Бло́кшив (от В исходных (немецком и английском) языках термин используется для обозначения судна, затопленного в фарватере для предотвращения прохода вражеских сил. См. соответственно Blockschiff и Blockship.) или бло́кшип (от ) — обычно старое, несамоходное судно, оставленное у берега или в гавани для различных целей. В качестве блокшива могут использоваться корабли самых разных классов, за исключением только самых малых судов. Переоборудование Если в блокшив переоборудуется парусное судно, то его разоснащают (снимают с него такелаж). Как парусные, так и моторные суда при переделке в блокшив обычно разоружают (снимают с них вооружение, а также главные и вспомогательные механизмы). Основание Обычно суда переделывают в блокшивы, когда их корпус всё ещё сохраняет плавучесть, но уже непригоден для морских переходов и/или сражений. В эпоху парусных деревянных судов основной причиной такой переделки было старение древесины, из которой строились суда, с соответствующим уменьшением прочности корпуса, в результате чего возникала опасность разрушения судна во время перехода из-за штормов. Также в блокшивы переделывают суда по экономическим соображениям, или когда они морально устарели. В редких случаях в блокшив переделывают новые недостроенные суда, достройка которых по каким-либо соображениям была сочтена нецелесообразной. Использование Блокшивы в портах могут использоваться для самых различных целей - в качестве плавучего склада, жилья (в том числе как плавучая казарма, госпиталь или тюрьма), а также для размещения различных портовых служб.
В XIX веке блокшивы часто использовались в качестве угольных складов, снабжавших топливом пароходы.
Уникальной страницей в истории мировой торговли и колонизации является использование в XVIII–XIX веках европейскими торговыми компаниями блокшивов у побережий африканских и азиатских стран для размещения своих филиалов. Когда европейским компаниям, таким, как Британская и Голландская Ост-Индские компании, нужно было закрепиться в новом для них регионе, где строительство зданий на суше было невозможно, запрещено местными правителями или небезопасно, они превращали старые корабли в плавучие офисы, склады и плавучие крепости.
Примечания
См. также Баржа Понтон Лихтер Дебаркадер
Литература
Ссылки
Категория:Типы судов Категория:Несамоходные суда