Алекс Де Анджелис (; родился 26 февраля 1984 года в Римини, Италия) — сан-маринский мотогонщик.
Общая информация Моторные виды спорта весьма популярны в семье сан-маринца: его отец Виничо — раллист-любитель, с детства воспитывавший в своих сыновьях практическую любовь к подобным состязаниям: и Алекс и его брат Вильям уже в раннем возрасте получили возможность гоняться в мотоциклетных соревнованиях, позже доростя до младших классов чемпионата мира в гонках Гран-при.
Спортивная карьера Карьера младшего Де Анджелеса развивалась стремительнее, чем у его старшего брата: серия неплохих результатов в итальянском чемпионате в классе «минимото» и в монокубке на мотоциклах Honda с рабочим объёмом двигателя в 125 сс постепенно выдвигают его на ведущие роли в общеитальянском мотоспорте на подобном уровне. В 1999 году он регулярно участвует в гонках класса 125 сс, став вторым в чемпионате Италии и седьмым — в первенстве Европы. В сентябре сан-маринец дебютирует в чемпионате мира по мотогонкам Гран-при, проехав за одну из команд Honda полудомашнюю гонку младшего класса в Имоле, позже договорившись и о полноценном выступлении в серии в сезоне 2000 года. Выступления в младшей серии чемпионата мира растянулись на четыре сезона, по ходу которых Де Анджелис постепенно улучшал стабильность своих выступлений, регулярно финишировал на подиумных позициях и в 2003 году даже смог подняться на вторую строчку личного зачёта, однако полное отсутствие выигранных гонок даже в этом сезоне заметно отдалило его от реальной борьбы за титул. Локальные неудачи первых сезонов привели к смене техники в 2002-03 годах, где сан-маринец выступал за команды, использовавшие мотоциклы Aprilia.
В 2004 году Алекс перебрался в класс 250 сс, где, в итоге, задержался на четыре сезона. Продолжилось и сотрудничество с итальянской маркой, сходу позволившее Де Анджелису бороться в лидирующей группе пелотона. К 2006 году сан-маринец вышел на пиковую стабильность выступлений, регулярно финишируя на подиумных позициях и даже выиграв свою первую гонку в чемпионате мира: на трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии. Попытки бороться за титул дважды завершались третьими местами в личном зачёте, когда каждый раз Алекс уступал паре Хорхе Лоренсо / Андреа Довициозо. В 2008 году вся троица перебралась в старший класс и если испанец и итальянец смогли закрепиться в этом первенстве, то Де Анджелис провёл в серии лишь два сезона, после чего время от времени терял своё место в старшем классе, заполняя эти промежутки стартами в первенстве Moto2, которое образовалось накануне сезона-2009 в результате пересмотра регламента класса 250 сс. Лучший год в MotoGP пришёлся на 2009 год, когда сан-маринец смог единственный раз пробиться в Top10 личного зачёта класса и заработал свой единственный подиумный финиш на этом уровне: во время гонки на Indianapolis Motor Speedway в 2009 году, когда финишировал вторым, уступив лишь тому же Лоренсо. В Moto2 Алекс в этот период провёл лишь один полный сезон, заняв в 2011 году четвёртое место в личном зачёте; на этот же класс приходятся и следующие выигранные гонки Де Анджелиса в чемпионате мира: в 2010-12 годах он дважды выиграл Мото Гран-при Австралии и один раз — Мото Гран-при Малайзии.
Был Алекс вовлечён и в серьёзные аварии: на Мото Гран-при Сан-Марино 2010 года он и Скотт Рединг стали косвенными виновниками гибели Сёи Томидзавы, когда японец, не справившись с управлением, упал в ходе гоночного заезда прямо перед их мотоциклами, фактически не дав сан-маринцу и британцу времени, дабы уклониться от столкновения. Томидзава и Реддинг были доставлены в больницу, где позднее Сея скончался.
Статистика в мотоспорте
Результаты Класс Сезоны Старты ПП БК Победы Очки FIM 125сс 5 65 5 0 0 357 2-й (2003) FIM 250сс 4 65 4 13 1 761 3-й (2006-07) FIM Moto2 5 71 2 5 3 473 4-й (2011) FIM MotoGP 6 48 0 0 0 204 8-й (2009)
Сезон Класс Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Очки Поз. 1999 125cc Honda---------- IMOНФ----- 0 НК 2000 125cc Honda RSA16 MAL16 JPNНФ SPA15 FRA15 ITA12 CATНФ NED14 GBR12 GERНФ CZEНФ PORНФ VAL12 BRA11 PAC6 AUS6 40 18-й 2001 125cc Honda JPN14 RSA9 SPA7 FRA14 ITA10 CAT9 NEDНФ GBRНФ GER12 CZE12 PORНФ VALНФ PACНФ AUS6 MAL14 BRA6 63 14-й 2002 125cc Aprilia JPNНФ RSA6 SPAНФ FRAНФ ITA7 CATНФ NED9 GBR7 GER2 CZE8 PORНФ BRA11 PACНФ MAL10 AUSНФ VAL4 87 9-й 2003 125cc Aprilia JPNНФ RSA6 SPA3 FRAНФ ITA7 CAT3 NED6 GBR4 GER3 CZE3 POR3 BRA3 PAC9 MAL6 AUS7 VALНФ 166 2-й 2004 250cc Aprilia RSA5 SPA6 FRA5 ITA8 CATНФ NED5 BRA4 GER3 GBR4 CZEНФ POR5 JPN6 QATНФ MAL4 AUS2 VALНФ 147 5-й 2005 250cc Aprilia SPA3 POR5 CHN4 FRAНФ ITA3 CATНФ NED5 GBRНФ GER3 CZE4 JPN7 MAL3 QATНФ AUSНФ TUR7 VAL4 151 7-й 2006 250cc Aprilia SPA2 QATНФ TUR12 CHNНФ FRA5 ITA2 CAT3 NED2 GBR2 GER2 CZEНФ MAL3 AUS2 JPN2 POR3 VAL1 228 3-й 2007 250cc Aprilia QAT2 SPA4 TUR4 CHN4 FRA3 ITA2 CAT2 GBR2 NED2 GER3 CZE11 RSM5 POR6 JPN5 AUS9 MALНФ VAL2 235 3-й 2008 MotoGP Honda QATНФ SPA14 POR11 CHN16 FRA12 ITA4 CATНФ GBR15 NEDНФ GER4 USA13 CZE8 RSMНФ IND10 JPN17 AUSНФ MAL14 VAL10 63 14-й 2009 MotoGP Honda QAT6 JPN13 SPA14 FRA11 ITA15 CAT12 NED10 USA11 GER5 GBR4 CZE8 IND2 RSMНФ PORНФ AUS4 MAL12 VAL10 111 8-й 2010 Moto2 Scot Force QATНФ- FRAНФ ITA11- NED20 CAT10 95 11-й Motobi RSMНФ ARAНФ JPN4 MAL2 AUS1 POR3 VAL6 MotoGP Honda GER12 USA12 CZE13- 11 18-й 2011 Moto2 Motobi QAT4 SPA7 POR12 FRA10 CAT6 GBRНФ NED5 ITA4 GER3 CZE4 IND15 RSM4 ARA4 JPN6 AUS1 MAL4 VAL12 174 4-й 2012 Moto2 Suter QATНФ SPA12 POR6 FRAНФ CAT14 GBR11 86 12-й FTR NED5 GER3 ITAНФ INDНФ CZE6 RSM13 ARAНФ JPN19 MAL1-- 2013 Moto2 Speed Up QAT8 AME8 SPA14 FRA9 ITA8 CATНФ NED15 GER5 IND14 CZEНФ GBR14 RSM14 ARAНФ MALНФ AUS5 JPN7 VAL6 81 14-й MotoGP Ducati USA11 5 23-й 2014 Moto2 Suter QATНФ AME8 ARG6 SPA17 FRAНФ ITA17 CATНФ NED5 GERНФ IND8 37 20-й MotoGP Forward Yamaha CZE16 GBR15 RSM14 ARA12 JPN17 AUS9 MALНФ VAL18 14 21-й 2015 MotoGP ART QAT20 AME18 ARG22 SPA21 FRA17 ITAНФ CAT15 NEDНФ GER18 IND21 CZEНФ GBR15 RSMНФ ARAНФ JPNНС AUS MAL VAL 2 28-й
Примечания
Ссылки
Категория:Мотогонщики Сан-Марино Категория:Пилоты мотоциклетного кубка мира в классе MotoE