Хьюз XF-11 () — прототип американского двухмоторного самолёта-разведчика. 7 июля 1946 года опытный образец самолёта потерпел крушение во время своего первого полёта; управлявший самолётом Говард Хьюз чуть не погиб в этой катастрофе. После этого программа была завершена и никогда не возобновлялась.
ТТХ Экипаж: 2 (пилот и штурман/фотограф) Длина: 19,94 м Ширина: 30,89 м Высота: 7,06 м Площадь крыла: 91,3 м² Масса пустого: 16 800 кг Максимальная взлётная масса: 26 400 кг Двигатель: Pratt & Whitney R-4360-31 radial Количество двигателей: 2 мощность: 2,240 кВт Максимальная скорость: 720 км/ч Эффективная дальность: 8000 км Практический потолок: 13 415 м
Источники
Barton, Charles. "Howard Hughes and the 10,000 ft. Split-S." Air Classics, Vol. 18, no. 8, August 1982. Hansen, Chris. Enfant Terrible: The Times and Schemes of General Elliott Roosevelt. Tucson, Arizona: Able Baker Press, 2012. . Winchester, Jim. "Hughes XF-11." Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Kent, UK: Grange Books plc., 2005. .
Ссылки Howard Hughes: 2nd XF-11 Test Flight, April 4, 1947 | UNLV Libraries
Категория:Двухбалочные самолёты Категория:Самолёты-разведчики США Категория:Экспериментальные самолёты США Категория:Самолёты Hughes Категория:Отменённые проекты американских военных летательных аппаратов Категория:Появились в 1946 году в США Категория:Поршневые самолёты с тянущими винтами