Десантные катера проекта 1785 — серия советских десантных катеров, строились для Советского ВМФ для доставки и высадки морского десанта на необорудованное побережье.
Относятся к кораблям 4-го ранга. Катера проекта также широко использовались разными министерствами и ведомствами как рейдовые самоходные сухогрузные баржи и пограничные катера обеспечения.
История строительства Отечественная морская пехота была воссоздана в мае 1963 года, что послужило толчком для строительства в 1965—1974 годах — нескольких сотен десантных катеров различных проектов и модификаций. На Астраханском ССЗ «Красные баррикады» с 1965 по 1968 были построены 3 первых катера проекта. Серийное строительство было развернуто с 1966 по 1974 год на Азовской судоверфи, Таллиннском судомеханическом заводе, Пермском СРЗ «Кама», Феодосийском ССЗ «Море», Хабаровском ССЗ.
Конструкция Десантные катера проекта 1785 создавались в ЦКБ-51 (сейчас ЦНИИ им.акад. А. Н. Крылова) на основе американских плашкоутов LCM (3), постройки 1940-х годов с учетом опыта постройки и эксплуатации ДКА проекта 306. Катера имеют открытый грузовой трюм и носовую аппарель. Размеры трюма составляют 9,5 м в длину и 3,9 м в ширину, наибольшая высота борта 2,06. Запасы топлива на борту 6,5 т, масла 0,3 т, пресной воды 1,5 т. Дизель 3Д12 «Барнаултрансмаш». Назначение судна: перевозка штучных, навалочных, насыпных и тяжеловесных грузов, различной самоходной техники. Класс Регистра: «КМ*III». Катера проекта получили развитие в проект 1785Т. Шесть катеров проектов 1785 и 1785Т могут транспортироваться одновременно в док-камере БДК проекта 1174.
Десантные возможности 1 средний танк или до 40 тонн груза, или 20 человек десанта.
Представители проекта Цвета таблицы: списано или утилизировано нет точных данных в строю
Стр. №Год постр.ССЗНазваниеПрипискаВладелецПримечание28 ОК-1073 КСФОпытовый катер341970Азовская судоверфьБрянкаОчаковВМС Украиныбывший Д-455 (б/н 538) из состава КЧФ, передан в ВМСУ 15.04.1992, с 10.01.1996 — «Тарпан», с 07.10.1998 — «Брянка» (б/н U431), в резерве с 2013 года63 LST-63 построен для ВМС Эфиопии в 1984, после мая 1991 года перешел в ВМС Эритреи, под тактическим номером LST-6364 LST-64 построен для ВМС Эфиопии в 1984, после мая 1991 года перешел в ВМС Эритреи, под тактическим номером LST-644031969Хабаровский ССЗБСС-224050 КТОФсписан в 2006 году4091969Хабаровский ССЗБСС-222050 КТОФ 1969Хабаровский ССЗ ХабаровскАртель старателей «Восток-1»бывший СТ-1510, передан из состава ТОФ4141969Хабаровский ССЗВостокЗеяАртель старателей «Восток-1»бывший СТ-3828, передан 23.04.2002419 Хабаровский ССЗ БОХРАмурская флотилия, списан в 1998 году425 Хабаровский ССЗ БОХРАмурская флотилия, списан в 1998 году7181966CCЗ № 344 «Кама»Монастырский-3Санкт-ПетербургВалаамский монастырьпередан из ДКБФ ВМФ СССР 20.04.1990 в Спасо-Преображенский Валаамский Ставропигиальный монастырь 1966CCЗ № 344 «Кама»Монастырский-1Санкт-ПетербургВалаамский монастырьпередан из ДКБФ ВМФ СССР 20.04.1990 в Спасо-Преображенский Валаамский Ставропигиальный монастырь D-437ЗыхВМС Азербайджанабывший Д-603 (б/н 659) из состава ККФл, передан в 1992 году D-438ЗыхВМС Азербайджана 1970 БСС-223050 КТОФ БСС-522050 КТОФисключен из состава флота в 2010 году БСС-590050 ДКБФ БСС-810050 КТОФ 1966 Д-136 ДКБФсписан в 1990 году 1966 Д-153 ККФлсписан в 1992 году 1970 Д-231 ДКБФ 1967 Д-319 КТОФсписан в 1996 году 1970 Д-332 КТОФсписан в 1996 году 1969 Д-343 КТОФбортовой номер 679, с 30.06.1993 переклассифицирован в БСС 1970 Д-403 ККФлсписан в 1994 году 1970 Д-445 КЧФсписан 22 августа 1993 года 1970 Д-512 КТОФбортовой номер 692, с 30.06.1993 переклассифицирован в БСС 1963 Д-514 ККФлсписан в 1990 году Д-516 КЧФД-516 передан 12.1975 «объект 805» Д-530 КЧФсдан на слом 1965 Д-534 ККФлсписан в 1992 году 1970 Д-536 КТОФбортовой номер 682, с 30.06.1993 переклассифицирован в БСС Д-537 КЧФСписан Д-541 КЧФзаброшено, числится в резерве Д-553 КЧФсписан в 1993 году 1969 Д-572 КТОФсписан в 1996 году Д-580 КЧФД-580 передан 12.1972 «объект 505» 1965 Д-596 ККФлсписан в 1993 году Д-600 КЧФД-600 передан 12.1975 «объект 805» Д-601 КЧФД-601 передан 12.1975 «объект 805» Д-602 КЧФСписан Д-642 ККФл ОК-1405 Опытовый катер Т-141 КТОФ Т-178 КТОФ Т-201 КТОФ бывший Д-577 из состава КЧФ, в августе 1974 года продан на Кубу бывший Д-579 из состава КЧФ, в августе 1974 года продан на Кубу бывший Д-160 из состава КЧФ, в декабре 1975 года продан в ВМС Эфиопии, выведен из состава флота в 1991 году бывший Д-171 из состава КЧФ, в декабре 1975 года продан в ВМС Эфиопии, выведен из состава флота в 1991 году бывший Д-151 (б/н 564) из состава КЧФ, в мае 1979 года продан в ВМС Эфиопии, выведен из состава флота в 1991 году бывший Д-152 из состава КЧФ, в 1981 году продан в ВМС Эфиопии, выведен из состава флота в 1991 году 1966 бывший Д-134 из состава ДКБФ, в декабре 1981 года продан в ВМС Южного Йемена 1966 бывший Д-135 из состава ДКБФ, в декабре 1981 года продан в ВМС Южного Йемена бывший БСС-197050 из состава ДКБФ, в апреле 1992 года передан в Эстонскую компанию «Наутик» 1969Азовская судоверфьСладакАрхангельскООО «Экотэк-Бункер»бывший Д-??? из состава КСФ, продан в ООО «Экотэк-Бункер»
В состав Черноморского флота в 1970-е годы вступило 6 катеров данного типа. Два из них в начале 1990-х были переданы Военно-морским силам Украины. Из состава ТОФ передан в МУП «Горводоканал» города Хабаровска 1 ДКА (1969 года постройки), новое имя «Будур» ГТ-908 (Хаб ССЗ, 1969 г. бортовой А-310) из 9-го экспедиционного отряда подводно-технических работ передан в 1992 году ФГУ Подводречстрой-9, в 2000-х годах разрезано/утилизировано.
Экспорт На экспорт поставлено около 60 десантных катеров Алжир: 1 единица Ангола: В 1976 году поставлено 5 единиц Вьетнам: В 1979 году поставлено 27 единиц Гвинея: В июле 1974 года 30 единиц Гвинея-Бисау: В 1975 году 2 единицы, и в январе 1979 года 2 единицы Кампучия: В январе 1985 года 3 единицы (стр.№ 60, 61, 62) Куба: В 1967 году 5 единиц, в августе 1974 года 2 единицы («Д-577», «Д-579»). Северный Йемен: В 1971 году 2 единицы Сомали: В 1968 году 1 единица, в 1969 3 единицы постройки ССЗ «Красные баррикады» Эфиопия: В мае 1979 года «Д-151», в 1981 «Д-152», в декабре 1975 «Д-160», «Д-171» в 1984 № 63, № 64 (после мая 1991 года 2 единицы (№ 63, № 64) ВМФ Эритреи — сейчас LST-63, LST-64, еще два в этоже время ушли в Йемен, другие списаны) Южный Йемен: В ноябре 1970 года 3 единицы, в декабре 1981 года 2 единицы из состава БФ (Д-134, Д-135)
Списание После списания из ВМФ некоторые катера использовались в качестве гражданских судов.
В результате шторма 3 января 1993 года под Новороссийским портом в 8:15 утра из-за навала друг на друга затонули несколько десантных катеров. В том числе «Д-530» который в декабре 1992 года перевели из Потийской военно-морской базы. Позже «Д-530» был поднят и сдан на слом.
СТ-4121 (зав.№ 39) принадлежащий ТОО «Кировец» сожжен на Сахалине 19?? — ПСКА-??? (б/н 743), Д-537, Д-602 1988 — 2 единицы принадлежащие Северному Йемену 1990 — Д-136, Д-514, зав.№ 718 (сейчас «Монастырский-3») 1992 — Д-153, Д-534 1993 — Д-553, Д-445, Д-596 1994 — Д-403 1996 — Д-319, Д-332, Д-572 1998 — зав.№ 419, зав.№ 425 2006 — БСС-224050
Примечания
Ссылки Десантный катер проекта 1785 Десантные катера, рейдовые самоходные сухогрузные баржи, пограничные катера обеспечения. Проект 1785. Проект 1785Т
Литература Юрий Валентинович Апальков — Корабли ВМФ СССР. Справочник в четырех томах. Том IV. Десантные и минно-тральные корабли. СПб: «Галея Принт», 2007. — 188 стр. — ISBN 987-5-8172-0135-2 Борис Шадрин — В далекой Эфиопии Кузык Б. Н., Никольский В. И., Новичков Н. Н. — Военные флоты мира. Справочник. Москва: Национальный центр научно-технической информации, 2005. — 1250 с. — ISBN 5-98384-005-3 Заблоцкий В. П., КОСТРИЧЕНКО В. В. — Корабли и суда военно-морских сил Украины (краткий справочник) Донецк: Украинский культурологический центр, 1998. — 40 с. — ISBN 966-95347-2-0
1