CVP-4, Cingoletta 43 или Fiat 2800 — итальянский лёгкий многоцелевой бронетранспортёр, разработанный в 1940-х компанией Fiat как аналог британскому Universal Carrier.
История На момент своего вступления во Вторую мировую войну Италия испытывала острую нехватку техники для транспортировки пехоты и оснащения разведывательных групп. Недостаток промышленных мощностей для производства собственной бронетехники вынуждал итальянское руководство прибегать к созданию проектов на шасси уже производящихся грузовиков.
В 1941 году часть британских машин Universal Carrier была захвачена итальянцами в Северной Африке. Эти машины заинтересовали итальянское командование своей дешевизной, простотой в обслуживании и возможностью установки различных вооружений, поэтому было решено разработать схожий бронетранспортёр в Италии.
В 1941 году началась разработка двух проектов бронетранспортёра: CVP-4 от Fiat и CVP-5 от Ansaldo на базе лёгкого танка L6. Прототип CVP-4 был завершён в декабре 1941 года и совместно с CVP-5 был представлен в CSEM. Машины не имели сильных различий в характеристиках, однако предпочтение было отдано более простому и дешевому CVP-4. В качестве вооружения для CVP-4 также рассматривались 20-мм пушка Oerlikon 20/70, производившаяся в Италии по лицензии, однако от этой идеи было решено отказаться. В последующих испытаниях были выявлены конструктивные недостатки и 4 июля 1942 года прототип был отправлен обратно на доработку. 18 декабря 1942 года испытания возобновились. Терпя бедствия на фронте, Италии требовалось срочное восполнение потерь в бронетехнике, поэтому 19 февраля 1943 года машина поступила на вооружение под обозначением Cingolette 43, и был размещён заказ на производство ещё 300 машин. Однако, выпуск не был начат из-за нехватки ресурсов и переориентирования на выпуск уже имевшихся в производстве машин с целью экономии. В сентябре 1943 года было предложено переоборудовать CVP-4 в качестве бронированной санитарной машины для эвакуации раненых солдат, однако от этой идеи отказались. Точное количество выпущенных машин неизвестно, но ни одна из них не приняла участие в боевых действиях.
Конструкция Конструкция CVP-4 очень схожа с британским бронетранспортёром Universal Carrier. Корпус состоит из стальных сварных бронелистов и разделён на две части перегородкой. Передний отсек мог вмещать до двух человек. Стрелок находился рядом с водителем и располагал 8-мм пулемётом Breda Mod. 38, установленным на шаровой опоре. В заднем отсеке могли располагаться до шести человек и груз массой до 1 т. Лобовая броня имела толщину 14 мм, боковые пластины — 9 мм, а днище — 6 мм.
Для увеличения грузоподъёмности мог быть установлен прицеп компании Viberti массой (в пустом виде) 340 кг, с грузом масса могла доходить до 820 кг. Толщина брони прицепа спереди составляла 8 мм, на остальных сторонах — 6 мм.
Подвижность Бронетранспортёр оснащён 6-цилиндровым бензиновым двигателем FIAT 2800 мощностью 80 л. с., расположенным посередине. Максимальная скорость составляет 61 км/ч, запас хода — до 500 км, радиус поворота — 2 м. Шасси практически идентично Universal Carrier за исключением добавления двух опорных катков с каждой стороны.
Примечания
Категория:Бронетранспортёры Италии Категория:Бронетранспортёры Второй мировой войны Категория:Появились в 1941 году в Италии