Тренд — утолщённая часть, которой заканчивается веретено якоря. Нижнюю грань тренда называют «пяткой». К тренду крепятся два рога, которые в некоторых типах якорей могут быть подвижнымиЯкорь // Большой энциклопедический политехнический словарь. Гл. ред. А.Ю.Ишлинский М.: Большая Российская энциклопедия, 1998, ISBN 5-85270-264-1ЯКОРЬ АДМИРАЛТЕЙСКИЙ // Самойлов К. И.Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР,1941. Якорь Роджерса () имеет в тренде сквозное отверстие для буйрепаЯКОРЬ РОДЖЕРСА // Самойлов К. И.Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР,1941 (троса с буем), который на поверхности воды указывает место нахождения якоря. Лапы якоря Смита () прикрепляют к концам свободно вращающегося в тренде сквозного болтаЯКОРЬ СМИТА // Самойлов К. И.Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР,1941. Угол поворота лап ограничивается выступами, упирающимися в тренд.
Тренду дали отдельное название из-за технологии изготовления. Мартеновская печь, способная выплавлять большие объёмы стали, появилась около 1850 года, до этого железо — пластичное железо, а не хрупкий чугун — получали пудлингованием. Из нескольких слоёв такого железа складывали якорь и проковывали паровым молотом. Место, где рога крепятся к веретену, было самым ответственным — оно самое тяжёлое в ковке, и на него приходятся наибольшие нагрузки.
Примечания
Категория:Морские термины Категория:Корабельные якоря