«Вы́ставочный центр» («ВДНХ») (, ) — 50-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Голосеевском районе, на Оболонско-Теремковской линии между станциями «Васильковская» и «Ипподром».
Выходы со станции расположены на примыкании Васильковской улицы к проспекту Академика Глушкова, неподалёку от Национального экспоцентра Украины, в честь которого она и названа. Пассажиропоток — 21,5 тыс. чел./сутки. С 13 декабря 2023 года по 12 сентября 2024 года в связи с разгерметизацией тоннеля на перегоне «Лыбедская» — «Демиевская», станция принимала поезда, курсирующие в режиме челнока по маршруту «Демиевская» — «Теремки», в то время как связь с основной частью линии была прервана на время ремонта.
История
Строительство Согласно Государственной программе строительства и развития сети метрополитенов на 2006—2010 годы, станция должна была быть построена до 2008 года, однако в начале 2010 года территория строительства была только огрожена забором, активное строительство станции началось в конце 2010 года. Также на Васильковской улице (на Амурской площади и на пересечении с улицей Ломоносова) в конце 2010 — начале 2011 года сооружены две строительные площадки для монтажа проходческих щитов. На строительство станции в 2011 году выделяется 570 млн гривен.
28 января 2011 года на Амурской площади стартовал механизированный проходческий комплекс, который должен был сооружать правый перегонный туннель. По плану щит должен был прокладывать до 10 колец в день и продвигаться на 12 метров соответственно. В целом за месяц скорость строительства должна была достигнуть 250—300 м. Ещё два механизированных щита начали свою работу в мартеНачало проходки в сторону Выставочного центра|ТРК «Киев»: «СТН-еженедельник». (29.1.2011 21:00) — 7-9 минута . Первая сбойка правого перегонного туннеля состоялась 2 августа 2011. Вторая ровно через месяц 2 сентября 2011. Проходка участка левого перегонного туннеля, на котором был задействован немеханизированный щит, закончилась 13 августа 2011. Последняя сбойка произошла 21 октября 2011 года. 24 декабря 2011 года на станцию прибыл пробный поездЗдійснено пропуск пробного поїзда на новій дільниці між станціями «Васильківська» та «Виставковий центр» .
Пуск 24 декабря 2011 года пущен первый/пробный поезд, началась рабочая обкатка перегона.
27 декабря 2011 года в 11 часов состоялась официальная церемония открытия станции с участием премьер-министра Украины Н. Я. АзароваАзаров открыл новую станцию киевского метро «Выставочный центр».. В 11:36 со станции отправился первый поезд, а 13:00 станция приняла первых пассажиров.
Станция стала 500-й станцией метрополитена, открытой на территории бывшего СССР, и 50-й Киевского метрополитена.
Конструкция Односводчатая станция мелкого заложения. Подземный зал с островной посадочной платформой. Оформление интерьера станции выполнено в современном технологичном стиле с элементами шахматного рисунка и использованием материалов отечественного производства. Платформа с юго-западной стороны соединена двумя лестничными маршами и лифтом с подземным вестибюлем, совмещённым с новым подземным переходом с трёхленточными эскалаторами под территорией, прилегающей к Васильковской улице. Позже переход планируется продлить и соединить с существующим переходом под Голосеевским проспектом, однако на 2025 год это ещё не сделано, и у станции есть 2 выхода — на чётной и нечётной сторонах ул. Васильковская.
Также на станции предусмотрены лифты на всех этапах подъёма на улицу и спуска с улицы для людей с ограниченными возможностями.
Особенности путевого развития В связи со сжатыми сроками строительства станции, было принято решение построить камеру съезда перед станцией. Таким образом, высадка пассажиров и посадка в обратном направлении в сторону станции «Героев Днепра» временно осуществлялась на платформе второго пути.
После открытия 25 октября 2012 года станции «Ипподром» сообщение с ней временно осуществлялось поездом-челноком по первому пути. Такая схема организации движения действовала до момента открытия станции «Теремки» 6 ноября 2013 года.
Режим работы Вход на станцию осуществляется с 5 часов 56 минут до 22 часов 28 минут. В режиме бомбоубежища станция работает круглосуточно.
Изображения
Примечания
Ссылки Официальный сайт Киевского метрополитена Веб-энциклопедия Киева Постановление Кабинета Министров Украины от 07 марта 2006 года № 257 «Об утверждении Государственной программы строительства и развития сети метрополитенов на 2006—2010 годы» Распоряжение Киевской городской госадминистрации от 21 марта 2007 года № 301 «Об утверждении проекта строительства участка Куренёвско-Красноармейской линии метрополитена в г. Киеве от ст. „Лыбедская“ до ст. „Выставочный центр“» проектное расположение станции, вариант 2006 года проектное расположение станции, вариант 2007 года Рендер интерьера станции, вариант 2005 года Рассмотрение проекта участка на градостроительном совете, 20 апреля 2005 года Рассмотрение проекта участка на градостроительном совете, 31 мая 2006 года Рассмотрение проекта участка на градостроительном совете, 23 декабря 2010 года Официальная схема развития Киевского метрополитена до 2020 года Схема продления Куренёвско-Красноармейской линии. — Проектный институт «Укрметротоннельпроект», 2007
Категория:Оболонско-Теремковская линия Категория:Станции метрополитена, построенные в 2011 году Категория:Станции Киевского метрополитена