F-32 Ястреб — лёгкий многоцелевой самолёт.
Разработан в КБ АэроСамара (Россия) (ранее ОКБ ЛА СГАУ) в соответствии с нормами JAR-VLA. Самолёт совершил первый полёт в 2003 году.
Аэродинамическая схема самолёта представляет собой свободнонесущий низкоплан. Конструкция самолёта создана с использованием композиционных материалов. Обшивка выполнена из трёхслойного стеклопластика. Кабина спроектирована для размещения пилотов, ростом до 1,95м. На F-32 Ястреб предусмотрена возможность установки спассистемы (парашютной, для спасения самолёта).
Выпускается в пяти модификациях: Спортивный Учебно-тренировочный и патрульный Гидровариант Сельскохозяйственный Скоростной
Характеристики Модификация F-32 (учебно-тренировочный): Размах крыла, м 10.80 Длина, м 7.40 Высота, м 1.90 Площадь крыла, м² 14.00 Масса, кг пустого 390 максимальная взлетная 600 Топливо, л 80 Тип двигателя 1 ПД Rotax 912ULS Мощность, э.л.с. 1 х 100 Максимальная скорость, км/ч 230 Крейсерская скорость, км/ч 180 Практическая дальность, км 1000 Скороподъёмность, м/мин 300 Практический потолок, м Макс. эксплуатационная нагрузка 4 Экипаж, чел 2
См. также F-1 Фаворит — двухместный ультралайт F-2 Кречет — лёгкий многоцелевой двухместный самолёт F-21 — лёгкий двухместный агрохимический самолёт F-22 — лёгкий двухместный учебно-тренировочный самолёт F-32 Ястреб — двухместный многоцелевой самолёт F-41 Эльбрус — лёгкий самолёт для тренировки парашютистов
Примечания
Ссылки Легкий многоцелевой самолет «Ястреб». Официальный сайт производителя. Энциклопедия «Уголок неба».
Категория:Самолёты АэроСамара Категория:Самолёты СГАУ Категория:Самолёты лёгкой и сверхлёгкой авиации России