Курское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Москвы до Курска через Тулу и Орёл длиной 536 км. Проходит по городу Москве, Московской, Тульской, Орловской и Курской областям.
История
Участок Москва — Серпухов был открыт в ноябре 1866 года, Серпухов — Тула — в сентябре 1867, Тула — Курск — в сентябре 1868 года.
В 1938 г. была закончена электрификация участка Москва-Курская — Царицыно, в 1939 — Царицыно — Подольск, в 1947 — Подольск — Львовская, в 1953 — Львовская — Серпухов, в 1957 — Серпухов — Скуратово, в 1959 — Скуратово — Курск.
Пригородное сообщение
Остановочные пункты 51 — общее количество
Самые дальние беспересадочные маршруты пригородных электропоездов из Москвы Москва — Тула
Новые остановочные пункты Новохохловская (06.09.2018) Печатники (10.06.2022) Курьяново (13.07.2020) Остафьево (23.01.2020) 66 км (1986) 92 км (1994)
Переименованные остановочные пункты Курско-Нижегородский вокзал — Курский вокзал (1935) Конная — 4 км (1940) — Калитники (1990) Чесменская — Текстильщики (1925) Люблино-Дачное — Люблино (1960) — Кубанская (01.11.2019) — Люблино (20.03.2021) 25 км — Красный Строитель (1930) 46 км — Кутузовская (1993) Колхозная — Молоди (13.07.2017) 66 км — Ивачково (13.11.2025) 118 км — Романовские дачи (2011) 132 км — Александровка (18.06.2025) 153 км — Простор (18.06.2025) 163 км — Шеметово (1994) 170 км — Бараново (1994) 178 км — Байдики (1994) 191 км — Родничок (18.06.2025)
Соединительная ветвь МЦД-2 3 — Курский вокзал — Дмитровская
Отменённые маршруты пригородных электропоездов по соединительной ветви Курское направление — Смоленское направление (21.11.2019)
Закрытые остановочные пункты на соединительной ветви Москва-Станколит (21.11.2019)
Особенность продолжительности направления по территории Москвы На участке от Курского вокзала, откуда это направление стартует, до выезда за пределы Москвы это направление в отличие от других московских направлений является наиболее изогнутым, извилистым, в связи с чем его продолжительность по территории города Москвы до МКАД больше, чем у всех прочих направлений. От Курского вокзала до станции «Текстильщики» это направление идёт на юго-восток. От станции «Текстильщики» и до платформы «Бутово» это направление далее затем изгибается и идёт на этом участке не на юг, а на юго-запад, и лишь только от платформы «Бутово» далее в область идёт уже затем полностью на юг.
Из всех направлений Московского железнодорожного узла только у Курского направления грузовое и пассажирское движение полностью разделены до станции Подольск.
В литературе Населённые пункты и станции Курского направления Московской железной дороги (от Ржевской до Серпухова) являются местом действия романа «Происшествие в Никольском» (1972) советского и российского писателя Владимира Викторовича Орлова (1936—2014).
См. также Железнодорожный транспорт в Москве Протвинское ответвление Курского направления Московской железной дороги — разобранная железная дорога в городском округе Серпухов.
Примечания
Ссылки Железнодорожный справочник Расписание электропоездов по участку Москва — Тула и прилегающим маршрутам
Категория:Московско-Курский регион Московской железной дороги Категория:Линии Московской железной дороги Категория:Железнодорожный транспорт Москвы Категория:Железнодорожный транспорт Московской области Категория:Железнодорожный транспорт Тульской области Категория:Железнодорожный транспорт Орловской области Категория:Железнодорожный транспорт Курской области