1937 год в истории железнодорожного транспорта
События 7 марта Северо-Кавказская железная дорога была переименована в Орджоникидзевскую железную дорогу. 2 мая в Кратово открыта Малая Московская детская железная дорога. 25 ноября открыта железная дорога Локарно-Домодосолла. Ворошиловградский паровозостроительный завод переходит на серийное производство паровозов ИС. Во Франции основана Национальная компания французских железных дорог (SNCF). В СССР начался выпуск стальных литых вагонных тележек повышенной прочности и надёжности, а также устройств автосцепки. Для советских железных дорог разработана первая система механического автостопа с автоматической локомотивной сигнализацией. На Всемирной выставке в Париже советский паровоз ИС был удостоен Гран-при, а польский Pm36 — золотой медалиБольшая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 9. Динамика атмосферы — железнодорожный узел. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2007. — 767 с.: ил.: карт. (Статья «Железная дорога»).
Новый подвижной состав
В СССР Коломенский завод изготовил первый экземпляр опытного скоростного паровоза 2-3-2. В Польше начат выпуск паровозов Ty37 и Pm36. В Германии на начался выпуск паровозов DRB 41. Построен паровоз 5972 «Olton Hall», известный ныне по фильмам о Гарри Поттере.
Персоны Родились 10 апреля Генна́дий Матве́евич Фаде́ев — российский политический деятель, министр путей сообщения в 1992—1996, 2002—2003 годах. Первый Президент ОАО «РЖД».
Скончались 16 мая — Хорват, Дмитрий Леонидович — русский генерал-лейтенант, инженер-путеец по образованию, с 1903-го года — руководитель строительства затем вплоть до марта 1918-го года Управляющий Китайско-Восточной железной дорогой. 21 ноября — Тынышпаев, Мухамеджан Тынышпаевич — казахский общественный деятель, железнодорожник, активный участник проектирования и строительства Туркестано-Сибирской магистрали.
Примечания