305-мм гаубица образца 1939 года (Бр-18, Индекс ГАУ - 52-Г-725) — советская гаубица особой мощности. Разработана фирмой «Шкода» (Чехословакия), конструкторская документация которой была передана Германией Советскому Союзу в 1939 году после подписания пакта Риббентропа-Молотова. Главный конструктор — И. И. Иванов. Имеет одинаковый лафет с Бр-17.
Характеристики и свойства боеприпасов Масса снаряда — 330 кг. Дальность стрельбы — 16,58 км.
Служба В 1940 году на заводе № 221 в Сталинграде выпустили 3 гаубицы. К 1941 году для орудия отсутствовали боеприпасы, и судя по имеющимся документам, в боевых действиях оно не применялось.
Примечания
Литература Широкорад А. Б. Время больших пушек. Битвы за Ленинград и Севастополь. — М.: ООО «АСТ», «АСТ Москва», «Neoclassic», 2009. — 608 с.: ил. — ISBN 978-5-17-060576-7. Шунков В. Н. Оружие Красной Армии. — Мн.: Харвест, 1999. — 544 с.: ил. — ISBN 985-433-469-4. Курская битва Резерв главного командования
Категория:Артиллерия большой и особой мощности Категория:Артиллерия СССР периода Второй мировой войны Категория:Артиллерия калибра 305 мм Категория:Гаубицы Категория:Осадная артиллерия