Ожере́лье — узловая железнодорожная станция Павелецкого направления Московской железной дороги. Основана в 1900 году. Расположена вблизи одноимённого микрорайона города Каширы Московской области. Входит в Рязанский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-2 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является участковой, по объёму работы отнесена к 1 классу.

Описание Станция является узлом трёх направлений: на Москву-Пассажирскую-Павелецкую (на север); на Узуново — Павелец-Тульский — Раненбург — Саратов I (на юго-восток, до Узуново электрификация на постоянном токе 3 кВ, далее на Павелец переменный ток 25 кВ); на Узловую I — Елец — Валуйки — Донецк (на юг не электрифицировано, кроме участка Елец — Валуйки, электрифицированного переменным током 25кВ). На данный момент участок Валуйки — Донецк не работает. Станция электрифицирована в 1955 году, причём на станции было устроено стыкование, участок Жилёво — Ожерелье к северу от станции был электрифицирован на постоянном токе напряжением 3 кВ, а участок Ожерелье — Михайлов к югу — на переменном токе напряжением 25 кВ. Таким образом, станция Ожерелье стала первой в СССР станцией стыкования родов тока. В 1989 году, со строительством соединительной линии Узуново — Рыбное, а также для организации движения прямых пригородных электропоездов из Москвы до Узуново, участок Ожерелье — Узуново переведён с переменного тока на постоянный (единственный случай в истории советских и российских железных дорог).

Все три направления, отходящие от станции двухпутные, но направление на Саратов двухпутное только до станции Узуново, далее однопутное до ст. Раненбург. Донбасское направление двухпутное вплоть до Валуек, далее от Валуек до Кондрашевской однопутное неэлектрифицированное и от Кондрашевской до Луганска двухпутное неэлектрифицированное.

Аналогично и на направлении в Донецк: участок Валуйки — Купянск-Узловой электрифицирован переменным током 25 кВ, участок Купянск-Узловой — Рубежное однопутный неэлектрифицированный, участок Рубежное — Попасная — Дебальцево двухпутный неэлектрифицированный, и, наконец, участок Дебальцево — Ясиноватая — Донецк двухпутный и электрифицированный на постоянном токе 3 кВ.

Что касается Донбасского хода, то участок Ожерелье — Елец двухпутный и не электрифицирован. В настоящее время у всех поездов, следующих в направлении Ельца, на станции Ожерелье проводится смена локомотивной тяги, электровозы постоянного тока заменяются тепловозами и наоборот. Сложный профиль этого участка, необходимость устраивать на нём станцию стыкования и прекращение перевозок донбасского угля заставляли постоянно откладывать его электрификацию, однако в 2018 году руководство РЖД объявило, что на участок Ожерелье — Елец будет переведена значительная часть пассажирского движения в южном направлении, поэтому электрификация будет осуществлена до 2025 годаТяжеловесов подпитывают энергией // Гудок. — 2018. — 23 августа.

Движение Большая часть поездов дальнего следования, следующих из Москвы далее в Узуново, проходят станцию без остановки.

Станция является конечной для части электропоездов, следующих с Павелецкого вокзала Москвы. Является конечной для поездов-экспрессов «РЭКС».

С 1 ноября 2019 года на станции останавливаются пассажирские поезда № 603/604 Москва-Павелецкая — Москва-Киевская и Москва-Киевская — Москва-ПавелецкаяРасписание поезда 603Ч Москва (Киевский вокзал) - Москва (Павелецкий вокзал). Круглогодичное обращение поездов № поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения 5 «Лотос» Москва — Астрахань 6 «Лотос» Астрахань — МоскваТехническая остановка для смены локомотива по рабочим дням с 14 июля по 16 августа 2019 года 25 «Воронеж» - 26 «Воронеж» Воронеж — Москва 49 Санкт-Петербург — Кисловодск 50 Кисловодск — Санкт-Петербург 89 Санкт-Петербург — Волгоград 90 Волгоград — Санкт-Петербург 107 «Самара» Санкт-Петербург — Самара 108 «Самара» Самара — Санкт-Петербург 379 Москва — Камышин 380 - 603 Москва (Павелецкий вокзал) — Москва (Киевский вокзал) 604 Москва (Киевский вокзал) — Москва (Павелецкий вокзал)

Сезонное обращение поездов № поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения 259 Санкт-Петербург — Анапа 260 Анапа — Санкт-Петербург 481 - 482 Новороссийск — Москва 517 - 518 Анапа — Москва 533 Москва — Адлер 534 Адлер — Москва 547 Москва — Сухум 548 Сухум — Москва

Изображения

См. также Список железнодорожных станций и платформ Московской области

Примечания

Предыдущая станция Фирменные поезда Следующая станция Москва-Пасс.-Курская в сторону Санкт-Петербурга Самара Узуново в сторону Самары

Категория:Станции Московско-Рязанского региона Московской железной дороги Категория:Станции 1 класса Категория:Участковые станции Категория:Узловые железнодорожные станции Категория:Железнодорожные станции и платформы городского округа Кашира