Audi Coupé (B3) (внутризаводской индекс Typ 8B) — двухдверное спортивное купе S-сегмента, производившееся немецкой автомобилестроительной компанией Audi AG с 1988 по 1996 год. Автомобиль изначально базировался на узлах седана Audi 80 B3, однако отличался уникальной конструкцией задней части кузова, модифицированным шасси и полностью оцинкованными кузовными панелями. За время производства модель перенесла один крупный визуальный рестайлинг в 1991 году, приблизивший её облик к новому семейству Audi 80 B4.

Audi Coupé B3 (1988—1991, дорестайлинг)

В первый период производства автомобиль выпускался под внутренним обозначением Typ 8B и отличался классическим клиновидным дизайном кузова с отдельной пластиковой решёткой радиатора. В отличие от базовых седанов, дорестайлинговое купе оснащалось более жёстким спортивным шасси и эксклюзивной линейкой многоклапанных пятицилиндровых двигателей, включая культовую версию S2.

Сборка автомобилей этого периода была полностью сосредоточена на головном заводе немецкого концерна в городе Ингольштадт. Модель официально позиционировалась в европейском автомобильном D-классе (сегмент S — спортивные купе).

Технические характеристики и комплектации (дорестайлинг)

Модификация и торговое имя Производитель и годы выпуска ДВС (Код, объём, тип, клапаны) Мощность и момент Трансмиссия (КПП) Тип привода и иные обозначения Конструкция подвески (передняя / задняя) Динамика (0-100 км/ч) Макс. скорость Средний расход топлива Audi Coupé 1.8E Audi AG(г. Ингольштадт, Германия)1988—1991 гг. 1.8 л (DZ), L4,инжектор, 8V 112 л. с.160 Н·м 5-ст. МКПП Передний(Typ 81/89) Передняя: независимая, типа McPherson, со стойками, треугольными рычагами и стабилизатором.Задняя: полунезависимая балка на продольных рычагах, с тягой Панара и винтовыми пружинами. 10,9 с 195 км/ч 8,3 л / 100 км Audi Coupé 2.0E 2.0 л (3A / AAD), L4,инжектор, 8V 113—115 л. с.170 Н·м 5-ст. МКПП /4-ст. АКПП Передний(Typ 89) 10,9 с 196 км/ч 8,6 л / 100 км Audi Coupé 2.3E 2.3 л (NG), L5,инжектор, 10V 136 л. с.190 Н·м 5-ст. МКПП /4-ст. АКПП Передний(Typ 89) 9,2 с 206 км/ч 9,4 л / 100 км Audi Coupé 2.0 20V 2.0 л (NM), L5,инжектор, 20V 160 л. с.195 Н·м 5-ст. МКПП Передний(Typ 89) 8,9 с 215 км/ч 9,9 л / 100 км Audi Coupé 2.3E 20V (quattro) 2.3 л (7A), L5,инжектор, 20V 170 л. с.220 Н·м 5-ст. МКПП Передний 8,6 с 220 км/ч 10,1 л / 100 км Полныйquattro (Typ 85) Передняя: независимая, типа McPherson со стабилизатором устойчивости.Задняя (quattro): полностью независимая, на стойках McPherson и двойных поперечных рычагах. 8,4 с 218 км/ч 10,4 л / 100 км Audi Coupé S2 quattro Audi AG(г. Ингольштадт)1990—1991 гг. 2.2 л (3B), L5,Турбо, 20V 220 л. с.309 Н·м 5-ст. МКПП Постоянный полныйquattro (Typ 85) 6,1 с 248 км/ч 11,2 л / 100 км

Audi Coupé B3 (1991—1996, рестайлинг)

Летом 1991 года автомобиль прошёл масштабную модернизацию (фейслифтинг). Главным внешним отличием стал новый округлый капот со встроенной решёткой радиатора в стиле седана Audi 80 B4.

В ходе обновления модель получила: Расширенные колёсные арки под 15-дюймовые легкосплавные диски; Изменённые фары головного света новой формы; Полностью переработанную переднюю подвеску с коваными рычагами для улучшения управляемости.

Сборка обновлённых машин продолжалась на главном заводе в городе Ингольштадт вплоть до полного завершения производства в 1996 году.

В этот период произошли важные изменения в моторной гамме: Из линейки были полностью выведены старые атмосферные 20-клапанные двигатели; Их место заняли новые престижные агрегаты конфигурации V6 (объёмом 2,6 и 2,8 литра).

Технические характеристики и комплектации (рестайлинг)

Модификация и торговое имя Производитель и годы выпуска ДВС (Код, объём, тип, клапаны) Мощность и момент Трансмиссия (КПП) Тип привода и иные обозначения Конструкция подвески (передняя / задняя) Динамика (0-100 км/ч) Макс. скорость Средний расход топлива Audi Coupé 2.0E Audi AG(г. Ингольштадт, Германия)1991—1996 гг. 2.0 л (ABK), L4,инжектор, 8V 115 л. с.168 Н·м 5-ст. МКПП /4-ст. АКПП Передний Передняя: независимая, типа McPherson, со стойками, усиленными коваными рычагами подрамника и стабилизатором.Задняя: полунезависимая балка на продольных рычагах, с тягой Панара. 10,9 с 196 км/ч 8,4 л / 100 км Audi Coupé 2.0 16V 2.0 л (ACE), L4,инжектор, 16V 140 л. с.185 Н·м 5-ст. МКПП Передний 9,4 с 205 км/ч 8,9 л / 100 км Audi Coupé 2.3E 2.3 л (NG), L5,инжектор, 10V 133 л. с.186 Н·м 5-ст. МКПП /4-ст. АКПП Передний / Полныйquattro 9,8 с 202 км/ч 9,6 л / 100 км Audi Coupé 2.6 V6 2.6 л (ABC), V6,инжектор, 12V 150 л. с.225 Н·м 5-ст. МКПП /4-ст. АКПП Передний / Полныйquattro 9,3 с 214 км/ч 9,7 л / 100 км Audi Coupé 2.8 V6 2.8 л (AAH), V6,инжектор, 12V 174 л. с.245 Н·м 5-ст. МКПП /4-ст. АКПП Передний / Полныйquattro 8,0 с 222 км/ч 10,2 л / 100 км Audi Coupé S2 quattro (facelift) Audi AG(г. Ингольштадт, Германия)1993—1995 гг. 2.2 л (ABY), L5,Турбо, 20V 230 л. с.350 Н·м 6-ст. МКПП Постоянный полныйquattro Передняя: независимая, McPherson со спортивным стабилизатором.Задняя (quattro): независимая, на двойных поперечных рычагах и стойках McPherson. 5,9 с 248 км/ч 11,4 л / 100 км

Примечания