
Модификации
БТР-4А — вариант с двигателем Iveco и боевым модулем «Гром» (заказ МО Украины). Может быть укомплектован башней от БТР-80, БМП-1, БМП-2 или боевыми модулями «БАУ-23х2», «Шквал», БМ-3М «Штурм». После доработки подбашенного листа возможна установка башни БМП-3. БТР-4В — вариант с боевым модулем БМ-7 «Парус», дизельным двигателем немецкой фирмы «Deutz» мощностью 442 л. с. и автоматической коробкой переключения передач американской фирмы «Allison» для несостоявшегося контракта с Македонией. БТР-4Е — модификация линейного варианта с боевым модулем БМ-7 «Парус», разработанная для Ирака. БТР-4Е1 — модификация БТР-4Е с усиленной защитой (за счёт установки комплекта навесной брони). Демонстрационный образец изготовлен в марте 2014 годаХКБМ изготовило новый вариант БТР-4Е1 с дополнительной защитой // «Украина промышленная» от 7 марта 2014. БТР-4МВ — первая машина была изготовлена в январе 2013 годаВ Украине создали новый БТР без стекол и дверей (фото) // «Сегодня. UA» от 22 января 2013 и представлена в феврале 2013 года на выставке «IDEX-2013». В сравнении с БТР-4Е, в конструкцию внесены следующие изменения: новая форма корпуса в носовой части, увеличившая степень защиты во фронтальной проекции (отсутствуют бронестёкла и боковые двери командира и механика-водителя, посадка которых осуществляется через отдельные люки); предусмотрена возможность установки дополнительной защиты (в том числе, керамической); в кормовой части установлена аппарель; установлен двигатель «Deutz» BF6M1015CP (450 л. с.)Сергей Згурец. Дебют крепколобого // журнал «Defence Express», № 1-2, 2013. стр.26-31. Бронезащита обеспечивает баллистическую защиту третьего уровня по стандарту STANAG 4569. Броня корпуса выдерживает попадание пули 7,62×54 мм на дальности 30 метров, а в лобовой проекции защита соответствует уровню «3+» и выдерживает попадание пули 12,7×99 мм на дальности 30 метров. БТР-4МВ1 — вариант БТР-4МВ с усиленной защитой (установлен комплект навесной брони, боевой модуль закрыт решётчатым экраном). Демонстрационный образец впервые представлен 10 октября 2017 годаБТР-4МВ1 — посилений захист за стандартом НАТО та досвід АТО — прем‘єра від «Укроборонпрому» на «Зброї та Безпеці-2017» // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 10 октября 2017. БТР-4М — модификация для индонезийской морской пехоты с дополнительными поплавками, в стандартной версии оснащается боевым модулем БМ-7 «Парус» с автоматической пушкой 30-мм ЗТМ- 1, 30-мм автоматическим гранатомётом, пулемётом ПКТ калибра 7,62 мм и противотанковой управляемой ракетной системой «Барьер».
Машины на базе БРМ-4К — разведывательная машина. МОП-4К — машина огневой поддержки. БРЭМ-4К — бронированная ремонтно-эвакуационная машина, разработанная для Ирака. БРЭМ-4РМ — бронированная ремонтно-эвакуационная машина. БСЭМ-4К — бронированная санитарно-эвакуационная машина на базе БТР-4, разработанная для Ирака. БММ-4С — бронированная медицинская машина на базе БТР-4ЕУкраїнськi військовi у зонi АТО отримають броньованi медичнi машини на базi БТР-4Е // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 15 августа 2014. БТР-4К — командирская машина, разработанная для Ирака. БТР-4КШ — командно-штабная машина, разработанная для Ирака.
Производство
Начало работ по производству первого серийного БТР-4 — конец ноября 2008 года.
В производстве БТР-4 задействованы 13 предприятий концерна «Укроборонпром»За год «Укроборонпром» завершил восемь новейших разработок // «UAProm.INFO»,9 июля 2015. В феврале 2016 года было объявлено о намерении использовать при производстве БТР-4 производственные мощности харьковского завода «Турбоатом»Новый БТР-4 будут выпускать несколько харьковских предприятий // оф. сайт Харьковской областной государственной администрации, 5 февраля 2016.
В июле 2016 года было объявлено об освоении производства харьковским машиностроительным заводом «ФЭД» светодиодных фар для БТР-4Е (ранее на бронетранспортёры устанавливали такие импортные, иностранного производства)За новыми изделиями — наше будущее // оф. сайт завода «ФЭД», 18 июля 2016.
Одно из необходимых для производства БТР-4 предприятий находится в Крыму — Феодосийский Казённый Оптический Завод. Это предприятие производит систему управления огнём «Аркан» для всех боевых модулей БТР, дифференциал к мостам машины, систему обнаружения лазерного облучения БТР и автоматической постановки завес «Линкей» (который также позволяет определять БТР местоположение источника лазерного облучения).
Экспорт
25 сентября 2009 года был заключён контракт на поставку в Ирак 420 машинКрупнейшая оружейная сделка Украины. Как озолотились 11 посредников // «Главком. UA», 13 октября 2015 (270 БТР-4 с боевым модулем «Парус», 80 командных машин БТР-4К, 30 командно-штабных машин БТР-4КШ, 30 бронированных медицинских машин БСЭМ-4К и 10 бронированных эвакуационных машин БРЭМ-4) на общую сумму 457,5 млн долл., заказ оплачивали США. Первая партия из 26 машин прошла приёмку в марте 2011 года (партия из-за проблем с орудиями была задержана) и 20 апреля 2011 года была отправлена в ИракКорреспондент: Украина отправляет в Ирак первую партию БТР-4. Вторая партия бронетехники в количестве 62 единицУкраина выполняет контракт на поставку вооружения в Ирак // LB.UA от 16 февраля 2012 г. была произведена в апреле 2012 года и 12 сентября 2012 года — отгружена в Одессе для морской транспортировки в Ирак. 7 февраля 2013 года иракская сторона подписала акт приёма очередной партии в количестве 40 БТР-4Ирак принял 40 украинских бронетранспортеров // LENTA.RU от 8 февраля 2013 г.. 28 февраля 2013 года представитель комиссии по безопасности и обороне парламента Ирака Шиван Мухаммед Таха обвинил украинскую сторону в срывах сроков поставок и низком качестве продукции: с момента ратификации контракта поставлено около 100 машин вместо предусмотренных 420, а сами БТР «очень старые, корпуса ржавые, машины непригодны к эксплуатации»Иракский депутат обвинил Украину в поставках ржавых и старых БТР // «Корреспондент. NET» от 28 февраля 2013. 2 января 2014 года иракская сторона вернула Украине партию из 42 БТР-4, мотивируя это наличием трещин в корпусах бронетранспортёровИрак вернул Украине забракованные БТР // «Корреспондент. NET» от 2 января 2014 г.. Осенью БТР-4 иракской армии участвовали в боях с ИГ (в частности, 24 октября 2014 — в боях за город Джурф ас-Сахр). Иракские военные, получившие партию из 88 украинских бронетранспортёров БТР-4, смогли завести только 56 машин, но и из них тронулись с места лишь 34. Об этом говорится в письме, направленном в «Укроборонпром» бывшим руководителем компании «Укрспецэкспорт» А.Коваленко от 28 июля 2014 года. Казахстан — 3 мая 2012 года заявлено о подписании договора о совместном производстве 100 БТР-4, но производство начато не было. 21 мая 2014 года заявлено о возвращении тестового экземпляра БТР-4 украинской стороне для устранения недостатков в рекламации. Индонезия — поставка пяти бронетранспортёров БТР-4-М, изготовленных на ГП Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. Морозова, входящем в состав ГК Укроборонпром, состоялась в рамках подписанного в 2014 году контракта между Спецтехноэкспортом и министерством обороны Индонезии.
Оценка машины Конструкция БТР-4 и его компоновочная схема получили неоднозначную оценку в среде специалистов. Например, российский военный эксперт Михаил Барятинский считает, что, несмотря на ряд недостатков и «детских болезней», украинский бронетранспортёр предлагает неплохое соотношение цены к качеству. Кандидат военных наук полковник А. Цыганок отметил, что во время поставок БТР-4 в Ирак в ходе процедур по приёму первой партии из 26 машин был выявлен целый ряд проблем: перебои с работой датчиков системы управления машиной, отказы в системе управления огнём при высоких температурах, нестабильная работа раздаточной коробки и КПП, течь смазочных масел и т. д.. Российский обозреватель И. Катаев заметил, что создание БТР-4 является безусловным шагом вперёд по сравнению с БТР-70, но остаются вопросы, связанные с идеологической отсталостью конструкции БТР-4, его технической сыростью и низким качеством производства.
Достоинства Компоновка предполагает более безопасный выход десанта; дистанционно управляемый модуль; соответствие стандартам НАТО.