Aerobee (, чит. «Э́роби», )В русскоязычной советской печати употреблялся транслитерационный вариант перевода названия — «Аэроби». — американская метеорологическая ракета.
Описание
Первой ступенью служил пороховой ускоритель с тягой 8 тс. На второй ступени использовался жидкостный реактивный двигатель тягой 1,8 тс с вытеснительной подачей, работавший на азотной кислоте и анилине. Ступени были расположены тандемно, но при старте двигатели запускались одновременно.
Двухступенчатая ракета Aerobee была способна поднять полезную нагрузку массой 68 кг на высоту 130 км.
История создания Создание жидкостной Aerobee началось в 1946 году Aerojet Engineering Corporation (в дальнейшем Aerojet-General Corporation) по контракту с Военно-морским флотом США. Лаборатория прикладной физики Университета Джонса Хопкинса осуществляла техническое руководство проектом. Джеймс Ван Аллен, в то время — научный руководитель проекта от указанной лаборатории, предложил название «Aerobee». Он взял «Aero» от Aerojet Engineering и «bee» от Bumblebee («Шмель»), — проекта по созданию ракет для ВМС США, в создании которых лаборатория принимала участие не так давно (в целом лаборатория участвовала более чем в половине проектов, осуществлявшихся в рамках всех трёх ракетных программ видов вооружённых сил США).
Эксплуатировалась в разных модификациях с 1947 по 1985 год.
Модификации
Aerobee-Hi В 1952 г., по заказу ВМС и ВВС США, Aerojet разработала Aerobee-Hi, усовершенствованную версию Aerobee для исследования верхних слоёв атмосферы.
Aerobee 150 Модернизированная Aerobee-Hi стала называться Aerobee 150.
Astrobee Дальнейшим развитием Aerobee 150 была твердотопливная ракета Astrobee. Aerojet использовала префикс «Aero» для наименования жидкостных метеорологических ракет, а префикс «Astro» для твердотопливных ракет.
Участвующие структуры Техническое руководство проектом — Лаборатория прикладной физики Университета Джонса Хопкинса, Силвер-Спринг, Мэриленд; Оптико-электронная система управления ракетой с ориентацией по солнцу (солнечный навигатор) — Ball Brothers Research Corp., Боулдер, Колорадо;Optics Will Guide Spacecraft. // Missiles and Rockets : The Missile/Space Weekly. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., August 22, 1960. — Vol.7 — No.8 — P.35. Ракетный двигатель — Aerojet Engineering Corp., Азуса, Калифорния; Термокерамическое износостойкое покрытие марки «Рокайд» — , Refractories Division, Вустер, Массачусетс;Westerholm, Roland J. Ceramic Coatings Beat Heat. // Missiles and Rockets : Magazine of World Astronautics. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., November 23, 1959. — Vol.5 — No.48 — P.43. Metallizing Co. of Los Angeles (METLA), Лос-Анджелес, КалифорнияWe are first in Rokide Applications on the West Coast. // Missiles and Rockets : Magazine of World Astronautics. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., February 15, 1960. — Vol.6 — No.7 — P.47.. Механические детали боевой части (на образцах оснащённых таковой) — Beckman & Whitley Inc., Сан-Карлос, Калифорния;Beckman & Whitley explosive destructors. // Missiles and Rockets : Magazine of World Astronautics. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., November, 1957. — Vol.2 — No.11 — P.106.
Сравнительная характеристика
Примечания
Ссылки
Aerobee. Encyclopedia Astronautica White Sands Missile Range Museum National Museum of the USAF SECTION V SOUNDING ROCKETS. NASA History
Категория:Разработки Лаборатории прикладной физики Категория:Метеорологические ракеты Категория:Aerojet