Ари Пиети Уолеви Ватанен (; ) — финский автогонщик и политик. Чемпион мира по ралли 1981 года, первый из «летающих финнов» кому такое удалось сделать. Также он стал первым автогонщиком, который 4 раза выиграл ралли «Париж-Дакар» в самом престижном классе «Автомобили» (1987, 1989, 1990, 1991), он единственный кому удалось четыре раза побеждать на автомобиле в этом легендарном автомарафоне, когда тот проводился по территории Африки (в «классическом Дакаре»). Победитель гонки Pikes Peak International Hill Climb 1988 года. Депутат Европейского Парламента в 1999—2009 гг. Был кандидатом на пост президента Международной автомобильной федерации (FIA) на выборах 2009 года, где проиграл Жану Тодту.. В январе 2013 стал президентом Союза Автоспорта Эстонии.
Спортивная карьера
Ари родился и вырос в Тууповаара в Восточной Финляндии. Дебютным годом в профессиональном ралли для него стал 1970 год. В 1974 он дебютировал в чемпионате мира по ралли на «домашнем» ралли «Тысяча Озёр». В 1976 и 1980 годах Ватанен выиграл чемпионат Великобритании по ралли. В 1977 году Ари стал постоянным участником ралли, выступая за рулём Ford Escort RS1800. С 1979 года он стал гонщиком команды Rothmans Rally Team, продолжив пилотировать RS1800. С 1979 года до конца 1981 года его штурманом был Дэвид Ричардс, ставший в будущем руководителем компании Prodrive и одной из влиятельнейших персон в мировом автоспорте. На Ралли Акрополис 1980 года он одержал первую свою победу. А в 1981 Ари стал первым и единственным в истории раллистом, который стал чемпионом мира выступая за незаводскую, частную команду (Rothmans Rally Team). В 1982 году Ватанен не защищал свой титул и выходил на старт всего лишь на трёх этапах чемпионата мира по ралли. В 1984 году он подписал контракт с заводской командой Peugeot и выступал за рулём Peugeot 205 Turbo 16. На Ралли Аргентина 1985 года попал в тяжелейшую аварию. На полное выздоровление Ватанену понадобилось 18 месяцев.
В 1987 году Ари триумфально вернулся в автоспорт выиграв самый престижный ралли-рейд в мире «Париж—Дакар», на Peugeot 205 T16. Впоследствии он стал первым, кто четырежды становился победителем ралли «Париж—Дакар» в 1987, 1989 и 1990 годах за Peugeot и в 1991 году за Citroën, на модели ZX Rallye Raid. Это количество побед в классе «Автомобили» является рекордным для того времени, когда гонка проходила по территории Африки (1979-2007) (так называемый «классический Дакар»). В составе команд Peugeot и Citroën выиграл массу внедорожных ралли-рейдов, в частности «Мастер-ралли» 1996 и 1997 годов. Является абсолютным рекордсменом по количеству побед на спецучастках ралли «Дакар» — 50.
В 1988 году Ватанен лидировал в ралли «Париж—Дакар», пока его Peugeot 405 T16 не был украден, что вызвало большой скандал. В том же году он выиграл престижную американскую гонку — «Подъём на холм Пайкс-пик», на Peugeot 405 T16 в версии Pikes Peak.
В 1988 году Ватанен опубликовал автобиографию «Каждая секунда считается» (), которая сразу же стала бестселлером.
Ватанен выступал в WRC более или менее часто до 1998 года включительно. Он пилотировал автомобиль команды Mitsubishi Ralliart Europe в четырех ралли 1989 года и на пяти этапах — 1990 года. С 1992 по 1993 гг. Ари выступал за заводскую команду Subaru в одиннадцати гонках мирового первенства: трижды финишировал вторым, включая дебютную гонку Subaru Impreza на ралли Финляндии 1993 года. На следующий год он вернулся к пилотированию Escort, выступая теперь за рулём Ford Escort WRC заводской команды. Лучшими результатами здесь стали третьи места на Ралли Аргентины 1994 года и Ралли Сафари 1998 года. На последнем этапе сезона 1998 года — Ралли Великобритании Ватанен выступил за рулём Subaru. Эта гонка стала сотой в карьере Ари Ватанена, после чего он покинул автоспорт и сосредоточился на политической деятельности.
Страсть к гонкам Ватанена с возрастом не покинула. В 2003 году за рулём Nissan Ватанен принял участие в ралли «Дакар» и финишировал 7-м. В том же году Ари вновь появился в WRC на ралли Финляндии за рулём Peugeot 206 WRC команды Bozian Racing и финишировал на 11-м месте. В 2004 и 2005 гг. он снова выступал за рулём Nissan на ралли «Дакар». В последний раз Ари Ватанен принял участие в ралли «Дакар» в 2007 году за заводскую команду Volkswagen. На 7-м этапе он сошёл с дистанции.
Статистика выступлений
Победы в крупных международных ралли # & Этап Сезон Штурман Автомобиль 1 Шотландское Ралли 1977 Питер Брайант Ford Escort RS1800
Победы в чемпионате мира по ралли Ватанен побеждал на 8 разных ралли. {|class="wikitable" ! # ! Этап ! Сезон ! Штурман ! Автомобиль |- | 1 | Ралли Акрополис | 1980 | Дэвид Ричардс | Ford Escort RS1800 |- | 2 | Ралли Акрополис (2) | 1981 | Дэвид Ричардс | Ford Escort RS1800 |- | 3 | Ралли Бразилии | 1981 | Дэвид Ричардс | Ford Escort RS1800 |- | 4 | Ралли «Тысяча Озёр» | 1981 | Дэвид Ричардс | Ford Escort RS1800 |- | 5 | Ралли Сафари | 1983 | Терри Харриман | Opel Ascona 400 |- | 6 | Ралли «Тысяча Озёр» (2) | 1984 | Терри Харриман | Peugeot 205 Turbo 16 |- | 7 | Ралли Сан-Ремо | 1984 | Терри Харриман | Peugeot 205 Turbo 16 |- | 8 | Ралли Великобритании | 1984 | Терри Харриман | Peugeot 205 Turbo 16 |- | 9 | Ралли Монте-Карло | 1985 | Терри Харриман | Peugeot 205 Turbo 16 |- | 10 | Ралли Швеции | 1985 | Терри Харриман | Peugeot 205 Turbo 16
Результаты выступлений в ралли-марафоне "Дакар"
Год Штурман Команда Автомобиль Место 1987 Бернар Жиру Peugeot Sport Peugeot 205 T16 1 1988 Бруно Берглунд Peugeot Sport Peugeot 405 T16ДСК 1989 Бруно Берглунд Peugeot Sport Peugeot 405 T16 1 1990 Бруно Берглунд Peugeot Sport Peugeot 405 T16 1 1991 Бруно Берглунд Citroën Sport Citroën ZX Rallye Raid 1 1992 Бруно Берглунд Citroën Sport Citroën ZX Rallye Raid 5 1993 Кристиан Дельферье Citroën Sport Citroën ZX Rallye Raid 8 1995 Жиль Пикар Citroën Sport Citroën ZX Rallye Raid Сход 1996 Жиль Пикар Citroën Sport Citroën ZX Rallye Raid 4 2003 Тина Тёрнер Nissan Rally Raid Team Nissan Pick Up 7 2004 Юха Репо Nissan Rally Raid Team Nissan Pick Up Сход 2005 Тициано Сивьеро Nissan Rally Raid Team Nissan Pick Up 39 2007 Фабриция Понс Volkswagen Motorsport Volkswagen Race Touareg Сход
Результаты Чемпионат мира В 1974-76 Ватанен принял участие в 5 ралли и не добрался до финиша ни в одном из них. В 1988 году участвовал в двух ралли (два схода). В 1996-97 - два участие (сход и 8 место на Ралли Великобритании 1997), 2003 - 11 место на Ралли Финляндии. Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Место Очки 1977 Ford Motor Company Ltd Ford Escort RS1800 ПОРСход КЕНСход НЗЛ2 ГРЕСход ФИНСход КАНСход ИТАСход ВЕЛСход - - 1978 Ford Motor Company Ltd Ford Escort RS1800 ШВЕ5 ПОРСход ФИНСход ВЕЛДСК - - 1979 МОН10 ШВЕСход ПОРСход НЗЛ3 ФИН2 КАН3 ВЕЛ4 5 50 1980 Ford Escort RS1800 МОНСход ПОРСход ГРЕ1 ФИН2 ИТА2 ВЕЛСход 4 50 1981 Rothmans Rally Team Ford Escort RS1800 МОНСход ШВЕ2 ПОРСход ГРЕ1 АРГСход БРА1 ФИН1 ИТА7 КОТ9 ВЕЛ2 1 96 1982 ШВЕ2 ФИНСход ВЕЛСход 13 15 1983 Rothmans Opel Rally Team МОН5 ШВЕ6 КЕН1 ГРЕ4 ФИНСход ИТАСход ВЕЛСход 6 44 1984 Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 Turbo 16 ФРАСход ГРЕСход ФИН1 ИТА1 ВЕЛ1 4 60 1985 Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 Turbo 16/E2 МОН1 ШВЕ1 ПОРСход КЕНСход ФРАСход ГРЕСход НЗЛ2 АРГСход 4 55 1987 КЕН10 ФИН2 19 16 1989 Mitsubishi Ralliart Europe Mitsubishi Galant VR-4 МОН87 ГРЕСход ФИНСход ВЕЛ5 40 8 1990 Mitsubishi Ralliart Europe Mitsubishi Galant VR-4 МОНСход ПОРСход ГРЕСход ФИН2 ВЕЛСход 16 15 1991 ФИН7 ВЕЛ5 22 12 1992 Subaru Rally Team Europe Subaru Legacy RS ШВЕСход ГРЕСход НЗЛСход ФИН4 АВССход ВЕЛ2 11 25 1993 555 Subaru World Rally Team ГРЕСход НЗЛСход ФИН2 АВС2 ВЕЛ5 7 38 1994 Ford Escort RS Cosworth ГРЕ5 АРГ3 НЗЛСход ФИНСход ВЕЛ5 9 28 1998 КЕН3 ПОР5 ФИНСход ВЕЛСход 11 6
Награды Кавалер I класса ордена Льва Финляндии (6 декабря 1986 года)Helsingin Sanomat. 6 December 1986. page 44. Офицер ордена «За заслуги» (Франция). Орден «За заслуги» III степени (20 августа 2008 года, Украина) — за весомый личный вклад в укрепление авторитета Украины в мире, популяризацию её исторических и современных достижений и по случаю 17-й годовщины независимости Украины.
Примечания
Ссылки
Официальный веб-сайт о раллийной карьере Ари Ватанена
Профиль на RallyBase Статья об Ари Ватанене в журнале За рулём, №8, 1989 Рассказ про Ари Ватанена на autotest.pro Интервью с Ари Ватаненом, Журнал «Автомотоспорт», №5, 1993
Спортивные достижения
Категория:Пилоты чемпионата Европы по ралли Категория:Раллисты Финляндии Категория:Пилоты WRC из Финляндии Категория:Чемпионы мира по ралли Категория:Победители ралли «Дакар» Категория:Автогонщики ралли «Дакар» Категория:Политики Финляндии Категория:Кавалеры украинского ордена «За заслуги» 3 степени Категория:Депутаты Европарламента от Финляндии Категория:Кавалеры 1 класса ордена Льва Финляндии