ТГ16 — магистральный грузопассажирский тепловоз с гидравлической передачей для работы на железных дорогах колеи 1067 мм.
История Построен по заказу МПС СССР для работы на Сахалинской железной дороге.
Первый образец был построен в 1967 году. Строился на Людиновском тепловозостроительном заводе.
ТГ16 — самый мощный узкоколейный тепловоз СССР и постсоветского пространства. В каждой секции установлено два дизельных двигателя М756А.
Несмотря на то, что тепловоз создавался для колеи 1067 мм, было построено четыре экземпляра этого тепловоза для широкой колеи 1520 мм (№ 001 и 076–078).
Бронированная модификация ТГ20 под колею 1520 мм, оборудованная 4 пулемётами, двухъярусной рубкой с отделением машиниста снизу и боевым отделением с командирским местом в верхней части вошла в состав бронепоезда БП-1.
За свой внешний вид и форму кабины тепловоз ТГ16 получил от железнодорожников прозвище «колун».
1 октября 2020 года тепловозы ТГ16 окончательно выведены из эксплуатации в связи с перешивкой последнего участка колеи 1067 мм на общероссийский стандарт 1520 мм.
Тепловозы ТГ16М В 2015 году на Экспо 1520 демонстрировался тепловоз ТГ16М-001, изготовленный в 2014 году. Несмотря на схожесть в названии, данная серия имеет множество изменений по сравнению с ТГ16 и является скорее не модификацией ТГ16, а новой отдельной серией тепловозов, поскольку был спроектирован заново и был рассчитан на эксплуатацию и на капской, и на российской колее. Эта серия должна была сменить на Сахалине работающие на капской колее тепловозы, выпускать их планировалось также на Людиновском заводе. Всего в Людиново построены 6 машин новой серии. Но, так как железную дорогу Сахалина перешили на колею 1520 мм, а в реальной эксплуатации машины данной серии показали себя, как особенно сырые и ненадежные, все они были отправлены "поближе к заводу-изготовителю" на Московскую дорогу в Орёл, ТЧ-27, где и стоят на тракционных путях депо до 2026 года включительно, изредка используясь в пригородном движении на малодеятельных линиях с 1-2 вагонами. Последняя машина серии - ТГ16М-006 - списана и разделана в металлолом.
Литература
Ссылки
См. также Бронепоезд БП-1
Примечания
ТГ16 ТГ16 ТГ16 ТГ16 Категория:Тепловозы с гидропередачей