Красноказа́рменная у́лица — улица в Юго-Восточном административном округе города Москвы на территории района Лефортово. Начинается у Лефортовского моста, являясь продолжением улицы Радио. Далее следует на юго-восток; к ней последовательно примыкают Головинская (с севера) и Красноказарменная (с юга) набережные, Первый Краснокурсантский проезд и улица Лефортовский Вал (их Красноказарменная улица пересекает), Энергетический проезд и улица Лапина (с севера). Затем Красноказарменная улица (к которой с юга примыкает Авиамоторный проезд) поворачивает на восток и заканчивается у Авиамоторной улицы.

История С 1730 года на месте современной Красноказарменной улицы находилась Анненгофская роща. Была уничтожена смерчем 16 (29) июня 1904 года. В 1913 году эту территорию приобрели городские власти, но активная застройка на Красноказарменной началась только в советское время.

Название улицы восходит к XIX веку и образовано от «Красных казарм» — зданий бывших кадетских корпусов (двух служебных корпусов Екатерининского дворца и Лефортовских казарм), выстроенных из красного кирпича.

Учреждения На Красноказарменной расположены здания Московского Энергетического (МЭИ) и Всероссийского Электротехнического институтов, ОКБ МЭИ, а также Московской военной комендатуры.

Примечательные здания и сооружения

По нечётной стороне: № 5 — Здание 3-го Кадетского корпуса имени Александра II. В нём на казённой квартире в юношеские годы, с 1903 года вместе с семьей жил будущий российский и советский геохимик и минералог, академик А. Е. Ферсман № 9А — Росгвардия № 13, стр. 1 — Здание Всесоюзного Электротехнического Института (ВЭИ) — С. 297. (ныне лабораторно-учебный корпус «Е» НИУ МЭИ; передан в распоряжение МЭИ в 1943 году). Построено в 1927—1930 годах. Архитекторы А. В. Кузнецов (руководитель), В. Я. Мовчан, Г. Я. Мовчан, Л. Н. Мейльман, И. С. Николаев, при участии Коренькова, Ильинского, Шведова и Чуенко № 13а — Здание учебного корпуса (корпус «М») и библиотека МЭИ № 17 — Здание главного учебного корпуса МЭИ. Построено в 1934—1945 годах. Архитектор Д. Н. Чечулин

По чётной стороне: № 4 — Здание 3-го Кадетского корпуса имени Александра II (1830-е, архитекторы Е. Д. Тюрин, К. А. Тон) № 12 — Жилые дома преподавателей и аспирантов ВЭИ (1928, архитекторы В. Я. Мовчан, Г. Я. Мовчан) — С. 347. № 14 — Здание административного корпуса МЭИ. На здании — памятная доска с барельефом и надписью: «Здесь работал профессор Карл Адольфович Круг (1873—1952), выдающийся деятель советской электротехники, один из основателей МЭИ»

Транспорт

Метро , , , , , , , , .

Железнодорожный транспорт , , .

По улице проходят маршруты наземного транспорта (по состоянию 2026 год):

Автобусы 624: Карачарово —  — с636: Гаражная улица —  —  — / (от Волочаевской улицы до Лефортовского Вала с дальнейшим левым поворотом на Лефортовский Вал при следовании к Гаражной улице; от Авиамоторного проезда до Красноказарменного проезда с дальнейшим левым поворотом на Красноказарменный проезд (следование к МФЦ на проезде Завода Серп и Молот) с дальнейшим следованием по Лефортовскому Валу и с выездом вновь на Красноказарменную улицу с дальнейшим следованием в обратном направлении в сторону Авиамоторного проезда)

Трамваи Движение открыто в 1909 г. Т2:  —  —  —  —  —  —  —  —  — / —  — Новогиреево 32: Курский вокзал —  — 50:  —  —  —  —  —  — ДК «Компрессор»

Исторический Троллейбус (1956 — 2020).

Фотографии

Примечания

Литература

Категория:Улицы Москвы, на которых было или есть трамвайное движение Категория:Улицы Москвы, на которых было или есть троллейбусное движение