Московский район — один из восьми внутригородских районов в составе Нижнего Новгорода. Расположен в Заречной части города.

Граничит с севера с Сормовским районом, с юга с Канавинским районом.

Благодаря относящейся к району территории посёлка Берёзовая Пойма, границы района имеют сильно вытянутую с запада на восток форму. На северо-востоке границы района доходят до реки Волги.

Название района происходит от Московского шоссе, улицы города, являющейся частью Федеральной автомобильной дороги «Волга».

Микрорайоны и посёлки, входящие в состав Московского района

микрорайон Авиационный микрорайон Берёзовский микрорайон Бурна́ковский микрорайон Калининский микрорайон Красные Зори микрорайон Спортивный посёлок Новая стройка посёлок Леви́нка посёлок Орджоникидзе посёлок Орловские дворики посёлок Берёзовая Пойма

История

Территория Московского района, согласно исследованиям археологов, была заселена ещё в каменном веке. Стоянки эпохи неолита зарегистрированы вблизи Сормова и Костарихи.

Данная территория расположена в низинном междуречье Волги и Оки, по-другому называемом «балахонской стрелицей», поскольку напоминает по форме стрелу. Эти земли постоянно подвергались затоплению грунтовыми и паводковыми водами, были прорезаны разветвленной сетью мелких рек и речушек, небольших, но глубоких озёр и покрыты болотистыми топями. Особенность местности неизбежно сказывалась на характере хозяйственной деятельности людей. Поскольку земли здесь малоплодородны, крестьяне выращивали главным образом овощные культуры (капусту, картофель). Наличие заливных лугов позволяло разводить крупный и мелкий рогатый скот. В помещичьих и крестьянских хозяйствах держали коров, коз, свиней. Животноводческие хозяйства в Княжихе и Ратманихе просуществовали до 1940-х годов, после Великой Отечественной войны предприятия района стали развивать подсобные хозяйства в сельских районах области.

Территория района со второй половины XVIII века входила в Гордеевскую волость I стана Балахнинского уезда. Здесь существовало в то время пять поселений: деревни Бурна́ковка (территория нынешнего Бурнаковского микрорайона), Горнушкино (между нынешними улицей Буревестника и стадионом «Старт»), Княжи́ха (современные улицы Рябцева и Красных Зорь), Костари́ха (в районе Московского шоссе, недалеко от нынешней одноименной железнодорожной станции), Ратма́ниха (часть улицы Березовской, прилегающая к Московскому шоссе) и село Варя (ныне станция «Варя»). Жители указанных деревень занимались кузнечным («шиповка») и гвоздильным («делание гвоздей») ремёслами, производством бубенчиков и колокольчиков, плетением рыболовных сетей, выделкой кож, шерстобитным промыслом и т. д. Указанные деревни находились друг от друга на небольшом расстоянии, но сообщению между ними мешали болотистые топи, занимавшие значительную площадь. До 1861 года большинство крестьян находилось в крепостной зависимости. Так, деревня Горнушкино со всеми жителями принадлежала помещикам Жуковым, Княжиха - князьям Голицыным, Ратманиха и Гордеевка - княгине Бутеро-де-Ридали (урожденной Шаховской). Частная собственность на земли в окрестностях этих поселений сохранялась до 1917 года. Лишь Бурнаковку населяли государственные крестьяне, принадлежавшие Удельному Новопосошкинскому и Смольковскому Приказу.

Местные кустарные производства были ориентированы на обслуживание находившейся неподалёку Нижегородской ярмарки, а также на сбыт на ярмарке собственной продукции. С середины XIX века из числа крестьян Княжихи, Бурнаковки, Горнушкина, Ратманихи формировались кадры рабочих ближайших промышленных предприятий, в том числе Сормовского завода Дмитрия Бенардаки, нефтеперегонного завода В.И.Рагозина (ныне АО "Варя"), фабрики Г.Я.Розенблюма (ныне завод "Октябрь).

К началу XX века селения, прилегавшие к Сормову (Варя, Горнушкино и другие), соединились в одну сплошную линию вдоль шоссе Нижний-Балахна, порой образуя отдельные выселки (Варинский и Дарьинский).

Постановлением уездной земской управы от 15 октября 1917 года была создана Сормовская волость, переданная в 1922 году в Сормовский уезд. В состав Сормовской волости из ликвидированной Гордеевской волости были переданы сельцо Варя, выселок Варёнок, деревни Горнушкино, Дарьино, пос. завода Тер-Акопова (будущий 26 Бакинских комиссаров), Бурнаковские лесозаводы.

В марте 1922 года был образован рабочий посёлок Канавино, в состав которого вошли село Гордеевка, деревни Старая и Новая Ратманиха, пос. Казачиха.

В 1924 году был образован Сормовский рабочий район (центр — город Сормово). На момент образования он включал Бурнаковку, Варю, Горнушкино, Дарьино, Княжиху, Костариху и другие селения. Были созданы самостоятельные Княж-Костарихинский и Бурнаковский сельсоветы, остальные селения подчинялись непосредственно Сормовскому райисполкому.

В 1928 году Сормовский рабочий район вместе с Канавинским районом и городом Нижнем Новгородом был объединён под руководством единого горсовета, составив Большой Нижний Новгород (с мая 1930 года - Нижний Новгород, с октября 1932 года — Горький). Впрочем, объединение носило чисто формальный характер, поскольку транспортные и другие связи между районами были крайне слабы.

В конце 1920-х годов на болотистых пустырях около здешних деревень началось строительство будущих гигантов тяжёлой промышленности, вступивших в строй в 1932 году - авиационного завода и артиллерийского завода «Новое Сормово». Постепенно вокруг этих предприятий начала складываться собственная инфраструктура в виде заводских посёлков — посёлок имени Орджоникидзе авиастроительного завода и посёлок имени Калинина машиностроительного завода. Со временем эти поселки поглотили прежние деревни.

1 июля 1936 года из частей Сормовского и Сталинского районов Горького был создан Кагановичский район. Он являлся предтечей нынешнего Московского района почти в тех же границах: с запада на восток — от Орловских двориков до Бурнаковки (сейчас западной границей служит Берёзовая Пойма), с севера на юг — от реки Левинка до Московской железной дороги (сейчас — до Московского шоссе).

В состав района вошли авиационный и машиностроительный заводы, завод имени 26 Бакинских комиссаров, Нефтегаз; предприятия вдоль Московского шоссе: «Красный якорь», «имени М. М. Кагановича» (металлургический), фабрика имени Кутузова (з-д «Октябрь»), жиркомбинат имени Кирова, канифольно-терпентинный завод (ЦНИЛХИ) и др., а также посёлки Калининский, имени Орджоникидзе, Вариха, Бурнаковка, Горнушкино, Княжиха, Кустариха (Костариха), Ратманиха, Московское шоссе. Население составляло 40 тыс. человек.

Вокруг заводов сформировалась новая инфраструктура в виде барачных или щитковых посёлков, получавших собственные наименования. Так, вокруг машиностроительного завода выросли посёлок Калининский, 1,2,3 площадки, Новый городок, Дальний городок.

В 1939 году район насчитывал 11 школ (около 8 тыс. учащихся) 14 детских садов, 2 поликлиники. Велось большое жилищное строительство. Острейшая нужда в жилье приводила к тому, что наряду с капитальным жильём (посёлок Калинина, улица Чаадаева) строилось большое количество временных жилищ барачного типа. Между отдельными посёлками, образовавшими «гнёзда» вокруг предприятий, оставались крупные пустыри и прогалы, которые стали застраиваться лишь в послевоенный период.

Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 20 июля 1945 года Кагановичский район был ликвидирован, территория его вновь была разделена между Сталинским и Сормовским районами.

Указом председателя Верховного Совета от 8 мая 1956 года Сталинский район упразднен, и территория его вошла в состав Сормовского района.

Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 9 декабря 1970 года из частей Сормовского и Канавинского районов был создан Московский район. Впрочем, процесс формирования территории района продолжался до начала 1980-х годов (отдельные улицы на границе с Сормовским и Канавинским районами переходили из района в район).

Население

Динамика населения внутригородского района (в городской черте)

Экономика

Промышленные и научно-промышленные предприятия Особенность Московского района — высокая концентрация стабильно работающих промышленных и научных предприятий. Как результат успешной деятельности можно расценить переход малых предприятий в категорию средних и крупных. За 2005 −2006 гг. такими предприятиями стали: ООО НПЦ «Анод», ЗАО «Амфибийные транспортные технологии», ООО «Промтех-НН», ООО «Юнис». В районе работают 19 крупных и средних промышленных, а также 6 научных предприятий.

ОАО «Нижегородский машиностроительный завод» — производитель ракетных комплексов, артиллерийских систем. ОКБМ им. И. И. Африкантова — одна из ведущих конструкторских организаций атомного машиностроения России, крупный научно-производственный центр атомного машиностроения, располагающий многопрофильным конструкторским коллективом, собственной исследовательской, экспериментальной и производственной базой.

Нижегородский авиационный завод «Сокол» — филиал АО "Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» — производство боевых (МиГ-29УБ вар. Б, МиГ-31Э,Як-130) и гражданских (M-101T) самолётов. Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник». ЦНИИ является головной организацией по координации деятельности предприятий и системным исследованиям в области разработки, производства, модернизации и утилизации артиллерийского вооружения ФГУП «ЦНИЛХИ». Проектирование лесохимических, химических, целлюлозно-бумажных и других производств и объектов, связанных с обращением или хранением взрыво-, пожароопасных и вредных веществ и смесей — Московское шоссе, 85. Последние упоминания организации как НИИ были в 2006 году. В настоящее время здание сдаётся в аренду, непосредственно ФГУП «ЦНИЛХИ» в справочниках организаций не значится. В 2007 году ФГУП «ЦНИЛХИ» было приватизировано. До последнего времени происходили связанные с этим судебные тяжбы. ОАО «Научно-исследовательский центр контроля и диагностики технических систем» ОАО "Нижегородский завод «Октябрь». Производство ваты, бинтов медицинских, марли, хлопковой целлюлозы. В настоящее время предприятие созданное как переработчик хлопка (производство пороха и попутной продукции) прекратило существование. Площади и здания сдаются в аренду. ОАО «Оргсинтез» — одно из крупнейших предприятий лесохимической промышленности в России, производство продукции из природного сырья — живицы сосновой (канифолей, глицериновых эфиров, различных технических смол, скипидаров и проч.) ОАО «Бальзам». Производство лаков, красок, канифолей, смол, эфиров, бальзамов, скипидаров ООО «Нефтемаслозавод „Варя“» — производство авиационных, индустриальных, гидравлических, компрессорных, холодильных и других технических масел. ОАО «Мир» ООО «МААГ». Кожгалантерейная фабрика по производству ботинок, сапог, спецобуви и спецодежды. ОАО Завод автофургонов «Камея» ЗАО «Тент-сервис» — производство тентов и тентовых конструкций ОАО «Нижегородский опытно-экспериментальный завод» — один из крупнейших производителей строительной фурнитуры в России

Торговля В районе размещаются 525 предприятия торговли и общественного питания. Крупнейшие торговые предприятия района: торговые центры «Бурнаковский», «Новая эра», «Гелиос», «Вишнёвый сад», «Серпантин», «Сокол», «Москва», супермаркеты «Перекресток» и «Eurospar», гипермаркет «Лента».

Транспорт

Городская электричка. По территории Московского района проходит Сормовская линия городской элетрички, соединяющая Московский вокзал с Сормовским районом. На территории района находятся два остановочных пункта: платформа Чаадаево и платформа Лесной городок.