«Лодка» () — западногерманский художественный фильм 1981 года, снятый режиссёром Вольфгангом Петерсеном по одноимённому роману 1973 года Лотара-Гюнтера Буххайма, повествующему о седьмом боевом походе немецкой подводной лодки U-96 во время Второй мировой войны.
Сюжет Действие разворачивается осенью 1941 года и начинается на немецкой военно-морской базе в Ла-Рошель: вечером на автомобиле туда прибывают командир подлодки U-96 («Старик»), инженер-механик («Старшой») и приглашённый военный корреспондент лейтенант Вернер, которые готовятся к боевому походу. Матросы расслабляются в канун похода, устраивая пьяный дебош в кабаре-борделе на той базе и всячески там насвинячив. На том вечере награждаемый Рыцарским крестом другой командир подлодки Филипп Томсен, будучи мертвецки пьяным, произносит недвусмысленную речь на грани государственной измены, проходя и по личности самого фюрера, а «Старик» скептически говорит о своей молодой команде (он самый старший из экипажа), полагая, что они не знают всех ужасов и страхов подводного плавания.
Следующим утром «Старик», Вернер и «Старшой» отправляются на лодку, а командир представляет корреспондента команде и знакомит его с отдельными её членами. Под звуки марша и напутствия от персонала (в том числе и от Томсена) подлодка выходит из эллинга и отправляется в район боевого патрулирования. Во время перехода второй помощник объявляет тревогу, из-за чего подлодка погружается на глубину 30 метров: только затем командир рассказывает, что это была учебная тревога, напугав Вернера, а затем проводит погружение до почти предельной глубины на 170 метров, проверяя прочность подлодки. Во время плавания Вернер знакомится с разными членами команды: здесь есть фенрих Ульманн, который рассказывает ему о своей беременной французской невесте и опасается расправы над ней со стороны французских партизан — «маки»; есть первый помощник, который воспитывался приёмными родителями в Мексике и работал на плантации, а также строго следует уставу, за что его не переносят другие члены команды. Некоторые из них не могут слушать пропагандистские речи по радио, поскольку, по их словам, флоту не оказывают должную поддержку.
В момент, когда команда поёт британскую строевую песню «It’s a long way to Tipperary» назло первому помощнику, «Старик» принимает радиограмму — лодка командира Бертольда столкнулась с конвоем и нуждается в помощи. Командир отправляется по указанным координатам, а тем временем Вернер сталкивается с грубыми обычаями моряков, начиная от брошенной в лицо тряпки с мазутом и заканчивая похабными шутками унтер-офицеров. Не в состоянии установить связь с Бертольдом, «Старик» приказывает погрузиться на небольшую глубину, прежде чем акустик обнаруживает взрывы глубинных бомб и выходит на нужный курс. Лодка прибывает в район боя, слыша шум винтов, и всплывает: командир ищет возможности для атаки эсминца, прежде чем обнаруживает, что они всплыли аккурат у него под носом, и срочно погружается. Субмарина переживает первые атаки глубинными бомбами, от которых в панику впадает Вернер.
Командир получает приказ атаковать конвой: акустик фиксирует торпедирование трёх кораблей, но лодку обстреливают глубинными бомбами британские эсминцы в течение нескольких часов. В какой-то момент внутрь прочного корпуса просачивается вода: отлетают болты, в центральном посту вспыхивает пожар, паника охватывает некоторых членов экипажа (старшина машинного отделения Йохан и вовсе переживает нервный срыв, за что ему устраивает нагоняй «Старик»; Вернер и вовсе прощается с жизнью, глядя на фотографию Альпийских горных вершин). Потом бомбёжка прекращается, а лодка всплывает на поверхность: перед глазами экипажа виден горящий танкер, который добивают торпедой. Несколько моряков с танкера, горящих заживо, бросаются в воду с криками о помощи, однако «Старик» уходит, поскольку ему приказом запрещено брать пленных.
Командир намеревается вернуться на базу в Ла-Рошель, поскольку подлодка повреждена бомбёжкой, а моряки сильно устали. Однако он получает радиограмму с необходимостью следовать в испанский порт Виго, пополнить запасы на засекреченном судне снабжения «Везер» и затем пройти через Гибралтарский пролив в итальянскую Специю. Задание кажется безумным, поскольку в Гибралтаре находятся огромные военно-морские силы англичан, хорошо охраняющие пролив. «Старик» готов ссадить инженера и Вернера на сушу в Испании, поскольку Вернер уже увидел всю суть службы на подводной лодке, а инженер не получал вестей о своей супруге. Хотя на борту «Везера» офицеров ждёт роскошный ужин по случаю Рождества, а подлодку заправляют торпедами и горючим, «Старику» в последний момент запрещают высаживать на берег и Вернера, и инженера.
«Старик» решает пройти ночью через пролив тихо по морской поверхности, а затем резко пойти на погружение и лечь в дрейф, чтобы течение вынесло подлодку в Средиземное море. Однако субмарину обнаруживают британцы: её атакует английский истребитель, ранив Кирхбаума выстрелами из пулемётов и бомбой уничтожив палубное орудие субмарины, а затем с кораблей запускаются осветительные снаряды и открывается шквальный огонь. У подлодки отказывают одна за другой системы, и U-96 начинает неуправляемое погружение, падая на глубину 280 м и ударяясь о грунт. Открываются многочисленные течи, и подлодку затапливает: огромной ценой команда останавливает поступление воды, но у них стремительно заканчивается воздух, и каждому моряку раздают кислородный баллон. Моряки уже готовы смириться с неизбежной гибелью, когда инженер докладывает о том, что всё оборудование восстановлено и у подлодки есть возможность всплыть. Она всплывает ранним утром: команда запускает двигатели и идёт домой.
U-96 возвращается к пирсу в Ла-Рошель: на её борту выстроились уставшие и заросшие подводники, а раненого штурмана увозят в больницу. На лодку по трапу поднимается адмирал Карл Дёниц, который всегда встречал каждого вернувшегося капитана, однако внезапно звучит воздушная тревога. Персонал базы, командование и экипаж субмарины бегут в укрытия, однако не все успевают спастись: в результате бомбёжки погибают машинист Йохан, второй офицер-радист, фенрих Ульман и набожный матрос по прозвищу «Семинарист»; ранены акустик и по совместительству врач Хинрих, боцман торпедного отделения Ламбрехт и матрос Френзен. Смертельно раненый осколками «Старик» видит, как его подлодка идёт ко дну, а затем и сам умирает на глазах у шокированного Вернера.
Производство Подготовка к созданию фильма велась пять лет. Сам процесс съёмок занял год, и ещё год ушёл на монтаж и постобработку. Во время съёмок фильма в качестве консультанта был приглашён реальный командир U-96 Генрих Леманн-Вилленброк, которому в тот момент было уже под 70.
Съёмки фильма продолжались дольше года, при этом проходили в хронологическом порядке, за исключением начальных сцен в баре и финальных в гавани, которые были сняты последними. Актёры действительно бледнели от недостатка солнечного света и обрастали бородами. Для сцен в отсеках подлодки была построена железная цистерна, имитирующая прочный корпус. Цистерна висела на двух карданных подвесах и могла качаться вверх-вниз и влево-вправо, что позволяло натуралистично снимать сотрясения от разрывов глубинных бомб. Для съёмок U96 было сделано два полноразмерных макета рубки и палубы, а также миниатюрный макет всей подлодки, предназначенный для безлюдных сцен в открытом море. Съёмки сцен на мостике производились в бассейне, в котором были установки для создания «штормовых волн». Во время съёмок одной из сцен актёра Яна Феддера на самом деле смыло потоком воды. Сцена не была предусмотрена сценарием, и вошла в фильм, как есть, сымпровизированной. Режиссёр даже не понял, что произошло и восторженно попросил ещё один дубль, не подозревая о серьёзности ситуации (актёр сломал себе несколько рёбер во время падения).
Эпизоды в Ла-Рошели снимались в тех же эллингах, выстроенных немцами в годы Второй Мировой войны. Некоторые жители, ещё помнившие оккупацию, отмечали, что «немцы такие же сумасшедшие, как и тогда».
Финальная сцена была снята за один дубль, прежде всего из-за больших расходов на неё.
Поскольку «Стедикам» был слишком громоздким для съёмок в ограниченных условиях макета лодки, съёмка велась на ручную камеру «Аррифлекс».
Фильм снимался без звука, так как работающие механизмы заглушали речь. Все актёры владели английским, поэтому продублировали сами себя на английский в версии, предназначенной для проката в англоязычных странах.
Итоговая длительность прокатной версии составила 150 минут, режиссёрская версия имеет длительность 209 минут, оригинальная полная версия, выпущенная в 1996 году, длится 293 минуты. Кроме того, в Германии была выпущена 6-серийная телеверсия данного фильма (TV-Fassung) продолжительностью 351 мин.
В некоторых сценах можно увидеть шифровальную машину Энигма, которая служила для шифрования радиосообщений.
Макет подводной лодки U-96 на киностудии Bavaria Film Studios в Мюнхене
Саундтрек В музыкальном сопровождении фильма звучит композиция Клауса Дольдингера «Auslaufen» в разных вариациях. Также была использована версия песни «It’s a Long Way to Tipperary» в исполнении Ансамбля песни и пляски имени Александрова.
В начале 1990-х годов группа U96 создала техно-версию музыкальной темы фильма, ставшую хитом и выпущенную тиражом более миллиона копий. В начале XXI века не без участия, по всей видимости, Долдингера был выпущен музыкальный альбом, в который вошли основные музыкальные темы фильма, а также звуковой отрывок из фильма с речью актёров.
В ролях