Военно-морские силы Турции () — один из видов вооружённых сил Турецкой Республики.
Включают в себя военно-морской флот, военно-морскую авиацию, морскую пехоту, части и подразделения специального назначения.
История Османский период
Зарождение османского флота относится к XIV веку. В XV-XVII веках османский флот был одним из сильнейших в Средиземном море. В XVIII веке начал приходить в упадок, уступая флотам других стран. К концу XVIII века русский Черноморский флот перехватил инициативу в Чёрном море, в то же время русские эскадры Балтийского и Черноморского флотов неоднократно снаряжали экспедиции против османского флота в Средиземном море. В русско-турецких войнах XVIII―XIX веков русский флот неоднократно наносил поражения турецкому флоту: Чесменское сражение, Патрасское сражение, Сражение у мыса Тендра, Афонское сражение, Наваринское сражение, Синопское сражение и другие.
Благодаря победе коалиции над Россией в Крымской войне и закреплявшему её итоги Парижскому договору Англия и Франция смогли ослабить обе черноморские державы. Статья XI о нейтрализации Чёрного моря запрещала всем черноморским державам иметь на Чёрном море военные флоты. Статья XIII запрещала также царю и султану создавать на побережье военно-морские арсеналы и крепости. Такая ситуация продлилась до 1871 года.
Перед Первой мировой войной шла борьба проанглийской и пронемецкой партии в Османской империи, в результате победы последней она вступила в войну на стороне Центральных держав. Поводом для этого послужила крупная военно-политическая провокация - рейд двух формально османских, а в действительности управляемых германскими офицерами новейших кораблей Гебена и Бреслау на русские порты Чёрного моря. 10 (23) сентября германский контр-адмирал В. Сушон был назначен главнокомандующим турецким флотом. 11 (24) октября военный министр Энвер-паша отдал Сушону приказ о начале боевых действий против русского флота.
Установился паритет на 1914-1916 годы - русская линейная эскадра была совокупно сильнее османской пары крейсеров, но существенно медленнее и навязать бой им не могла, что продемонстрировал безрезультатный Бой у мыса Сарыч.
После поражения в Первой мировой войне, османский флот прекратил своё существование. В 1920 году в ходе войны за независимость Турции был образован флот Турецкой республики.
Вторая мировая война 18 июня 1941 года Турция заключила с нацистской Германией договор о ненападении. 22 июня Германия начала вторжение в Советский Союз. 23 июня турецкий корабль SS Refah («Рефах»), перевозивший турецких военных из Стамбула в Порт-Саид, был потоплен неизвестной подводной лодкой. Погибло 168 турецких военных из 200.
14 июля 1942 года в проливе Дарданеллы турецкая подводная лодка TCG Atilay (водоизмещение погруженное 1230 тонн) подорвалась на мине. Все 38 членов экипажа подлодки погиблиTURKISH NAVY. 1923—1948.
Послевоенное время
Ниже перечислены известные наиболее крупные инциденты с турецкими кораблями ВМС Турции а также гражданского флота.
4 апреля 1953 года во время учений НАТО в проливе Дарданеллы экипаж турецкой подводной лодки TCG Dumlupinar (USS Blower (SS-325)) не справился с управлением и правым бортом врезался в шведский грузовой корабль MV Naboland. Корабль удар выдержал, однако Dumplinar пробила корпус, произошёл взрыв и подлодка затонула. Погиб 81 из 88 турецких моряков.
21 марта 1962 года во время учений НАТО в западном Средиземноморье турецкая подводная лодка TCG Gur (USS Chub (SS-329)) была протаранена британским фрегатом HMS Rothesay. Подводная лодка получила повреждения, но осталась на плаву.
Летом 1974 года турецкие ВМС участвовали во вторжении на Кипр, в ходе которого произошёл самый крупный инцидент «дружественного огня» во всей послевоенной истории. В ходе крупномасштабного сражения со своими же самолётами был потоплен турецкий эсминец типа «Гиринг» TCG Kocatepe, тяжело повреждены эсминцы TCG Adatepe и TCG Tinzatepe, однако ответным огнём им удалось сбить и повредить несколько турецких бомбардировщиков. На Kocatepe было убито 78 турецких моряков, включая капитана, ещё множество погибло на других эсминцах.
31 августа 1976 года в проливе Дарданеллы турецкая подводная лодка TCG Dumlupinar (USS Caiman (SS-323), водоизмещение погруженное 2463 тонны) столкнулась с советским сухогрузом «Физик Вавилов». В результате столкновения советский корабль не пострадал, подлодка была выброшена на берег действиями турецкого экипажа, что спасло её от гибелиTURKISH NAVY. 1948—1972.
21 апреля 1979 года в босфорском проливе румынский корабль MV Karpat врезался в турецкий корабль MV Kemal Kefeli (1491 брт). В результате удара турецкий корабль затонул, было убито 11 из 17 членов экипажаInformal Settlements, Environmental Degradation, and Disaster Vulnerability: The Turkey Case Study, Volume 97. Ronald Parker, Ronald Steven Parker, Alcira Kreimer, Mohan Munasinghe. World Bank Publications. 1995. P.131MV Kemal Kefeli [+1979] Read more at wrecksite: https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?99841.
Дальнейшая служба См. также: Инциденты с турецкими кораблями в ходе Танкерной войны
30 января 1985 года во время учений утонул танкодесантный корабль типа EDIC ВМС Турции TCG C-136 (полное водоизмещение 726 тонн). Утонуло 39 турецких моряков и 8 танков M48.
11 апреля 1985 года возле берегов греческого острова Лесбос в результате пожара взорвался и затонул большой патрульный катер ВМС Турции TCG Yildirim (USS Defiance PG-95, водоизмещение 250 тонн). Погибших не было.
2 мая 1984 года в Измитском заливе эсминец ВМС Турции TCG Tinaztepe (D 355) (USS Keppler (DD-765), водоизмещение 2464 тонны) врезался в турецкий танкер MV Aygaz-3 (1986 брт). В результате столкновения на Tinaztepe было убито 4 моряка, восстановлению эсминец не подлежал и был списан и пущен на слом.
25 сентября 1985 года ракетный катер ВМС Турции TCG P-325 Meltem (немецкой постройки, водоизмещение 209 тонн) в Босфорском проливе врезался в советский учебный корабль «Хасан» (водоизмещение 6120 тонн). В результате турецкий ракетный катер разорвало на две части и он затонул, погибло 5 турецких моряков, советская сторона не пострадалаПартала М. А. Драма в проливе Босфор. Малоизвестные подробности столкновения учебного корабля «Хасан» и турецкого ракетного катера «Meltem» / Гангут, № 60/2010, с.76-99.
24 марта 1990 года в Босфорском проливе советский танкер «Академик Векуа» (10 987 брт) врезался в подводную лодку ВМС Турции TCG Saldiray (водоизмещение погруженное 1810 тонн). В результате столкновения подлодка получила критические повреждения и ей потребовался долгосрочный ремонт.
1 октября 1992 года во время учений НАТО в Саросском заливе эсминец ВМС Турции TCG Muavenet (USS Gwin (DM-33), водоизмещение 2200 тонн) был случайно поражён двумя ракетами Sea Sparrow, выпущенными с авианосца ВМС США USS Saratoga (CV-60). 9 турецких моряков включая капитана корабля было убито и не менее 15 ранено. Ремонт корабля был признан нецелесообразным и в 1993 году эсминец был списан, расстрелян и потоплен в ходе ученийConway’s All the World’s Fighting Ships 1947—1995, 2nd Revised edition. Robert Gardiner. Conway Maritime Press. 1995. P.470.
22 мая 2016 года турецкий патрульный катер выплыл на осмотр подозрительной шлюпки возле берегов Самандага. При осмотре шлюпки произошёл взрыв мины-ловушки, один турецкий моряк был убит и один тяжело ранен.
18 августа 2016 года патрульный катер ВМС Турции TCSG-25 был случайно потоплен турецким сухогрузом MV Tolunay. Катер был направлен для корректировки курса российского тральщика «Валентин Пикуль», возвращавшегося с боевой миссии в Сирии. 3 турецких моряка было убито, остальные ранены.
12 февраля 2018 года возле острова Лесбос произошло столкновение патрульных катеров ВМС Турции и ВМС Греции. Оба катера остались на плаву.
С 1985 по 2008 годы в босфорском проливе произошло 597 инцидентов с кораблями гражданского и военного флота Турции (427 с 1985 по 2003 год и 170 с 2004 по 2008 год). Погибло несколько десятков человек.
Организационный состав
Военно-морские силы Турции организационно включают четыре оперативных командования:
Командование ВМФ имеет в своём составе четыре флотилии (боевую (Северная оперативная группа), подводных лодок, ракетных катеров, минную), две оперативные группы — Западную и Южную; дивизион вспомогательных судов, авиабазу морской авиации, главную военно-морскую базу Гельджюк, центр тылового обеспечения ВМС, центр подготовки надводных сил «Йылдызлар», центр подготовки подводных сил и кораблестроительный завод «Гёльджюк».
Боевая флотилия (Гёльджюк) является основным оперативным объединением ВМС. Она предназначена в основном для борьбы с подводными лодками, надводными кораблями, морскими десантами противника и постановки активных заграждений в районах военно-морских баз, в фарватерах и на вероятных маршрутах движения конвоев противника. Для поддержки сухопутных войск в ходе проведения операций на приморских направлениях, охраны побережья, обороны и прикрытия десантно-доступных районов. Командующий флотилией — дивизионный адмирал (контр-адмирал). Состоит из штаба и пяти дивизионов фрегатов, которые разделены по зональному принципу на две оперативные группы: северную (СОГ) и южную (ЮОГ). Место дислокации СОГ — ГВМБ Гёльджюк, в её состав входят 1, 3 и 5 дивизионы фрегатов и группа судов обеспечения.
В составе ЮОГ (ВМБ Аксаз) — 2 и 4 дивизионы фрегатов и группа судов обеспечения. В состав первого дивизиона входят четыре фрегата УРО типа «Явуз» (МЕКО-200), в состав второго — два фрегата типа «Тепе» (Нокс). В третьем и четвёртом дивизионах — по четыре фрегата УРО типа «Габья» («Оливер Х. Перри»), в пятом дивизионе — четыре фрегата УРО типа «Барбарос» (МЕКО-200). Кроме того в состав боевой флотилии входит группа судов обеспечения (3 ПКЗ). Всего в боевой флотилии 18 боевых кораблей (фрегатов УРО типа «Мекко-200» — 8, фрегатов УРО типа «Оливер Х.Перри» — 8, фрегатов типа «Нокс» — 2). Один фрегат из состава боевой флотилии на ротационной основе выделяется для участия в SNMG2 NATO (2-е постоянное соединение (ПС) ОВМС НАТО на Средиземном море). Дополнительно для обеспечения высокой боевой готовности 2ПС выделяется один корвет из состава флотилии патрульных кораблей (командование ЮВМЗ, Измир), который находится в четырёхчасовой готовности к выходу в море.
(Гёльджюк) является тактическим соединением подводных сил ВМС. Она предназначена для борьбы с корабельными группировками противника при выходе их из баз и на переходе морем; поиска и уничтожения надводных кораблей и подводных лодок противника; постановки минных заграждений; нанесения торпедных ударов по береговым объектам; выполнения задач разведки и контроля надводной обстановки; для обеспечения действий разведывательно-диверсионных групп боевых подводных пловцов. Командующий флотилией — контр-адмирал. В состав флотилии входят штаб (ГВМБ Гельджюк), три дивизиона подводных лодок (ПЛ) и группа торпедоловов (два торпедолова типа «Такип»). Первый дивизион — три ПЛ типа «Превезе»(209/1400), второй — четыре ПЛ типа «Превезе»(209/1400), в третьем дивизионе — шесть подводных лодок проекта 209/1200 типа «Атылай». Итого флотилия насчитывает 13 подводных лодок (шесть ПЛ проекта 209/1400 и шесть — проекта 209/1200). Один из дивизионов на постоянной основе находится в ВМБ Аксаз, остальные — в ГВМБ Гельджюк.
Флотилия ракетных катеров является тактическим соединением ВМС. Она предназначена для ведения борьбы с надводными кораблями и десантными силами противника; поддержки сухопутных войск в ходе проведения операций на приморском направлении; выполнения задач разведки и контроля надводной обстановки; охраны побережья и прикрытия десантно-доступных районов и участков береговой черты; защиты военно-морских баз и пунктов базирования. Командующий флотилией — контр-адмирал. Флотилия состоит из штаба (ГВМБ Гельджюк) и четырёх дивизионов ракетных катеров (24 РКА). Основные силы флотилии базируются в ГВМБ Гельджюк, часть катеров — в ВМБ Аксаз, Фоча и ПБ Умурьери (Стамбул).