Ротативный двигатель — звездообразный двигатель воздушного охлаждения, основанный на вращении цилиндров (обычно представленных в нечётном количестве) вместе с картером и воздушным винтом вокруг неподвижного коленчатого вала, закреплённого на моторной раме. Первые в мире серийные авиационные ротативные двигатели разработали в 1908 году Луи Сеген и его брат Лоран Сеген из французской компании Гном (). Подобные двигатели широко использовались во времена Первой мировой войны и Гражданской войны в России. На их протяжении ротативные двигатели превосходили по мощности на единицу массы двигатели водяного охлаждения, поэтому в истребителях и самолётах-разведчиках в основном использовались именно ониЭволюция четырёхтактных двигателей внутреннего сгорания // airpages.ru.
Достоинства ротативных двигателей
улучшенное охлаждение — двигатель с массивными вращающимися блоками создавал достаточное движение воздуха, обеспечивая своё собственное охлаждение даже во время стоянки самолета.
Недостатки ротативных двигателей (около 1910 года) Ограничение роста крутящего момента и мощности, которая не превышала 100—130 л.с (для двигателей с воздушным охлаждением). Препятствием роста служили: — перегрев двигателя; — трудности с увеличением размера и числа цилиндров; — увеличение нагрузки от центробежных сил и гироскопического момента на картер при увеличении частоты вращения двигателя или компоновке второго ряда цилиндров; — большие потери мощности на вращение оребрённых цилиндров. — гироскопический эффект, затрудняющий маневрирование самолета. Очень большой расход масла. Связано с трудностью откачки масла из вращающегося картера.
Конструктивно двигатель представлял собой звезду с нечетным количеством цилиндров (обычно 7 или 9) с последовательным воспламенением в цилиндрах через один для обеспечения повышенной плавности рабочего процесса. Двигатели с чётным количеством цилиндров, как правило имели схему двойной звезды.
Примеры применения
Sopwith Camel (Британия) Avro 504 (Британия) Fokker_Dr.I (Германия/Нидерланды) Автомобили Adams-Farwell (США) Мотоцикл Megola (Веймарская Республика) с 5-цилидровым ротативным двигателем в переднем колесе
Примечания
Ссылки Двигатели воздушного охлаждения в авиации Ротативный двигатель внутреннего сгорания — Патент РФ Ротативный двигатель. Чумазый вояка…
Категория:Двигатель внутреннего сгорания Категория:Авиационные двигатели