Ар-2 (народное название «Арочка») — советский двухмоторный пикирующий бомбардировщик цельнометаллической конструкции. Разработан под руководством А. А. Архангельского в ЦАГИ, на базе бомбардировщика СБ. Ар-2 создавался как попытка модернизировать самолёт СБ путём его переделки в пикирующий бомбардировщик. На самолёте были установлены два двигателя М-105Р.
Первый полёт опытный СБ-РК совершил в 1937 году.
По некоторым оценкам, по своим боевым возможностям, по меньшей мере, не уступал пикирующему бомбардировщику Пе-2 (превосходил его по бомбовой нагрузке, размещению бомб внутри фюзеляжа и наличием автомата вывода бомб, находящихся внутри самолёта (для сравнения: на Пе-2 при пикировании сбрасывались только бомбы, подвешенные на внешних подвесках). В большую серию самолёт так и не пошёл из-за проблем с защитой задней полусферы: стрелок-радист должен был переползать между верхней и нижней огневыми точками, тогда как в Пе-2 стрелок-радист защищал верхнюю полусферу из ШКАС и имел также пулемёт УБ для стрельбы вниз, а штурман — верхнюю часть задней полусферы из пулемёта УБ. Кроме того на Ар-2 только стрелок-радист имел обзор назад, а на Пе-2 кроме стрелка и штурмана даже лётчик мог смотреть назад через фонарь кабины.Краткие описания самолётов СБ и Ар-2 имеются в книге Г. Смирнова «Рассказы об оружии» ( , Детлит, 1976).
Производство +Производитель19401941Всего1234№ 22 (Фили)711002025198
Боевое применение По состоянию на 1 июня 1941 г. в частях ВВС РККА имелось всего 164 самолета Ар-2, из них: 147 (включая 3 неисправных) машин — в частях военных округов, остальные на ремонте и обслуживании на 22-м авиазаводе.
Этот пикирующий бомбардировщик находился на вооружении армейских смешанных авиационных дивизий ВВС РККА, например, 9-й смешанной авиационной дивизии. Ар-2 применялись в битве за Великие Луки. Один самолёт, который был сбит вражеским зенитным огнём 25 июля 1941 года, был найден и поднят со дна озера поисковым клубом «Арьергард». Также применялся во время Воздушных сражений на Кубани 1943 года.
Мощности силовой установки вполне хватало для продолжения полёта на одном двигателе, винт второго мотора при этом флюгировался.
Тактико-технические характеристики Приведённые характеристики соответствуют серийному Ар-2.
Примечания
Ссылки Самое подробное описание самолёта АР-2 Сайт аирвар.ру.
Категория:Самолёты Архангельского Категория:Бомбардировщики СССР периода Второй мировой войны Категория:Появились в 1937 году в СССР Категория:Пикирующие бомбардировщики СССР