Курский автобус — система городского автобусного транспорта Курска.
История
1934—1991 В 1934 году была образована Курская область, в результате чего за Курском закрепился статус областного центра, и город получил 4 автобуса. В ноябре открылся первый автобусный маршрут «Красная площадь — Ямской вокзал», с остановками «Госбанк» («Драмтеатр имени А. С. Пушкина»), «Садовая улица», «Скорняковский проезд» («Площадь Перекальского»), «Мост» (Кировский мост), «Интернациональная улица», «Вокзал».
В сентябре 1935 год запущен второй маршрут «Красная площадь — Станция Рышково». В январе 1936 года запущено движение по маршруту «Ямской вокзал — город — станция Рышково». На линии работал один 40-местный автобус Автогужтреста, переделанный из грузовика.
В марте 1938 года курский автогужтрест получил 3 новых 16-местных пассажирских автобуса, которые с 1 апреля стали курсировать по маршрутам Курск — Тросна, Курск — Фатеж и Курск — Обоянь. 13 апреля открылся новый маршрут «Шпили ул. Дзержинского — вокзал» с круглосуточным движением.
После Великой Отечественной войны пассажирские перевозки осуществляла Курская автоколонна № 9 (с 1963 года Курская автоколонна № 1307).
В июне 1953 года курский автотрест МПС получил первые автобусы ПАЗ-651. Они были пущены на новую автобусную линию «Курск — Старый Оскол». Рейс в один конец совершался за 6 часов. 1 августа автоколонна № 6 открыла автобусное сообщение по маршруту «Курск — Москва». Время в пути составляло 16 часов, стоимость проезда — 68 рублей 50 копеек.
В 1958 году 9-я автоколонна получила первые 5 автобусов ЗИЛ-158А. Спустя 2 года такси выведено в самостоятельное предприятие, давшее начало ПАТП-1.
В 1979 году автоколонна № 1307 была разделена на «ПАТП-2» и «ПАТП-3». Первое занимается пассажирскими перевозками внутри города, второе в пригородах.
С 1991 года В 2006 году МУП «ПАТП-2» переименовывали на МУП (позднее ГУПКО) «ПАТП города Курска». «ПАТП-3» стал АО «КПАТП-1». В январе 2009 года ГУПКО «Курскэлектротранс» сделали подарок ПАТП в виде 10 новых автобусов марки Неман-5201.
В 2021 году закончилась эксплуатация Ikarus. «ПАТП города Курска» получило 40 подержанных автобусов ЛиАЗ-5292.21 из Москвы.
В 2022 году был заключен контракт с перевозчиком ООО «Волгоградский автобусный парк». Начало эксплуатации автобусов ЛиАЗ-5292.21. Предприятие МУП (позднее ГУПКО) «ПАТП города Курска» обслуживает маршруты № 7, 18, 36, 46, 50 и 53. Новый перевозчик приобрёл для города 50 новых автобусов Volgabus-5270.G4 на компримированном природном газе.С 1 января 2023 года автобусы обслуживают три маршрута № 41, № 46 и № 50. В июне город получил 26 автобусов ГАЗель «City», а также 46 автобусов ПАЗ-320435-04 «Vector Next» от ВТБ Лизинг. В связи с недостатком подвижного состава было принято решение оставить 11 старых маршрутов до конца года. 12 июля в Курск поступает партия автобусов Volgabus-4298.G4, которые с 1 августа курсируют по маршрутам № 28м, 35м, 82м и 85м.
С января 2024 года произошло подорожание проезда с 25/31 (карта/наличные) до 27/33. Завершили работу маршруты, работавшие по нерегулируемым тарифам («маршрутки»). Одновременно организованы временные маршруты № 12г, 36, 71м. Действующий маршрут № 36г вместо Южного кладбища отправлен по 1-й Степной улице до Мостовой улицы. Власти Курской области сообщили, что донастройка маршрутной сети Курска продолжится и далее в 2024 году. В рамках Транспортной недели 2024, которая прошла в Москве, представители Курской области заключили соглашение с организацией «Современные транспортные технологии» о предоставлении автобуса для проведения испытаний на городских маршрутах. С 4 декабря на маршрутах № 71м и 75м начинают тестировать автобусы ПАЗ Citymax 9.
Подвижной состав Парк АО «ПАТП г. Курска» составляли автобусы Ikarus 260 и Ikarus 280, которые приходили в 1980—1995 гг. До 2008 года подвижной состав курского муниципального автобуса не обновлялся, многие автобусы находились в сильно изношенном состоянии. В начале января 2009 года ГУПКО «Курскэлектротранс» делает подарок ПАТП в виде 10 новых автобусов марки Неман-5201.
В 2022 году город заключает контракт с перевозчиком ООО «Волгоградский автобусный парк», который приобрёл для города 50 новых автобусов Volgabus-5270.G4 на компримированном природном газе. С 1 января 2023 года автобусы обслуживают три маршрута № 41, № 46 и № 50.
На 2025 год маршруты обслуживают автобусы: большого класса: Volgabus-5270.G4, ЛиАЗ-5292.21. среднего класса: Volgabus-4298.G4, ЛиАЗ-4292.60, ПАЗ-422320-04 Citymax 9. малого класса: ПАЗ-32054, ПАЗ-320435-04 «Vector Next», ГАЗ-A68R52 (ГАЗель «City»). На 2026 год в Курске работает 43 автобусных маршрута.
м — магистральный, интервал движения 8 — 15 минут; г — городской, интервал движения 10 — 20 минут; п — подвозящий, интервал движения 10 — 30 минут. а — компенсационный.
Примечания
Ссылки Планировщик маршрутов новой сети Курского общественного транспорта Портал пассажира г. Курска
Категория:Автобусные системы России Категория:Транспорт Курска Категория:Появились в 1934 году в России